1985
Autobianchi Y10
1985 Y10 Fire
© Autobianchi (Stellantis)
1 / 7
Stradale
/
Supermini
Porte 3
Posti 5
Pseudonimi Lancia Y10
Debutto 1985 Geneva Motor Show
Produzione 1985 - 1992
Assemblaggio Desio, Monza e Brianza, Italia
Pomigliano d'Arco, Napoli, Italia
Motore
FF, F4 / L4
Potenza
44 - 84 CV
Peso
720 - 890 kg
Velocità Massima
138 - 179 km/h
utilitaria
1985
- 1989
benzina
Dati riferiti all'allestimento base del 1985 (unico disponibile)
156 A2.000
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, trasversale, inclinato di 12°
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco in ghisa, canne integrali, testa in lega leggera
Cilindrata totale999 cc
Alesaggio70 mm
Corsa64.9 mm
Potenza massima45 CV @ 5000 G/min
Coppia massima80 N·m @ 2750 G/min
Rapporto compressione9.8 : 1
DistribuzioneSOHC, cinghia dentata
Alimentazionepompa meccanica, carburatore monocorpo verticale Weber 32TLF/250
Accensionemono, elettronica senza contatti
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoa liquido, circolazione forzata, ventola elettrica a innesto termostatico
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, schema MacPherson, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.assale rigido con attacco centrale, braccio obliquo, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Freni ant.a disco
Freni post.a tamburo
Info freniimpianto idraulico, correttore di frenata al retrotreno in funzione del carico, servofreno
Ruote ant.13", in lamiera stampata
Ruote post.13", in lamiera stampata
Pneumatici ant.135/80 SR 13
Pneumatici post.135/80 SR 13
Sterzoa cremagliera
Diametro sterzata9.5 m
CambioManuale, in linea, comando a leva centrale (5 marce, +RM)
Trazioneanteriore
Frizionemonodisco
Riduzione finalea coppia cilindrica elicoidale
Configurazione3 porte, 5 posti
Lunghezza3392 mm
Larghezza1507 mm
Altezza1435 mm
Passo2159 mm
Carreggiata ant.1283 mm
Carreggiata post.1277 mm
Peso in ord. marcia720 kg
Volume bagagliaio150 l
Cx aerodinamico0.31 Cx
Impianto elettrico12 V, alternatore 45 A
Batteria32 Ah
Ciclo urbano6.3 l/100 km
Ciclo extraurbano5.8 l/100 km
Ciclo combinato4.2 l/100 km
0-100 km/h16 s
Velocità massima146 km/h
Prezzobase 10.894.000 Lire (Italia, 1985)
base 9.399.000 Lire (Italia, 1986)
LX 10.437.000 Lire (Italia, 1986)
Potenza e coppia massima misurate secondo norme CEE
Inizialmente venduta solo in versione base, a partire dal 1986 è disponibile anche nel più ricco allestimento LX
A partire dal 1986 il peso in ordine di marcia (di entrambe le versioni) passa a 760 kg
Dal 1987 in avanti è venduta in Italia in diversi allestimenti speciali: Fila (1987), Missoni (1987), Fila Bianca (1988) e Fila Nera (1988)
utilitaria
1985
- 1989
benzina
156 A.000
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, trasversale, inclinato di 12°
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco in ghisa, canne integrali, testa in lega leggera
Cilindrata totale1049 cc
Alesaggio76 mm
Corsa57.8 mm
Potenza massima56 CV @ 5850 G/min
Coppia massima81 N·m @ 2850 G/min
Rapporto compressione9.5 : 1
DistribuzioneSOHC, cinghia dentata
Alimentazionepompa elettrica, carburatore monocorpo verticale Weber 32 ICEV 55/250
Accensionemono, elettronica senza contatti
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoa liquido, circolazione forzata, ventola elettrica a innesto termostatico
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, schema MacPherson, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.assale rigido con attacco centrale, braccio obliquo, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Freni ant.a disco
Freni post.a tamburo
Info freniimpianto idraulico, correttore di frenata al retrotreno in funzione del carico, servofreno
Ruote ant.13", in lamiera stampata
Ruote post.13", in lamiera stampata
Pneumatici ant.135/80 SR 13
Pneumatici post.135/80 SR 13
Sterzoa cremagliera
Diametro sterzata9.5 m
CambioManuale, in linea, comando a leva centrale (5 marce, +RM)
Trazioneanteriore
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalea coppia cilindrica elicoidale
Configurazione3 porte, 5 posti
Lunghezza3392 mm
Larghezza1507 mm
Altezza1435 mm
Passo2159 mm
Carreggiata ant.1281 mm
Carreggiata post.1277 mm
Peso in ord. marcia750 kg
Volume bagagliaio150 l
Impianto elettrico12 V, alternatore 45 A
Batteria32 Ah
Ciclo urbano7.2 l/100 km
Ciclo extraurbano6.6 l/100 km
Ciclo combinato4.9 l/100 km
0-100 km/h14.5 s
Velocità massima151 km/h
Prezzo11.420.000 Lire (Italia, 1985)
10.962.000 Lire (Italia, 1986)
Potenza e coppia massima misurate secondo norme CEE
A partire dal 1986 il peso in ordine di marcia passa a 800 kg
utilitaria
1985
- 1989
benzina
156 A1.000
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, trasversale, inclinato di 12°
AspirazioneTURBO
Costruzionemonoblocco in ghisa, canne integrali, testa in lega leggera
Cilindrata totale1049 cc
Alesaggio76 mm
Corsa57.8 mm
Potenza massima84 CV @ 5750 G/min
Coppia massima123 N·m @ 2750 G/min
Rapporto compressione7 : 1
DistribuzioneSOHC, cinghia dentata
