1964
Moretti 1500, 1600 S, 1600 SS (S2)
Stradale
/
Compact
Corpo coupe
Porte 2
Posti 4
Assemblaggio Torino, Italia
Design Dany Brawand
Motore
FR / L4
Potenza
72 - 92 CV
Peso
- - -
Velocità Massima
160 - 175 km/h
coupé
benzina
Base Fiat 1500 Cabriolet (115.005).
Fiat 115.005
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale1481 cc
Alesaggio77 mm
Corsa79.5 mm
Potenza massima72 CV @ 5200 G/min
Coppia massima106 N·m @ 3200 G/min
Rapporto compressione8.8 : 1
DistribuzioneOHV, valvole inclinate trasversalmente
Alimentazionepompa a membrana, carburatore doppio corpo Weber 28-36 DCD 19
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga, termostato
Telaiocarrozzeria autoportante
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali sovrapposti, molloni elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice trasversale
Sospensioni post.assale rigido, balestre, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice trasversale
Freni ant.a disco
Freni post.a tamburo
Ruote ant.14", disco
Ruote post.14", disco
Pneumatici ant.145 x 14
Pneumatici post.145 x 14
Sterzovite e rullo
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco
Riduzione finalecoppia conica ipoide
Trasmissionealbero sdoppiato
Configurazione2 porte, 4 posti
Passo2340 mm
Carreggiata ant.1232 mm
Carreggiata post.1230 mm
Impianto elettrico12 V, dinamo 400 W
Batteria48 Ah
Velocità massima160 km/h (circa)
Potenza e coppia massime misurate mediante metodo DIN.
coupé
benzina
Base Fiat 1600 S Seconda Serie.
Fiat-OSCA 118 B. 000
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale1568 cc
Alesaggio80 mm
Corsa78 mm
Potenza massima90 CV @ 6000 G/min
Coppia massima132 N·m @ 4000 G/min
Rapporto compressione8.6 : 1
DistribuzioneDOHC
Alimentazionepompa elettrica, 2 carburatori Weber 28-36 DCD 12-13
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga, termostato
Telaiocarrozzeria autoportante
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali sovrapposti, molloni elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice trasversale
Sospensioni post.assale rigido, balestre, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice trasversale
Freni ant.a disco
Freni post.a disco
Ruote ant.15", disco
Ruote post.15", disco
Pneumatici ant.155 x 15
Pneumatici post.155 x 15
Sterzovite e rullo
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco
Riduzione finalecoppia conica ipoide
Trasmissionealbero sdoppiato
Configurazione2 porte, 4 posti
Passo2340 mm
Carreggiata ant.1242 mm
Carreggiata post.1215 mm
Impianto elettrico12 V, dinamo 400 W
Batteria48 Ah
Velocità massima175 km/h (circa)
Potenza massima misurata mediante metodo DIN, coppia massima tramite metodo SAE.
coupé
benzina
Base Fiat 1600 S Seconda Serie. Motore leggermente elaborato.
Fiat-OSCA 118 B. 000 (elaborato)
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale1568 cc
Alesaggio80 mm
Corsa78 mm
Potenza massima92 CV @ 6000 G/min
DistribuzioneDOHC
Alimentazionepompa elettrica, 2 carburatori Weber
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga, termostato
Telaiocarrozzeria autoportante
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali sovrapposti, molloni elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice trasversale
Sospensioni post.assale rigido, balestre, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice trasversale
Freni ant.a disco
Freni post.a disco
Ruote ant.15", disco
Ruote post.15", disco
Pneumatici ant.155 x 15
Pneumatici post.155 x 15
Sterzovite e rullo
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco
Riduzione finalecoppia conica ipoide
Trasmissionealbero sdoppiato
Configurazione2 porte, 4 posti
Passo2340 mm
Carreggiata ant.1242 mm
Carreggiata post.1215 mm
Impianto elettrico12 V, dinamo 400 W
Batteria48 Ah
Velocità massima175 km/h (circa)
Potenza massima misurata mediante metodo DIN, coppia massima tramite metodo SAE.
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