La collaborazione tra Claudio Zampolli, ingegnere e imprenditore, e Giorgio Moroder, eclettico produttore discografico e compositore, ha un solo scopo: sfidare Lamborghini e Ferrari con una supercar dannatamente esotica. Nel 1988 viene svelata la Cizeta-Moroder V16T, disegnata da Marcello Gandini ed equipaggiata con un possente motore a sedici cilindri.