Alimentazionepompa elettrica, carburatore doppio corpo verticale Weber 32 ICEV 55/250, turbocompressore IHI RHB 52, intercooler aria/aria
Accensionemono, elettronica senza contatti
Lubrificazioneforzata, radiatore olio
Raffreddamentoa liquido, circolazione forzata, ventola elettrica a innesto termostatico
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, schema MacPherson, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.assale rigido con attacco centrale, braccio obliquo, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Freni ant.a disco
Freni post.a tamburo
Info freniimpianto idraulico, correttore di frenata al retrotreno in funzione del carico, servofreno
Ruote ant.13", in lamiera stampata
Ruote post.13", in lamiera stampata
Pneumatici ant.155/70 HR 13
Pneumatici post.155/70 HR 13
Sterzoa cremagliera
Diametro sterzata9.5 m
CambioManuale, in linea, comando a leva centrale (5 marce, +RM)
Trazioneanteriore
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalea coppia cilindrica elicoidale
Configurazione3 porte, 5 posti
Lunghezza3392 mm
Larghezza1507 mm
Altezza1435 mm
Passo2159 mm
Carreggiata ant.1283 mm
Carreggiata post.1277 mm
Peso in ord. marcia790 kg
Volume bagagliaio150 l
Impianto elettrico12 V, alternatore 45 A
Batteria32 Ah
Ciclo urbano8.6 l/100 km
Ciclo extraurbano8.4 l/100 km
Ciclo combinato5.8 l/100 km
0-100 km/h9.5 s
Velocità massima179 km/h
Prezzo13.195.000 Lire (Italia, 1985)
12.761.000 Lire (Italia, 1986)
Potenza e coppia massima misurate secondo norme CEE
A partire dal 1986 il peso in ordine di marcia passa a 840 kg
A partire da giugno 1987 è offerta in Italia nell'allestimento speciale Martini
utilitaria
1986
- 1989
benzina
156 A3.000
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, trasversale
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco in ghisa, canne integrali, testa in lega leggera
Cilindrata totale999 cc
Alesaggio70 mm
Corsa64.9 mm
Potenza massima50 CV @ 5500 G/min
Coppia massima78 N·m @ 3000 G/min
Rapporto compressione9.8 : 1
DistribuzioneSOHC, cinghia dentata
Alimentazionepompa meccanica, carburatore monocorpo verticale Weber 32TLF/250
Accensionemono, elettronica senza contatti
Lubrificazioneforzata con ricircolo gas di sfiato
Raffreddamentoa liquido, circolazione forzata, ventola elettrica a innesto termostatico
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, schema MacPherson, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.assale rigido, balestre longitudinali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Freni ant.a disco
Freni post.a tamburo
Info freniimpianto idraulico, correttore di frenata al retrotreno in funzione del carico, servofreno
Ruote ant.13", in lamiera stampata
Ruote post.13", in lamiera stampata
Pneumatici ant.155/70 QR 13
Pneumatici post.155/70 QR 13
Sterzoa cremagliera
Diametro sterzata9.5 m
CambioManuale, in linea, comando a leva centrale (5 marce, +RM)
Trazioneanteriore, posteriore inseribile
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalea coppia cilindrica
Configurazione3 porte, 5 posti
Lunghezza3392 mm
Larghezza1537 mm
Altezza1460 mm
Passo2171 mm
Carreggiata ant.1262 mm
Carreggiata post.1278 mm
Peso in ord. marcia850 kg
Volume bagagliaio150 l
Impianto elettrico12 V, alternatore 45 A
Batteria32 Ah
Ciclo urbano6.8 l/100 km
Ciclo extraurbano7 l/100 km
Ciclo combinato5.2 l/100 km
0-100 km/h17.5 s
Velocità massima145 km/h
Prezzo14.534.000 Lire (Italia, 1986)
Potenza e coppia massima misurate secondo norme CEE
Il dato sulla riduzione finale (rapporto compreso) è riferito al differenziale delle ruote anteriori. Per il posteriore la riduzione finale e a coppia conica ipoide
utilitaria
1986
- 1989
benzina
Versione provvista di dispositivo Eco Box
156 A2.048
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, trasversale
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco in ghisa, canne integrali, testa in lega leggera
Cilindrata totale999 cc
Alesaggio70 mm
Corsa64.9 mm
Potenza massima44 CV @ 5000 G/min
Coppia massima76 N·m @ 2750 G/min
Rapporto compressione9 : 1
DistribuzioneSOHC, cinghia dentata
Alimentazionepompa meccanica, carburatore monocorpo verticale Weber 32 TLF 15/100
Accensionemono, elettronica senza contatti
Lubrificazioneforzata con ricircolo gas di sfiato
Raffreddamentoa liquido, circolazione forzata, ventola elettrica a innesto termostatico
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, schema MacPherson, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.assale rigido con attacco centrale, braccio obliquo, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Freni ant.a disco
Freni post.a tamburo
Info freniimpianto idraulico, correttore di frenata al retrotreno in funzione del carico, servofreno
Ruote ant.13", in lamiera stampata
Ruote post.13", in lamiera stampata
Pneumatici ant.135/80 SR 13
Pneumatici post.135/80 SR 13
Sterzoa cremagliera
Diametro sterzata9.5 m
CambioManuale, in linea, comando a leva centrale (5 marce, +RM)
Trazioneanteriore
