1907
Fiat Taunus Corsa
© Fiat (Stellantis)
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Gara
/
Extra Pre_WWII_Gara
Corpo runabout
Posti 2
Produzione 1907
Assemblaggio Torino, Italia
Motore
FR / L4
Potenza
72 CV
Peso
950 kg
Velocità Massima
130 km/h
Taunus Corsa
1907
Modello realizzato appositamente per la Coppa dell'Imperatore del 1907, corsa sul circuito tedesco del Taunus.
Tipo4 cilindri in linea, anteriore
AspirazioneNA
Cilindrata totale8004 cc
Alesaggio140 mm
Corsa130 mm
Potenza massima72 CV @ 1200 G/min
DistribuzioneOHV
Alimentazionepressione, carburatore Fiat
Accensionemagnete a bassa tensione
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga
Telaiolongheroni longitudinali in acciaio
Sospensioni ant.assale rigido, balestre
Sospensioni post.assale rigido, balestre
Freni post.a nastro sulla trasmissione
Ruote ant.legno
Ruote post.legno
Sterzovite senza fine e settore elicoidale
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemultidisco
Trasmissionecatene
Configurazione2 posti
Lunghezza4459 mm
Passo3250 mm
Carreggiata ant.1400 mm
Carreggiata post.1400 mm
Peso a vuoto950 kg
Velocità massima130 km/h
A partire dallo stesso telaio e adottando la stessa meccanica, verrà costruita, a partire dal 1908, la Taunus in versione "civile", con potenza massima fino a 92 CV
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