1938
Alfa Romeo 316
Gara
/
Grand Prix
Corpo monoposto
Produzione 1938 - 1939
Assemblaggio Milano, Italia
Esemplari 3
Motore
FR / V16
Potenza
440 CV
Peso
920 kg
Velocità Massima
300 km/h
316
monoposto
1938
- 1939
benzina
Tipo16 cilindri a V 60°, biblocco, anteriore, longitudinale
AspirazioneSC
Costruzionebiblocchi e teste in lega leggera
Cilindrata totale2958 cc
Alesaggio58 mm
Corsa70 mm
Potenza massima440 CV @ 7500 G/min
Rapporto compressione6.5 : 1
DistribuzioneDOHC, valvole a V
Alimentazionepompa meccanica, due carburatori doppio corpo, due compressori volumetrici Roots
Accensionea magnete
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, circolazione forzata
Olio totale30 l
Telaioa longheroni e traverse in lamiera d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici
Sospensioni post.indipendenti, bracci obliqui, balestra trasversale unica, ammortizzatori telescopici e a frizione
Freni ant.a tamburo, idraulici
Freni post.a tamburo, idraulici
Ruote ant.a raggi, cerchio in lega leggera
Ruote post.a raggi, cerchio in lega leggera
Pneumatici ant.5.25 x 19
Pneumatici post.7.00 x 19
Sterzoa vite e settore
CambioManuale, in blocco col differenziale, leva centrale (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemultidisco a secco
Riduzione finalea coppia conica
Lunghezza4260 mm
Larghezza1700 mm
Altezza1110 mm
Passo2800 mm
Carreggiata ant.1370 mm
Carreggiata post.1430 mm
Peso in ord. marcia920 kg
Velocità massima300 km/h
Nel 1939 la carrozzeria venne rivista: lunghezza 4362 mm.
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