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalea coppia cilindrica elicoidale
Configurazione3 porte, 5 posti
Lunghezza3392 mm
Larghezza1507 mm
Altezza1435 mm
Passo2159 mm
Carreggiata ant.1283 mm
Carreggiata post.1277 mm
Volume bagagliaio150 l
Impianto elettrico12 V, alternatore 45 A
Batteria30 Ah
Ciclo urbano6.9 l/100 km
Ciclo extraurbano6.3 l/100 km
Ciclo combinato4.6 l/100 km
Velocità massima143 km/h
Potenza e coppia massima misurate secondo norme CEE
Venduta esclusivamente sul mercato estero negli allestimenti LX e Fila
utilitaria
1986
- 1989
benzina
156 A2.048
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, trasversale
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco in ghisa, canne integrali, testa in lega leggera
Cilindrata totale999 cc
Alesaggio70 mm
Corsa64.9 mm
Potenza massima44 CV @ 5000 G/min
Coppia massima76 N·m @ 2750 G/min
Rapporto compressione9 : 1
DistribuzioneSOHC, cinghia dentata
Alimentazionepompa meccanica, carburatore monocorpo verticale Weber 32 TLF 15/100
Accensionemono, elettronica senza contatti
Lubrificazioneforzata con ricircolo gas di sfiato
Raffreddamentoa liquido, circolazione forzata, ventola elettrica a innesto termostatico
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, schema MacPherson, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.assale rigido, balestre longitudinali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Freni ant.a disco
Freni post.a tamburo
Info freniimpianto idraulico, correttore di frenata al retrotreno in funzione del carico, servofreno
Ruote ant.13", in lamiera stampata
Ruote post.13", in lamiera stampata
Pneumatici ant.155/70 QR 13
Pneumatici post.155/70 QR 13
Sterzoa cremagliera
Diametro sterzata9.5 m
CambioManuale, in linea, comando a leva centrale (5 marce, +RM)
Trazioneanteriore, posteriore inseribile
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalea coppia cilindrica
Configurazione3 porte, 5 posti
Lunghezza3392 mm
Larghezza1537 mm
Altezza1460 mm
Passo2171 mm
Carreggiata ant.1283 mm
Carreggiata post.1277 mm
Volume bagagliaio150 l
Impianto elettrico12 V, alternatore 45 A
Batteria30 Ah
Ciclo urbano7.4 l/100 km
Ciclo extraurbano7.4 l/100 km
Ciclo combinato6 l/100 km
Velocità massima138 km/h
Potenza e coppia massima misurate secondo norme CEE
Il dato sulla riduzione finale (rapporto compreso) è riferito al differenziale delle ruote anteriori. Per il posteriore la riduzione finale e a coppia conica ipoide
utilitaria
1987
- 1989
benzina
Versione commercializzata all'estero
156 A2.246
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, trasversale, inclinato di 12°
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco in ghisa, canne integrali, testa in lega leggera
Cilindrata totale999 cc
Alesaggio70 mm
Corsa64.9 mm
Potenza massima45 CV @ 5250 G/min
Coppia massima74 N·m @ 3250 G/min
Rapporto compressione9 : 1
DistribuzioneSOHC, cinghia dentata
Alimentazionepompa elettrica ad immersione nel serbatoio, iniezione elettronica single point Bosch Mono-Jetronic, catalizzatore a tre vie
Accensionemono, elettronica
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoa liquido, circolazione forzata, ventola elettrica a innesto termostatico
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, schema MacPherson, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.assale rigido con attacco centrale, braccio obliquo, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Freni ant.a disco
Freni post.a tamburo
Info freniimpianto idraulico, correttore di frenata al retrotreno in funzione del carico, servofreno
Ruote ant.13", in lamiera stampata
Ruote post.13", in lamiera stampata
Pneumatici ant.135/80 SR 13
Pneumatici post.135/80 SR 13
Sterzoa cremagliera
Diametro sterzata9.5 m
CambioManuale, in linea, comando a leva centrale (5 marce, +RM)
Trazioneanteriore
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalea coppia cilindrica elicoidale
Configurazione3 porte, 5 posti
Lunghezza3392 mm
Larghezza1507 mm
Altezza1435 mm
Passo2159 mm
Carreggiata ant.1283 mm
Carreggiata post.1277 mm
Peso in ord. marcia775 kg
Volume bagagliaio150 l
Impianto elettrico12 V, alternatore 45 A
Batteria30 Ah
Ciclo urbano6.7 l/100 km
Ciclo extraurbano6.3 l/100 km
Ciclo combinato4.5 l/100 km
Velocità massima145 km/h
Potenza e coppia massima misurate secondo norme CEE
Venduta nell'allestimento LX
utilitaria
1987
- 1989
benzina
Versione commercializzata all'estero
156 A2.246
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, trasversale, inclinato di 12°
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco in ghisa, canne integrali, testa in lega leggera
Cilindrata totale999 cc
Alesaggio70 mm
Corsa64.9 mm
Potenza massima45 CV @ 5250 G/min
Coppia massima74 N·m @ 3250 G/min
Rapporto compressione9 : 1
DistribuzioneSOHC, cinghia dentata
Alimentazionepompa elettrica ad immersione nel serbatoio, iniezione elettronica single point Bosch Mono-Jetronic, catalizzatore a tre vie
Accensionemono, elettronica
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoa liquido, circolazione forzata, ventola elettrica a innesto termostatico
