1958
Moretti 500 Giardiniera / Promiscua
Stradale
/
Supermini
Corpo station wagon
Porte 3
Posti 2
Debutto 1957 Salone di Torino (500 Camping)
Assemblaggio Torino, Italia
Design Dante Giacosa (Nuova 500)
Giovanni Michelotti
Motore
FF / L2
Potenza
15 CV
Peso
- - -
Velocità Massima
- - -
station wagon
1958
- 1959
benzina
Base Fiat Nuova 500.
Tipo2 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale479 cc
Alesaggio66 mm
Corsa70 mm
Potenza massima15 CV @ 4000 G/min
DistribuzioneOHV
Alimentazionepompa a membrana, carburatore Weber 24 IMB2
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad aria, forzata, termostato
Telaiocarrozzeria autoportante
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali superiori, balestra trasversale inferiore, ammortizzatori idraulici telescopici
Sospensioni post.indipendenti, bracci trasversali, molloni elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici
Freni ant.a tamburo
Freni post.a tamburo
Ruote ant.disco
Ruote post.disco
Pneumatici ant.125 x 12
Pneumatici post.125 x 12
Sterzovite e settore elicoidale
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneanteriore
Configurazione3 porte, 2 posti
Passo1840 mm
Prezzo750.000 Lire (Italia, 1958)
station wagon
1959
benzina
Base Fiat Nuova 500. Carrozzeria completamente rivista.
Tipo2 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale479 cc
Alesaggio66 mm
Corsa70 mm
Potenza massima15 CV @ 4000 G/min
DistribuzioneOHV
Alimentazionepompa a membrana, carburatore Weber 24 IMB2
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad aria, forzata, termostato
Telaiocarrozzeria autoportante
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali superiori, balestra trasversale inferiore, ammortizzatori idraulici telescopici
Sospensioni post.indipendenti, bracci trasversali, molloni elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici
Freni ant.a tamburo
Freni post.a tamburo
Ruote ant.disco
Ruote post.disco
Pneumatici ant.125 x 12
Pneumatici post.125 x 12
Sterzovite e settore elicoidale
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneanteriore
Configurazione3 porte, 2 posti
Passo1840 mm
station wagon
benzina
Base Fiat Nuova 500. Carrozzeria strettamente derivata dalla 500 di serie.
Tipo2 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale479 cc
Alesaggio66 mm
Corsa70 mm
Potenza massima15 CV @ 4000 G/min
DistribuzioneOHV
Alimentazionepompa a membrana, carburatore Weber 24 IMB2
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad aria, forzata, termostato
Telaiocarrozzeria autoportante
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali superiori, balestra trasversale inferiore, ammortizzatori idraulici telescopici
Sospensioni post.indipendenti, bracci trasversali, molloni elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici
Freni ant.a tamburo
Freni post.a tamburo
Ruote ant.disco
Ruote post.disco
Pneumatici ant.125 x 12
Pneumatici post.125 x 12
Sterzovite e settore elicoidale
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneanteriore
Configurazione3 porte, 2 posti
Passo1840 mm
Prezzo700.000 Lire (Italia, 1960)
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