1974
Lancia Stratos HF Gr. 4
1976 Rallye Monte-Carlo 🇲🇨 - Raffaele Pinto / Arnaldo Bernacchini
© Lancia (Stellantis)
1 / 9
Gara
/
Rally
Corpo coupe
Porte 2
Posti 2
Codice Tipo 829
Produzione 1974 - 1978
Assemblaggio Grugliasco, Torino, Italia
Esemplari 26
Design Marcello Gandini per Bertone
Motore
MR / V6
Potenza
280 - 320 CV
Peso
980 kg
Velocità Massima
- - -
coupé
1974
benzina
829 A.000
Tipo6 cilindri a V 65°, centrale, trasversale
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco in ghisa, canne integrali, teste in lega leggera
Cilindrata totale2418 cc
Alesaggio92.5 mm
Corsa60 mm
Potenza massima280 CV @ 8000 G/min
Rapporto compressione12 : 1
DistribuzioneDOHC, catena e ingranaggi
Alimentazionepompa elettrica, 3 carburatori doppio corpo verticali Weber 44 IDF
Accensionemono, elettronica Dinoplex
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoa liquido, circolazione forzata, 2 ventole elettriche a innesto termostatico
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio, traliccio a sezione rettangolare
Carrozzeriaalluminio
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali, biella obliqua, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.indipendenti, schema MacPherson, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Freni ant.a disco autoventilanti
Freni post.a disco autoventilanti
Info freniimpianto idraulico
Ruote ant.10 x 15, Campagnolo in lega leggera
Ruote post.10 x 15, Campagnolo in lega leggera
Pneumatici ant.305/50 x 15
Pneumatici post.305/50 x 15
Sterzoa cremagliera
Diametro sterzata10.2 m
CambioManuale, (5 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalea coppia cilindrica
Configurazione2 porte, 2 posti
Lunghezza3710 mm
Larghezza1750 mm
Altezza1100 mm
Passo2180 mm
Carreggiata ant.1430 mm
Carreggiata post.1460 mm
Peso in ord. marcia980 kg
Impianto elettrico12 V, alternatore 70 A
Batteria45 Ah
A partire dal 1976 iniezione indiretta Kugelfischer in luogo dei 3 carburatori
coupé
1974
benzina
829 A.000
Tipo6 cilindri a V 65°, centrale, trasversale
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco in ghisa, canne integrali, teste in lega leggera
Cilindrata totale2418 cc
Alesaggio92.5 mm
Corsa60 mm
Potenza massima320 CV @ 8500 G/min
Rapporto compressione12 : 1
DistribuzioneDOHC, 4 valvole per cilindro, catena e ingranaggi
Alimentazionepompa elettrica, 3 carburatori doppio corpo verticali Weber 44 IDF
Accensionemono, elettronica Dinoplex
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoa liquido, circolazione forzata, 2 ventole elettriche a innesto termostatico
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio, traliccio a sezione rettangolare
Carrozzeriaalluminio
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali, biella obliqua, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.indipendenti, schema MacPherson, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Freni ant.a disco autoventilanti
Freni post.a disco autoventilanti
Info freniimpianto idraulico
Ruote ant.10 x 15, Campagnolo in lega leggera
Ruote post.10 x 15, Campagnolo in lega leggera
Pneumatici ant.305/50 x 15
Pneumatici post.305/50 x 15
Sterzoa cremagliera
Diametro sterzata10.2 m
CambioManuale, (5 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalea coppia cilindrica
Configurazione2 porte, 2 posti
Lunghezza3710 mm
Larghezza1750 mm
Altezza1100 mm
Passo2180 mm
Carreggiata ant.1430 mm
Carreggiata post.1460 mm
Peso in ord. marcia980 kg
Impianto elettrico12 V, alternatore 70 A
Batteria45 Ah
A partire dal 1976 iniezione indiretta Kugelfischer in luogo dei 3 carburatori
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