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, schema MacPherson, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.assale rigido, balestre longitudinali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Freni ant.a disco
Freni post.a tamburo
Info freniimpianto idraulico, correttore di frenata al retrotreno in funzione del carico, servofreno
Ruote ant.13", in lamiera stampata
Ruote post.13", in lamiera stampata
Pneumatici ant.155/70 QR 13
Pneumatici post.155/70 QR 13
Sterzoa cremagliera
Diametro sterzata9.5 m
CambioManuale, in linea, comando a leva centrale (5 marce, +RM)
Trazioneanteriore, posteriore inseribile
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalea coppia cilindrica
Configurazione3 porte, 5 posti
Lunghezza3392 mm
Larghezza1537 mm
Altezza1460 mm
Passo2171 mm
Carreggiata ant.1283 mm
Carreggiata post.1277 mm
Peso in ord. marcia865 kg
Volume bagagliaio150 l
Impianto elettrico12 V, alternatore 45 A
Batteria30 Ah
Ciclo urbano7.4 l/100 km
Ciclo extraurbano7.4 l/100 km
Ciclo combinato6 l/100 km
Velocità massima140 km/h
Potenza e coppia massima misurate secondo norme CEE
Il dato sulla riduzione finale (rapporto compreso) è riferito al differenziale delle ruote anteriori. Per il posteriore la riduzione finale e a coppia conica ipoide
utilitaria
1987
- 1989
benzina
Versione non commercializzata in Italia
146 A5.046
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, trasversale, inclinato di 12°
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco in ghisa, canne integrali, testa in lega leggera
Cilindrata totale1297 cc
Alesaggio76 mm
Corsa71.5 mm
Potenza massima72 CV @ 5750 G/min
Coppia massima100 N·m @ 3250 G/min
Rapporto compressione9.2 : 1
DistribuzioneSOHC, cinghia dentata
Alimentazionepompa, iniezione elettronica multipoint Bosch L3.2-Jetronic, catalizzatore a tre vie
Accensionemono, elettronica senza contatti
Lubrificazioneforzata con ricircolo gas di sfiato
Raffreddamentoa liquido, circolazione forzata, ventola elettrica a innesto termostatico
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, schema MacPherson, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.assale rigido con attacco centrale, braccio obliquo, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Freni ant.a disco
Freni post.a tamburo
Info freniimpianto idraulico, correttore di frenata al retrotreno in funzione del carico, servofreno
Ruote ant.13", in lamiera stampata
Ruote post.13", in lamiera stampata
Pneumatici ant.135/80 SR 13
Pneumatici post.135/80 SR 13
Sterzoa cremagliera
Diametro sterzata9.5 m
CambioManuale, in linea, comando a leva centrale (5 marce, +RM)
Trazioneanteriore
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalea coppia cilindrica elicoidale
Configurazione3 porte, 5 posti
Lunghezza3392 mm
Larghezza1507 mm
Altezza1435 mm
Passo2159 mm
Carreggiata ant.1283 mm
Carreggiata post.1277 mm
Peso in ord. marcia855 kg
Volume bagagliaio150 l
Impianto elettrico12 V, alternatore 35 A
Batteria40 Ah
Ciclo urbano8 l/100 km
Ciclo extraurbano7.4 l/100 km
Ciclo combinato6.1 l/100 km
Velocità massima170 km/h
Potenza e coppia massima misurate secondo norme CEE
utilitaria
1989
- 1992
benzina
Versione leggermente rivista dal punto di vista stilistico
156 A2.000
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, trasversale, inclinato di 12°
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco in ghisa, canne integrali, testa in lega leggera
Cilindrata totale999 cc
Alesaggio70 mm
Corsa64.9 mm
Potenza massima45 CV @ 5000 G/min
Coppia massima78 N·m @ 2750 G/min
Rapporto compressione9.5 : 1
DistribuzioneSOHC, cinghia dentata
Alimentazionepompa meccanica, carburatore monocorpo verticale Weber 32 TLF 4/251
Accensionemono, elettronica senza contatti
Lubrificazioneforzata con ricircolo gas di sfiato
Raffreddamentoa liquido, circolazione forzata, ventola elettrica a innesto termostatico
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, schema MacPherson, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.assale rigido con attacco centrale, braccio obliquo, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Freni ant.a disco
Freni post.a tamburo
Info freniimpianto idraulico, correttore di frenata al retrotreno in funzione del carico, servofreno
Ruote ant.13", in lamiera stampata
Ruote post.13", in lamiera stampata
Pneumatici ant.135/80 SR 13
Pneumatici post.135/80 SR 13
Sterzoa cremagliera
Diametro sterzata9.5 m
CambioManuale, in linea, comando a leva centrale (5 marce, +RM)
Trazioneanteriore
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalea coppia cilindrica elicoidale
Configurazione3 porte, 5 posti
Lunghezza3392 mm
Larghezza1507 mm
Altezza1430 mm
Passo2159 mm
Carreggiata ant.1284 mm
Carreggiata post.1278 mm
Peso in ord. marcia780 kg
Volume bagagliaio195 l
Impianto elettrico12 V, alternatore 45 A
Batteria32 Ah
Ciclo urbano6.4 l/100 km
Ciclo extraurbano5.8 l/100 km
Ciclo combinato4.2 l/100 km
0-100 km/h16 s
Velocità massima145 km/h
