1971
Autobianchi A112 Abarth
A112 Abarth Serie III
© Autobianchi (Stellantis)
1 / 4
Stradale
/
Hot Hatch
Porte 3
Posti 4, 5
Produzione 1971 - 1977
Assemblaggio Desio, Monza e Brianza, Italia
Esemplari 1.254.178 (A112, tutte le serie, tutte le versioni)
Design Dante Giacosa
Motore
FF / L4
Potenza
58 - 70 CV
Peso
690 - 700 kg
Velocità Massima
150 - 160 km/h
utilitaria
1971
- 1975
benzina
A112 A1.000
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, trasversale
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco in ghisa, canne integrali, testa in lega leggera
Cilindrata totale982 cc
Alesaggio65 mm
Corsa74 mm
Potenza massima58 CV @ 6600 G/min
Coppia massima63 N·m @ 3600 G/min
Rapporto compressione10 : 1
DistribuzioneOHV, asse a camme laterale, catena
Alimentazionepompa meccanica, carburatore doppio corpo verticale Weber 32 DMTR
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, circolazione forzata, ventola elettrica a innesto termostatico
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, braccio trasversale con montante telescopico (MacPherson), molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.indipendenti, braccio trasversale, balestra trasversale unica, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Freni ant.a disco
Freni post.a tamburo
Info freniimpianto idraulico, servofreno a depressione
Ruote ant.in lamiera stampata
Ruote post.in lamiera stampata
Pneumatici ant.135 SR 13
Pneumatici post.135 SR 13
Sterzoa cremagliera
Diametro sterzata8.9 m
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneanteriore
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalea coppia cilindrica elicoidale
Configurazione3 porte, 4 posti
Lunghezza3230 mm
Larghezza1480 mm
Altezza1260 mm
Passo2038 mm
Carreggiata ant.1250 mm
Carreggiata post.1224 mm
Peso in ord. marcia690 kg
Impianto elettrico12 V, dinamo 20 A
Batteria34 Ah
Velocità massima150 km/h
PrezzoL. 1.325.000 (1971, prima serie)
L. 1.534.000 (1973, seconda serie)
Potenza e coppia massima misurate secondo norme DIN
Lievi modifiche stilistiche e meccaniche introdotte con la seconda serie del 1973
A partire dal 1973 (con l'introduzione della seconda serie) alternatore da 33 A in luogo della dinamo
utilitaria
1975
- 1976
benzina
A112 A1.000
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, trasversale
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco in ghisa, canne integrali, testa in lega leggera
Cilindrata totale982 cc
Alesaggio65 mm
Corsa74 mm
Potenza massima58 CV @ 6600 G/min
Coppia massima63 N·m @ 3600 G/min
Rapporto compressione10 : 1
DistribuzioneOHV, asse a camme laterale, catena
Alimentazionepompa meccanica, carburatore doppio corpo verticale Weber 32 DMTR
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, circolazione forzata, ventola elettrica a innesto termostatico
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, braccio trasversale con montante telescopico (MacPherson), molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.indipendenti, braccio trasversale, balestra trasversale unica, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Freni ant.a disco
Freni post.a tamburo
Info freniimpianto idraulico, servofreno a depressione
Ruote ant.in lamiera stampata
Ruote post.in lamiera stampata
Pneumatici ant.135 SR 13
Pneumatici post.135 SR 13
Sterzoa cremagliera
Diametro sterzata8.9 m
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneanteriore
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalea coppia cilindrica elicoidale
Configurazione3 porte, 5 posti
Lunghezza3230 mm
Larghezza1480 mm
Altezza1260 mm
Passo2038 mm
Carreggiata ant.1250 mm
Carreggiata post.1224 mm
Peso in ord. marcia700 kg
Impianto elettrico12 V, alternatore 33 A
Batteria34 Ah
Velocità massima150 km/h
PrezzoL. 2.346.000 (1975)
Potenza e coppia massima misurate secondo norme DIN
utilitaria
1975
- 1977
benzina
A112 A2.000
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, trasversale
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco in ghisa, canne integrali, testa in lega leggera
Cilindrata totale1050 cc
Alesaggio67.2 mm
Corsa74 mm
Potenza massima70 CV @ 6600 G/min
Coppia massima85 N·m @ 4100 G/min
Rapporto compressione10.4 : 1
DistribuzioneOHV, asse a camme laterale, catena
Alimentazionepompa meccanica, carburatore doppio corpo verticale Weber 32 DMTR 3
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata, radiatore olio
Raffreddamentoad acqua, circolazione forzata, ventola elettrica a innesto termostatico
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, braccio trasversale con montante telescopico (MacPherson), molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.indipendenti, braccio trasversale, balestra trasversale unica, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Freni ant.a disco
Freni post.a tamburo
Info freniimpianto idraulico, servofreno
Ruote ant.in lamiera stampata
Ruote post.in lamiera stampata
Pneumatici ant.135 SR 13
Pneumatici post.135 SR 13
Sterzoa cremagliera
Diametro sterzata8.9 m
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneanteriore
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalea coppia cilindrica elicoidale
Configurazione3 porte, 5 posti
Lunghezza3230 mm
Larghezza1480 mm
Altezza1260 mm
Passo2038 mm
Carreggiata ant.1250 mm
Carreggiata post.1224 mm
Peso in ord. marcia700 kg
Impianto elettrico12 V, alternatore 33 A
Batteria34 Ah
Velocità massima160 km/h
PrezzoL. 2.172.800
Potenza e coppia massima misurate secondo norme DIN
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