1949
Fiat 500 C "Topolino"
Stradale
/
Supermini
Porte 2, 3
Posti 2, 4
Debutto 1949 Geneva Motor Show
Produzione 1949 - 1955
Assemblaggio Torino, Italia
Esemplari 376.370
Design Dante Giacosa
Motore
FR / L4
Potenza
17 CV
Peso
610 - 660 kg
Velocità Massima
90 - 95 km/h
utilitaria
1949
- 1955
benzina
Versione aggiornata esteticamente e meccanicamente della Topolino.
500 B
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Costruzionetestata in alluminio
Cilindrata totale569 cc
Alesaggio52 mm
Corsa67 mm
Potenza massima16.5 CV @ 4400 G/min
Coppia massima29 N·m @ 2400 G/min
Rapporto compressione6.45 : 1
DistribuzioneOHV
Alimentazionepompa a membrana, carburatore Weber 22 DRS
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, termosifone
Telaiolongheroni longitudinali in acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali triangolari, balestra trasversale superiore, ammortizzatori idraulici telescopici
Sospensioni post.assale rigido, balestre, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice trasversale
Freni ant.a tamburo
Freni post.a tamburo
Ruote ant.disco
Ruote post.disco
Pneumatici ant.4.25 x 15
Pneumatici post.4.25 x 15
Sterzovite e settore elicoidale
Diametro sterzata8.7 m
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco
Riduzione finalecoppia conica elicoidale
Trasmissionealbero
Configurazione2 porte, 2 posti
Lunghezza3245 mm
Larghezza1288 mm
Altezza1375 mm
Passo2000 mm
Carreggiata ant.1116 mm
Carreggiata post.1083 mm
Peso a vuoto610 kg
Impianto elettrico12 V, dinamo 130 W
Batteria38 Ah
Ciclo combinato5 l/100 km
Velocità massima95 km/h
Prezzoa partire da 625.000 Lire
Prima vettura Fiat ad essere dotata di serie di un impianto di riscaldamento e disappannamento parabrezza.
Anche con carburatore Solex 22 IAC 4.
utilitaria
1949
- 1955
benzina
Variante a 4 posti della Topolino.
500 B
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Costruzionetestata in alluminio
Cilindrata totale569 cc
Alesaggio52 mm
Corsa67 mm
Potenza massima16.5 CV @ 4400 G/min
Coppia massima29 N·m @ 2400 G/min
Rapporto compressione6.45 : 1
DistribuzioneOHV
Alimentazionepompa a membrana, carburatore Weber 22 DRS
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, termosifone
Telaiolongheroni longitudinali in acciaio
Carrozzeriametallo, legno e masonite
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali triangolari, balestra trasversale superiore, ammortizzatori idraulici telescopici
Sospensioni post.assale rigido, balestre, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice trasversale
Freni ant.a tamburo
Freni post.a tamburo
Ruote ant.disco
Ruote post.disco
Pneumatici ant.4.25 x 15
Pneumatici post.4.25 x 15
Sterzovite e settore elicoidale
Diametro sterzata8.7 m
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco
Riduzione finalecoppia conica elicoidale
Trasmissionealbero
Configurazione3 porte, 4 posti
Lunghezza3310 mm
Larghezza1288 mm
Altezza1400 mm
Passo2000 mm
Carreggiata ant.1116 mm
Carreggiata post.1083 mm
Impianto elettrico12 V, dinamo 130 W
Batteria38 Ah
Ciclo combinato5.8 l/100 km
Velocità massima90 km/h
Prezzoa partire da 795.000 Lire
Anche con carburatore Solex 22 IAC 4.
utilitaria
1952
- 1955
benzina
Versione dotata delle medesime "forme" della 500 Giardiniera ma con carrozzeria interamente in metallo.
500 B
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Costruzionetestata in alluminio
Cilindrata totale569 cc
Alesaggio52 mm
Corsa67 mm
Potenza massima16.5 CV @ 4400 G/min
Coppia massima29 N·m @ 2400 G/min
Rapporto compressione6.45 : 1
DistribuzioneOHV
Alimentazionepompa a membrana, carburatore Weber 22 DRS
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, termosifone
Telaiolongheroni longitudinali in acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali triangolari, balestra trasversale superiore, ammortizzatori idraulici telescopici
Sospensioni post.assale rigido, balestre, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice trasversale
Freni ant.a tamburo
Freni post.a tamburo
Ruote ant.disco
Ruote post.disco
Pneumatici ant.4.25 x 15
Pneumatici post.4.25 x 15
Sterzovite e settore elicoidale
Diametro sterzata8.7 m
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco
Riduzione finalecoppia conica elicoidale
Trasmissionealbero
Configurazione3 porte, 4 posti
Lunghezza3420 mm
Larghezza1288 mm
Altezza1455 mm
Passo2000 mm
Carreggiata ant.1116 mm
Carreggiata post.1083 mm
Peso a vuoto660 kg
Impianto elettrico12 V, dinamo 240 W
Batteria28 Ah
Ciclo combinato5.8 l/100 km
Velocità massima90 km/h
Prezzoa partire da 750.000 lire
Anche con carburatore Solex 22 BIC.
Auto Correlate
Simili