Prezzo11.647.000 Lire (Italia, 1989)
Potenza e coppia massima misurate secondo norme CEE
Venduta in Italia nell'allestimento speciale Mia a partire da giugno 1991
Venduta in Francia, con marchio Lancia, nell'allestimento speciale Appia, provvisto di autoradio, vetri atermici e vernice metallizzata
utilitaria
1989
- 1991
benzina
Versione ecologica, venduta in Italia come Y10 Fire 1.0 Europa
156 A2.048
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, trasversale, inclinato di 12°
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco in ghisa, canne integrali, testa in lega leggera
Cilindrata totale999 cc
Alesaggio70 mm
Corsa64.9 mm
Potenza massima44 CV @ 5000 G/min
Coppia massima76 N·m @ 2750 G/min
Rapporto compressione9 : 1
DistribuzioneSOHC, cinghia dentata
Alimentazionepompa meccanica, carburatore monocorpo verticale Weber 32 TLF 15/100
Accensionemono, elettronica senza contatti
Lubrificazioneforzata con ricircolo gas di sfiato
Raffreddamentoa liquido, circolazione forzata, ventola elettrica a innesto termostatico
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, schema MacPherson, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.assale rigido con attacco centrale, braccio obliquo, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Freni ant.a disco
Freni post.a tamburo
Info freniimpianto idraulico, correttore di frenata al retrotreno in funzione del carico, servofreno
Ruote ant.13", in lamiera stampata
Ruote post.13", in lamiera stampata
Pneumatici ant.135/80 SR 13
Pneumatici post.135/80 SR 13
Sterzoa cremagliera
Diametro sterzata9.5 m
CambioManuale, in linea, comando a leva centrale (5 marce, +RM)
Trazioneanteriore
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalea coppia cilindrica elicoidale
Configurazione3 porte, 5 posti
Lunghezza3392 mm
Larghezza1507 mm
Altezza1430 mm
Passo2159 mm
Peso in ord. marcia780 kg
Volume bagagliaio150 l
Impianto elettrico12 V, alternatore 45 A
Ciclo urbano6.9 l/100 km
Ciclo extraurbano6.3 l/100 km
Ciclo combinato4.6 l/100 km
0-100 km/h16.5 s
Velocità massima143 km/h
Potenza e coppia massima misurate secondo norme CEE
utilitaria
1989
- 1989
benzina
Versione leggermente rivista dal punto di vista stilistico e destinata alla commercializzazione all'estero
156 A2.246
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, trasversale, inclinato di 12°
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco in ghisa, canne integrali, testa in lega leggera
Cilindrata totale999 cc
Alesaggio70 mm
Corsa64.9 mm
Potenza massima45 CV @ 5250 G/min
Coppia massima74 N·m @ 3250 G/min
Rapporto compressione9 : 1
DistribuzioneSOHC, cinghia dentata
Alimentazionepompa elettrica ad immersione nel serbatoio, iniezione elettronica single point Bosch Mono-Jetronic, catalizzatore a tre vie
Accensionemono, elettronica
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoa liquido, circolazione forzata, ventola elettrica a innesto termostatico
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, schema MacPherson, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.assale rigido con attacco centrale, braccio obliquo, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Freni ant.a disco
Freni post.a tamburo
Info freniimpianto idraulico, correttore di frenata al retrotreno in funzione del carico, servofreno
Ruote ant.13", in lamiera stampata
Ruote post.13", in lamiera stampata
Pneumatici ant.135/80 SR 13
Pneumatici post.135/80 SR 13
Sterzoa cremagliera
Diametro sterzata9.5 m
CambioManuale, in linea, comando a leva centrale (5 marce, +RM)
Trazioneanteriore
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalea coppia cilindrica elicoidale
Configurazione3 porte, 5 posti
Lunghezza3392 mm
Larghezza1507 mm
Altezza1430 mm
Passo2159 mm
Carreggiata ant.1284 mm
Carreggiata post.1278 mm
Peso in ord. marcia780 kg
Impianto elettrico12 V, alternatore 45 A
Batteria30 Ah
Ciclo urbano6.7 l/100 km
Ciclo extraurbano6.3 l/100 km
Ciclo combinato4.5 l/100 km
Velocità massima145 km/h
Potenza e coppia massima misurate secondo norme CEE
Venduta negli allestimenti base e LX
utilitaria
1989
- 1989
benzina
Versione leggermente rivista dal punto di vista stilistico e destinata alla commercializzazione all'estero
156 A2.246
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, trasversale, inclinato di 12°
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco in ghisa, canne integrali, testa in lega leggera
Cilindrata totale999 cc
Alesaggio70 mm
Corsa64.9 mm
Potenza massima45 CV @ 5250 G/min
Coppia massima74 N·m @ 3250 G/min
Rapporto compressione9 : 1
DistribuzioneSOHC, cinghia dentata
Alimentazionepompa elettrica ad immersione nel serbatoio, iniezione elettronica single point Bosch Mono-Jetronic, catalizzatore a tre vie
Accensionemono, elettronica
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoa liquido, circolazione forzata, ventola elettrica a innesto termostatico
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, schema MacPherson, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.assale rigido, balestre longitudinali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Freni ant.a disco
