1955
Alfa Romeo 1900 Super Primavera Boano
1 / 1
Stradale
/
Mid-size
Corpo berlina 2p
Porte 2
Posti 4
Debutto 1955 London Motor Show
Produzione 1955 - 1957
Assemblaggio Milano, Italia
Esemplari 281
Design Orazio Satta Puliga
Carrozzeria Boano
Motore
FR / L4
Potenza
90 CV
Peso
- - -
Velocità Massima
160 km/h
1900 Super Primavera Boano
coupé
1955
- 1957
benzina
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco in ghisa, testa in lega leggera
Cilindrata totale1975 cc
Alesaggio84.5 mm
Corsa88 mm
Potenza massima90 CV @ 5200 G/min
Coppia massima140 N·m @ 3500 G/min
Rapporto compressione7.5 : 1
DistribuzioneDOHC, valvole a V
Alimentazionepompa meccanica, carburatore monocorpo Solex 40 PAI
Accensionea spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, circolazione forzata, ventola meccanica
Olio totale6 l
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio
Sospensioni ant.ruote indipendenti, bracci trasversali, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.assale rigido, biella longitudinale, braccio centrale triangolare, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici
Freni ant.a tamburo, idraulici
Freni post.a tamburo, idraulici
Ruote ant.in lamiera stampata
Ruote post.in lamiera stampata
Pneumatici ant.165 x 400
Pneumatici post.165 x 400
Sterzoa vite e rullo
Diametro sterzata11.5 m
CambioManuale, leva al volante (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalecoppia conica
Configurazione2 porte, 4 posti
Passo2630 mm
Carreggiata ant.1320 mm
Carreggiata post.1325 mm
Impianto elettrico12 V
Ciclo combinato10.5 l/100 km
Velocità massima160 km/h
Potenza e coppia massima misurate secondo norme SAE.
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