1957
Fiat Nuova 500
Stradale
/
Supermini
Porte 2
Posti 2
Codice 110 berlina 500
Pseudonimi Fiat 500 N
Produzione 1957 - 1960
Assemblaggio Torino, Italia
Termini Imerese, Palermo, Italia
Esemplari 181.036
Design Dante Giacosa
Hans Peter Bauhof
Motore
RR / L2
Potenza
13 - 22 CV
Peso
470 kg
Velocità Massima
85 - 105 km/h
utilitaria
1957
- 1957
benzina
Prima versione della Nuova 500.
110.000
Tipo2 cilindri in linea, posteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale479 cc
Alesaggio66 mm
Corsa70 mm
Potenza massima13 CV @ 4000 G/min
Coppia massima27 N·m @ 2500 G/min
Rapporto compressione6.55 : 1
DistribuzioneOHV
Alimentazionepompa a membrana, carburatore Weber 24 IMB
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad aria, forzata, termostato
Telaiocarrozzeria autoportante
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali superiori, balestra trasversale inferiore, ammortizzatori idraulici telescopici
Sospensioni post.indipendenti, bracci trasversali, molloni elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici
Freni ant.a tamburo
Freni post.a tamburo
Ruote ant.disco
Ruote post.disco
Pneumatici ant.125 x 12
Pneumatici post.125 x 12
Sterzovite e settore elicoidale
Diametro sterzata8.6 m
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco
Riduzione finalecoppia conica elicoidale
Trasmissionesemiassi oscillanti
Configurazione2 porte, 2 posti
Lunghezza2970 mm
Larghezza1320 mm
Altezza1325 mm
Passo1840 mm
Carreggiata ant.1121 mm
Carreggiata post.1135 mm
Altezza da terra130 mm
Peso a vuoto470 kg
Impianto elettrico12 V, dinamo 180 W
Batteria32 Ah
Ciclo combinato4.5 l/100 km
Velocità massima85 km/h
Prezzoa partire da 490.000 lire
Potenza misurata mediante il metodo CUNA.
utilitaria
1957
- 1960
benzina
La Nuova 500 con la carrozzeria della prima edizione ma con la meccanica della nuova versione Normale.
Tipo2 cilindri in linea, posteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale479 cc
Alesaggio66 mm
Corsa70 mm
Potenza massima15 CV @ 4000 G/min
DistribuzioneOHV
Alimentazionepompa a membrana, carburatore Weber 24 IMB2
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad aria, forzata, termostato
Telaiocarrozzeria autoportante
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali superiori, balestra trasversale inferiore, ammortizzatori idraulici telescopici
Sospensioni post.indipendenti, bracci trasversali, molloni elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici
Freni ant.a tamburo
Freni post.a tamburo
Ruote ant.disco
Ruote post.disco
Pneumatici ant.125 x 12
Pneumatici post.125 x 12
Sterzovite e settore elicoidale
Diametro sterzata8.6 m
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco
Riduzione finalecoppia conica elicoidale
Trasmissionesemiassi oscillanti
Configurazione2 porte, 2 posti
Lunghezza2970 mm
Larghezza1320 mm
Altezza1325 mm
Passo1840 mm
Carreggiata ant.1121 mm
Carreggiata post.1135 mm
Altezza da terra130 mm
Peso a vuoto470 kg
Impianto elettrico12 V, dinamo 180 W
Batteria32 Ah
Velocità massima90 km/h
Prezzoa partire da 465.000 lire
utilitaria
1957
- 1960
benzina
La Nuova 500 rivista nella carrozzeria e nella meccanica.
Tipo2 cilindri in linea, posteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale479 cc
Alesaggio66 mm
Corsa70 mm
Potenza massima15 CV @ 4000 G/min
DistribuzioneOHV
Alimentazionepompa a membrana, carburatore Weber 24 IMB2
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad aria, forzata, termostato
Telaiocarrozzeria autoportante
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali superiori, balestra trasversale inferiore, ammortizzatori idraulici telescopici
Sospensioni post.indipendenti, bracci trasversali, molloni elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici
Freni ant.a tamburo
Freni post.a tamburo
Ruote ant.disco
Ruote post.disco
Pneumatici ant.125 x 12
Pneumatici post.125 x 12
Sterzovite e settore elicoidale
Diametro sterzata8.6 m
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco
Riduzione finalecoppia conica elicoidale
Trasmissionesemiassi oscillanti
Configurazione2 porte, 2 posti
Lunghezza2970 mm
Larghezza1320 mm
Altezza1325 mm
Passo1840 mm
Carreggiata ant.1121 mm
Carreggiata post.1135 mm
Altezza da terra130 mm
Peso a vuoto470 kg
Impianto elettrico12 V, dinamo 180 W
Batteria32 Ah
Velocità massima90 km/h
Prezzoa partire da 490.000 lire
utilitaria
1958
- 1960
benzina
La Nuova 500 in versione sportiva.
110.004
Tipo2 cilindri in linea, posteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale499 cc
Alesaggio67.4 mm
Corsa70 mm
Potenza massima21.5 CV
DistribuzioneOHV
Alimentazionepompa a membrana, carburatore
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad aria, forzata, termostato
Telaiocarrozzeria autoportante
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali superiori, balestra trasversale inferiore, ammortizzatori idraulici telescopici
Sospensioni post.indipendenti, bracci trasversali, molloni elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici
Freni ant.a tamburo
Freni post.a tamburo
Ruote ant.disco
Ruote post.disco
Pneumatici ant.125 x 12
Pneumatici post.125 x 12
Sterzovite e settore elicoidale
Diametro sterzata8.6 m
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco
Riduzione finalecoppia conica elicoidale
Trasmissionesemiassi oscillanti
Configurazione2 porte, 2 posti
Lunghezza2970 mm
Larghezza1320 mm
Altezza1325 mm
Passo1840 mm
Carreggiata ant.1121 mm
Carreggiata post.1135 mm
Impianto elettrico12 V, dinamo 180 W
Batteria32 Ah
Ciclo combinato4.8 l/100 km
Velocità massima105 km/h (circa)
Prezzoa partire da 560.000 lire
utilitaria
1959
- 1960
benzina
110.004
Tipo2 cilindri in linea, posteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale499 cc
Alesaggio67.4 mm
Corsa70 mm
Potenza massima21.5 CV
DistribuzioneOHV
Alimentazionepompa a membrana, carburatore
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad aria, forzata, termostato
Telaiocarrozzeria autoportante
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali superiori, balestra trasversale inferiore, ammortizzatori idraulici telescopici
Sospensioni post.indipendenti, bracci trasversali, molloni elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici
Freni ant.a tamburo
Freni post.a tamburo
Ruote ant.disco
Ruote post.disco
Pneumatici ant.125 x 12
Pneumatici post.125 x 12
Sterzovite e settore elicoidale
Diametro sterzata8.6 m
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco
Riduzione finalecoppia conica elicoidale
Trasmissionesemiassi oscillanti
Configurazione2 porte, 2 posti
Lunghezza2970 mm
Larghezza1320 mm
Altezza1325 mm
Passo1840 mm
Carreggiata ant.1121 mm
Carreggiata post.1135 mm
Impianto elettrico12 V, dinamo 180 W
Batteria32 Ah
Ciclo combinato4.8 l/100 km
Velocità massima105 km/h (circa)
Prezzoa partire da 495.000 lire
Auto Correlate
Simili