Freni post.a tamburo
Info freniimpianto idraulico, correttore di frenata al retrotreno in funzione del carico, servofreno
Ruote ant.13", in lamiera stampata
Ruote post.13", in lamiera stampata
Pneumatici ant.155/70 QR 13
Pneumatici post.155/70 QR 13
Sterzoa cremagliera
Diametro sterzata9.5 m
CambioManuale, in linea, comando a leva centrale (5 marce, +RM)
Trazioneanteriore, posteriore inseribile
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalea coppia cilindrica
Configurazione3 porte, 5 posti
Lunghezza3392 mm
Larghezza1537 mm
Altezza1460 mm
Passo2178 mm
Carreggiata ant.1278 mm
Carreggiata post.1278 mm
Peso in ord. marcia865 kg
Impianto elettrico12 V, alternatore 45 A
Batteria30 Ah
Ciclo urbano7.4 l/100 km
Ciclo extraurbano7.4 l/100 km
Ciclo combinato6 l/100 km
Velocità massima140 km/h
Potenza e coppia massima misurate secondo norme CEE
Il dato sulla riduzione finale (rapporto compreso) è riferito al differenziale delle ruote anteriori. Per il posteriore la riduzione finale e a coppia conica ipoide
utilitaria
1989
- 1992
benzina
156 C.000
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, trasversale, inclinato di 12°
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco in ghisa, canne integrali, testa in lega leggera
Cilindrata totale1108 cc
Alesaggio70 mm
Corsa72 mm
Potenza massima56 CV @ 5500 G/min
Coppia massima88 N·m @ 3000 G/min
Rapporto compressione9.6 : 1
DistribuzioneSOHC, cinghia dentata
Alimentazionepompa elettrica ad immersione nel serbatoio, iniezione elettronica single point Bosch Mono-Jetronic
Accensionemono, elettronica senza contatti
Lubrificazioneforzata con ricircolo gas di sfiato
Raffreddamentoa liquido, circolazione forzata, ventola elettrica a innesto termostatico
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, schema MacPherson, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.assale rigido con attacco centrale, braccio obliquo, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Freni ant.a disco
Freni post.a tamburo
Info freniimpianto idraulico, correttore di frenata al retrotreno in funzione del carico, servofreno
Ruote ant.13", in lamiera stampata
Ruote post.13", in lamiera stampata
Pneumatici ant.135/80 SR 13
Pneumatici post.135/80 SR 13
Sterzoa cremagliera
Diametro sterzata9.5 m
CambioManuale, in linea, comando a leva centrale (5 marce, +RM)
Trazioneanteriore
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalea coppia cilindrica elicoidale
Configurazione3 porte, 5 posti
Lunghezza3392 mm
Larghezza1507 mm
Altezza1430 mm
Passo2159 mm
Carreggiata ant.1284 mm
Carreggiata post.1278 mm
Peso in ord. marcia795 kg
Volume bagagliaio195 l
Impianto elettrico12 V, alternatore 45 A
Batteria32 Ah
Ciclo urbano7 l/100 km
Ciclo extraurbano6.1 l/100 km
Ciclo combinato4.4 l/100 km
0-100 km/h15.2 s
Velocità massima155 km/h
Prezzo13.188.000 Lire (Italia, 1989)
Potenza e coppia massima misurate secondo norme CEE
Offerta nell'allestimento LX
Venduta in Francia, con marchio Lancia e a partire da giugno 1990, nell'allestimento speciale Appia
Da settembre 1991 è disponibile in Italia anche nella versione speciale Ego, dotata di serie di vernice nero metallizzato, interni in pelle Frau, cerchi in lega, chiusura centralizzata, alzacristalli elettrici e fendinebbia
utilitaria
1989
- 1991
benzina
156 C.000
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, trasversale, inclinato di 12°
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco in ghisa, canne integrali, testa in lega leggera
Cilindrata totale1108 cc
Alesaggio70 mm
Corsa72 mm
Potenza massima56 CV @ 5500 G/min
Coppia massima88 N·m @ 3000 G/min
Rapporto compressione9.6 : 1
DistribuzioneSOHC, cinghia dentata
Alimentazionepompa elettrica ad immersione nel serbatoio, iniezione elettronica single point Bosch Mono-Jetronic
Accensionemono, elettronica senza contatti
Lubrificazioneforzata con ricircolo gas di sfiato
Raffreddamentoa liquido, circolazione forzata, ventola elettrica a innesto termostatico
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, schema MacPherson, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.assale rigido, balestre longitudinali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Freni ant.a disco
Freni post.a tamburo
Info freniimpianto idraulico, correttore di frenata al retrotreno in funzione del carico, servofreno
Ruote ant.13", in lamiera stampata
Ruote post.13", in lamiera stampata
Pneumatici ant.155/70 SR 13
Pneumatici post.155/70 SR 13
Sterzoa cremagliera
Diametro sterzata9.5 m
CambioManuale, in linea, comando a leva centrale (5 marce, +RM)
Trazioneanteriore, posteriore inseribile
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalea coppia cilindrica
Configurazione3 porte, 5 posti
Lunghezza3392 mm
Larghezza1537 mm
Altezza1460 mm
Passo2178 mm
Carreggiata ant.1284 mm
Carreggiata post.1278 mm
Peso in ord. marcia885 kg
Volume bagagliaio195 l
Impianto elettrico12 V, alternatore 45 A
