1963
Maserati Quattroporte
© Maserati
1 / 9
Stradale
/
Full-size
Corpo berlina 4p
Porte 4
Posti 5
Produzione 1963 - 1966
Assemblaggio Modena, Italia
Esemplari 259
Design Giulio Alfieri
Pietro Frua
Motore
FR / V8
Potenza
260 - 290 CV
Peso
1810 kg
Velocità Massima
210 - 230 km/h
berlina
1963
- 1966
benzina
La versione più nota della primissima Quattroporte, prodotta in 252 esemplari
Tipo8 cilindri a V 90°, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale4136 cc
Alesaggio88 mm
Corsa85 mm
Potenza massima260 CV @ 5000 G/min
Coppia massima393 N·m @ 3800 G/min
Rapporto compressione8.5 : 1
DistribuzioneDOHC, 2 valvole per cilindro
Alimentazione4 carburatori Weber 38 DCNL5
Accensionemono, elettronica Marelli
Raffreddamentoad acqua
Telaiomonoscocca in acciaio con telaio anteriore ausiliario
Sospensioni ant.indipendenti, a doppio triangolo, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici
Sospensioni post.dipendenti, ponte De Dion, balestre semiellittiche, ammortizzatori idraulici telescopici
Freni ant.a disco
Freni post.a disco
Ruote ant.6 x 15
Ruote post.6 x 15
Pneumatici ant.205 x 15 HS
Pneumatici post.205 x 15 HS
Sterzovite senza fine e settore dentato
CambioManuale, (5 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco
Configurazione4 porte, 5 posti
Lunghezza5000 mm
Larghezza1690 mm
Altezza1350 mm
Passo2750 mm
Peso a vuoto1810 kg
Velocità massima210 km/h
OptionalCambio automatico
berlina
1965
benzina
Sette esemplari prodotti nel 1965 furono dotati del motore 4.7 litri
Tipo8 cilindri a V 90°, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale4719 cc
Alesaggio93.9 mm
Corsa85 mm
Potenza massima290 CV @ 5200 G/min
Coppia massima423 N·m @ 3800 G/min
Rapporto compressione8.5 : 1
DistribuzioneDOHC, 2 valvole per cilindro
Alimentazione4 carburatori Weber 38 DCNL5
Accensionemono, elettronica Marelli
Raffreddamentoad acqua
Telaiomonoscocca in acciaio con telaio anteriore ausiliario
Sospensioni ant.indipendenti, a doppio triangolo, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici
Sospensioni post.dipendenti, ponte De Dion, balestre semiellittiche, ammortizzatori idraulici telescopici
Freni ant.a disco
Freni post.a disco
Ruote ant.6 x 15
Ruote post.6 x 15
Pneumatici ant.205 x 15 HS
Pneumatici post.205 x 15 HS
Sterzovite senza fine e settore dentato
CambioManuale, (5 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco
Configurazione4 porte, 5 posti
Lunghezza5000 mm
Larghezza1690 mm
Altezza1350 mm
Passo2750 mm
Peso a vuoto1810 kg
Velocità massima230 km/h
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