1956
Moretti 750 Tour du Monde
Stradale
/
Compact
Corpo berlina 4p, coupe, station wagon
Porte 4, 5, 2
Posti 4
Debutto 1956 Salone di Torino
Produzione 1956 - 1958
Assemblaggio Torino, Italia
Design Giovanni Michelotti
Motore
FR / L4
Potenza
30 CV
Peso
710 - 805 kg
Velocità Massima
105 km/h
berlina
1956
- 1958
benzina
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale746 cc
Alesaggio60 mm
Corsa66 mm
Potenza massima30 CV @ 4800 G/min
Rapporto compressione7.1 : 1
DistribuzioneSOHC, 2 valvole per cilindro
Alimentazionepompa meccanica, carburatore Weber
Accensionea spinterogeno
Lubrificazioneforzata, pompa ad ingranaggi
Raffreddamentoad acqua, circolazione forzata
Telaioa piattaforma con longheroni ad X
Sospensioni ant.indipendenti, bracci oscillanti, balestre trasversali, ammortizzatori idraulici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.assale rigido, balestre semiellittiche, ammortizzatori idraulici, barra stabilizzatrice
Freni ant.a tamburo, idraulici
Freni post.a tamburo, idraulici
Ruote ant.a disco
Ruote post.a disco
Pneumatici ant.5.20 x 12
Pneumatici post.5.20 x 12
Sterzoa vite senza fine
Diametro sterzata9.1 m
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalea coppia elicoidale
Configurazione4 porte, 4 posti
Lunghezza3800 mm
Larghezza1430 mm
Altezza1450 mm
Passo2150 mm
Carreggiata ant.1180 mm
Carreggiata post.1176 mm
Peso a vuoto780 kg
Impianto elettrico12 V, dinamo 90 W
Ciclo combinato5.9 l/100 km
Velocità massima105 km/h
Prezzo"base" 950.000 Lire (Italia, 1956), Lusso 999.000 Lire (Italia, 1956)
station wagon
1956
- 1958
benzina
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale746 cc
Alesaggio60 mm
Corsa66 mm
Potenza massima30 CV @ 4800 G/min
Rapporto compressione7.1 : 1
DistribuzioneSOHC, 2 valvole per cilindro
Alimentazionepompa meccanica, carburatore Weber
Accensionea spinterogeno
Lubrificazioneforzata, pompa ad ingranaggi
Raffreddamentoad acqua, circolazione forzata
Telaioa piattaforma con longheroni ad X
Sospensioni ant.indipendenti, bracci oscillanti, balestre trasversali, ammortizzatori idraulici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.assale rigido, balestre semiellittiche, ammortizzatori idraulici, barra stabilizzatrice
Freni ant.a tamburo, idraulici
Freni post.a tamburo, idraulici
Ruote ant.a disco
Ruote post.a disco
Pneumatici ant.5.20 x 12
Pneumatici post.5.20 x 12
Sterzoa vite senza fine
Diametro sterzata9.1 m
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalea coppia elicoidale
Configurazione5 porte, 4 posti
Lunghezza3800 mm
Larghezza1430 mm
Altezza1450 mm
Passo2150 mm
Carreggiata ant.1180 mm
Carreggiata post.1176 mm
Peso a vuoto805 kg
Impianto elettrico12 V, dinamo 90 W
Ciclo combinato5.9 l/100 km
Velocità massima105 km/h
Prezzo1.350.000 Lire (Italia, 1956)
coupé
1956
- 1958
benzina
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale746 cc
Alesaggio60 mm
Corsa66 mm
Potenza massima30 CV @ 4800 G/min
Rapporto compressione7.1 : 1
DistribuzioneSOHC, 2 valvole per cilindro
Alimentazionepompa meccanica, carburatore Weber
Accensionea spinterogeno
Lubrificazioneforzata, pompa ad ingranaggi
Raffreddamentoad acqua, circolazione forzata
Telaioa piattaforma con longheroni ad X
Sospensioni ant.indipendenti, bracci oscillanti, balestre trasversali, ammortizzatori idraulici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.assale rigido, balestre semiellittiche, ammortizzatori idraulici, barra stabilizzatrice
Freni ant.a tamburo, idraulici
Freni post.a tamburo, idraulici
Ruote ant.a disco
Ruote post.a disco
Pneumatici ant.5.20 x 12
Pneumatici post.5.20 x 12
Sterzoa vite senza fine
Diametro sterzata9.1 m
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalea coppia elicoidale
Configurazione2 porte, 4 posti
Passo2150 mm
Carreggiata ant.1180 mm
Carreggiata post.1176 mm
Peso a vuoto710 kg
Impianto elettrico12 V, dinamo 90 W
Ciclo combinato5.9 l/100 km
Velocità massima105 km/h
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