Batteria32 Ah
Ciclo urbano6.8 l/100 km
Ciclo extraurbano7 l/100 km
Ciclo combinato5.2 l/100 km
Velocità massima148 km/h
Prezzo16.787.000 Lire (Italia, 1989)
Potenza e coppia massima misurate secondo norme CEE
Il dato sulla riduzione finale (rapporto compreso) è riferito al differenziale delle ruote anteriori. Per il posteriore la riduzione finale e a coppia conica ipoide
utilitaria
1991
- 1992
benzina
Rapporto al ponte più lungo, a beneficio della silenziosità a bordo e dei consumi
156 C.000
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, trasversale, inclinato di 12°
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco in ghisa, canne integrali, testa in lega leggera
Cilindrata totale1108 cc
Alesaggio70 mm
Corsa72 mm
Potenza massima56 CV @ 5500 G/min
Coppia massima88 N·m @ 3000 G/min
Rapporto compressione9.6 : 1
DistribuzioneSOHC, cinghia dentata
Alimentazionepompa elettrica ad immersione nel serbatoio, iniezione elettronica single point Bosch Mono-Jetronic
Accensionemono, elettronica senza contatti
Lubrificazioneforzata con ricircolo gas di sfiato
Raffreddamentoa liquido, circolazione forzata, ventola elettrica a innesto termostatico
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, schema MacPherson, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.assale rigido, balestre longitudinali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Freni ant.a disco
Freni post.a tamburo
Info freniimpianto idraulico, correttore di frenata al retrotreno in funzione del carico, servofreno
Ruote ant.13", in lamiera stampata
Ruote post.13", in lamiera stampata
Pneumatici ant.155/70 SR 13
Pneumatici post.155/70 SR 13
Sterzoa cremagliera
Diametro sterzata9.5 m
CambioManuale, in linea, comando a leva centrale (5 marce, +RM)
Trazioneanteriore, posteriore inseribile
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalea coppia cilindrica
Configurazione3 porte, 5 posti
Lunghezza3392 mm
Larghezza1537 mm
Altezza1460 mm
Passo2178 mm
Carreggiata ant.1284 mm
Carreggiata post.1278 mm
Peso in ord. marcia885 kg
Volume bagagliaio195 l
Impianto elettrico12 V, alternatore 45 A
Batteria32 Ah
Ciclo urbano6.5 l/100 km
Ciclo extraurbano6.5 l/100 km
Ciclo combinato4.8 l/100 km
0-100 km/h18.4 s
Velocità massima146 km/h
Potenza e coppia massima misurate secondo norme CEE
Il dato sulla riduzione finale (rapporto compreso) è riferito al differenziale delle ruote anteriori. Per il posteriore la riduzione finale e a coppia conica ipoide
utilitaria
1989
- 1992
benzina
156 C.046
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, trasversale, inclinato di 12°
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco in ghisa, canne integrali, testa in lega leggera
Cilindrata totale1108 cc
Alesaggio70 mm
Corsa72 mm
Potenza massima50 CV @ 5250 G/min
Coppia massima84 N·m @ 3000 G/min
Rapporto compressione9.6 : 1
DistribuzioneSOHC, cinghia dentata
Alimentazionepompa elettrica ad immersione nel serbatoio, iniezione elettronica single point Bosch Mono-Jetronic, catalizzatore a tre vie
Accensionemono, elettronica senza contatti
Lubrificazioneforzata con ricircolo gas di sfiato
Raffreddamentoa liquido, circolazione forzata, ventola elettrica a innesto termostatico
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, schema MacPherson, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.assale rigido con attacco centrale, braccio obliquo, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Freni ant.a disco
Freni post.a tamburo
Info freniimpianto idraulico, correttore di frenata al retrotreno in funzione del carico, servofreno
Ruote ant.13", in lamiera stampata
Ruote post.13", in lamiera stampata
Pneumatici ant.135/80 SR 13
Pneumatici post.135/80 SR 13
Sterzoa cremagliera
Diametro sterzata9.5 m
CambioManuale, in linea, comando a leva centrale (5 marce, +RM)
Trazioneanteriore
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalea coppia cilindrica elicoidale
Configurazione3 porte, 5 posti
Lunghezza3392 mm
Larghezza1507 mm
Altezza1430 mm
Passo2159 mm
Carreggiata ant.1284 mm
Carreggiata post.1278 mm
Peso in ord. marcia800 kg
Volume bagagliaio195 l
Impianto elettrico12 V, alternatore 45 A
Batteria32 Ah
Ciclo urbano7.3 l/100 km
Ciclo extraurbano6.2 l/100 km
Ciclo combinato4.7 l/100 km
0-100 km/h15.8 s
Velocità massima150 km/h
Prezzo14.657.000 Lire (Italia, 1990)
Potenza e coppia massima misurate secondo norme CEE
Venduta nell'allestimento LX
Inizialmente commercializzata solo all'estero, a partire da marzo 1990 è venduta anche in Italia
A partire da gennaio 1992 è venduta in Italia nella versione Avenue, mentre a febbraio fa la sua comparsa l'allestimento speciale Mia
Da febbraio 1992 è disponibile in Italia anche nella versione speciale Ego, dotata di serie di vernice nero metallizzato, interni in pelle Frau, cerchi in lega, chiusura centralizzata, alzacristalli elettrici e fendinebbia
utilitaria
1989
- 1991
benzina
156 C.046
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, trasversale, inclinato di 12°
