1903
Isotta Fraschini 12 HP
Stradale
/
Pre WWII_Media
Corpo Autotelaio
Produzione 1903 - 1904
Assemblaggio Milano, Italia
Design Giuseppe Stefanini
Motore
FR / L4
Potenza
18 CV
Peso
- - -
Velocità Massima
55 km/h
1903
- 1904
benzina
Tipo4 cilindri in linea, separati, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale4180 cc
Alesaggio110 mm
Corsa110 mm
Potenza massima18 CV @ 1000 G/min
DistribuzioneSV
Alimentazionecarburatore Isotta Fraschini - Zenith
Accensioneaccumulatore
Lubrificazionea contagocce
Raffreddamentopompa centrifuga, radiatore
Telaioin legno rinforzato
Freni post.a espansione
Info frenifreno a nastro sulla trasmissione
Ruote ant.legno
Ruote post.legno
Pneumatici ant.810 x 90
Pneumatici post.810 x 90
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizioneinnesto conico
Trasmissionea catena
Lunghezza3452 mm
Larghezza1715 mm
Passo2495 mm
Carreggiata ant.1350 mm
Carreggiata post.1350 mm
Altezza da terra165 mm
Velocità massima55 km/h
Accensione: disponibile nel 1904 anche magnete a bassa tensione
1903
- 1904
benzina
Tipo4 cilindri in linea, separati, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale4180 cc
Alesaggio110 mm
Corsa110 mm
Potenza massima18 CV @ 1000 G/min
DistribuzioneSV
Alimentazionecarburatore Isotta Fraschini - Zenith
Accensioneaccumulatore
Lubrificazionea contagocce
Raffreddamentopompa centrifuga, radiatore
Telaioin legno rinforzato
Freni post.a espansione
Info frenifreno a nastro sulla trasmissione
Ruote ant.legno
Ruote post.legno
Pneumatici ant.810 x 90
Pneumatici post.810 x 90
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizioneinnesto conico
Trasmissionea catena
Lunghezza3452 mm
Larghezza1715 mm
Passo2600 mm
Carreggiata ant.1350 mm
Carreggiata post.1350 mm
Altezza da terra165 mm
Velocità massima55 km/h
Accensione: disponibile nel 1904 anche magnete a bassa tensione
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