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco in ghisa, canne integrali, testa in lega leggera
Cilindrata totale1108 cc
Alesaggio70 mm
Corsa72 mm
Potenza massima50 CV @ 5250 G/min
Coppia massima84 N·m @ 3000 G/min
Rapporto compressione9.6 : 1
DistribuzioneSOHC, cinghia dentata
Alimentazionepompa elettrica ad immersione nel serbatoio, iniezione elettronica single point Bosch Mono-Jetronic, catalizzatore a tre vie
Accensionemono, elettronica senza contatti
Lubrificazioneforzata con ricircolo gas di sfiato
Raffreddamentoa liquido, circolazione forzata, ventola elettrica a innesto termostatico
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, schema MacPherson, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.assale rigido, balestre longitudinali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Freni ant.a disco
Freni post.a tamburo
Info freniimpianto idraulico, correttore di frenata al retrotreno in funzione del carico, servofreno
Ruote ant.13", in lamiera stampata
Ruote post.13", in lamiera stampata
Pneumatici ant.155/70 SR 13
Pneumatici post.155/70 SR 13
Sterzoa cremagliera
Diametro sterzata9.5 m
CambioManuale, in linea, comando a leva centrale (5 marce, +RM)
Trazioneanteriore, posteriore inseribile
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalea coppia cilindrica
Configurazione3 porte, 5 posti
Lunghezza3392 mm
Larghezza1537 mm
Altezza1460 mm
Passo2178 mm
Carreggiata ant.1278 mm
Carreggiata post.1278 mm
Peso in ord. marcia890 kg
Volume bagagliaio195 l
Impianto elettrico12 V, alternatore 45 A
Batteria32 Ah
Ciclo urbano7.5 l/100 km
Ciclo extraurbano7.4 l/100 km
Ciclo combinato5.5 l/100 km
0-100 km/h17.8 s
Velocità massima142 km/h
Prezzo18.458.000 Lire (Italia, 1990)
Potenza e coppia massima misurate secondo norme CEE
Il dato sulla riduzione finale (rapporto compreso) è riferito al differenziale delle ruote anteriori. Per il posteriore la riduzione finale e a coppia conica ipoide
utilitaria
1991
- 1992
benzina
Rapporto al ponte più lungo, a beneficio della silenziosità a bordo e dei consumi
156 C.046
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, trasversale, inclinato di 12°
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco in ghisa, canne integrali, testa in lega leggera
Cilindrata totale1108 cc
Alesaggio70 mm
Corsa72 mm
Potenza massima50 CV @ 5250 G/min
Coppia massima84 N·m @ 3000 G/min
Rapporto compressione9.6 : 1
DistribuzioneSOHC, cinghia dentata
Alimentazionepompa elettrica ad immersione nel serbatoio, iniezione elettronica single point Bosch Mono-Jetronic, catalizzatore a tre vie
Accensionemono, elettronica senza contatti
Lubrificazioneforzata con ricircolo gas di sfiato
Raffreddamentoa liquido, circolazione forzata, ventola elettrica a innesto termostatico
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, schema MacPherson, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.assale rigido, balestre longitudinali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Freni ant.a disco
Freni post.a tamburo
Info freniimpianto idraulico, correttore di frenata al retrotreno in funzione del carico, servofreno
Ruote ant.13", in lamiera stampata
Ruote post.13", in lamiera stampata
Pneumatici ant.155/70 SR 13
Pneumatici post.155/70 SR 13
Sterzoa cremagliera
Diametro sterzata9.5 m
CambioManuale, in linea, comando a leva centrale (5 marce, +RM)
Trazioneanteriore, posteriore inseribile
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalea coppia cilindrica
Configurazione3 porte, 5 posti
Lunghezza3392 mm
Larghezza1537 mm
Altezza1460 mm
Passo2178 mm
Carreggiata ant.1278 mm
Carreggiata post.1278 mm
Peso in ord. marcia890 kg
Volume bagagliaio195 l
Impianto elettrico12 V, alternatore 45 A
Batteria32 Ah
Ciclo urbano7 l/100 km
Ciclo extraurbano7 l/100 km
Ciclo combinato5.1 l/100 km
0-100 km/h18.9 s
Velocità massima142 km/h
Potenza e coppia massima misurate secondo norme CEE
Il dato sulla riduzione finale (rapporto compreso) è riferito al differenziale delle ruote anteriori. Per il posteriore la riduzione finale e a coppia conica ipoide
utilitaria
1990
- 1992
benzina
156 C.000
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, trasversale, inclinato di 12°
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco in ghisa, canne integrali, testa in lega leggera
Cilindrata totale1108 cc
Alesaggio70 mm
Corsa72 mm
Potenza massima56 CV @ 5500 G/min
Coppia massima88 N·m @ 3000 G/min
Rapporto compressione9.6 : 1
DistribuzioneSOHC, cinghia dentata
Alimentazionepompa elettrica ad immersione nel serbatoio, iniezione elettronica single point Bosch Mono-Jetronic
Accensionemono, elettronica senza contatti
Lubrificazioneforzata con ricircolo gas di sfiato
Raffreddamentoa liquido, circolazione forzata, ventola elettrica a innesto termostatico
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, schema MacPherson, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.assale rigido con attacco centrale, braccio obliquo, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Freni ant.a disco
Freni post.a tamburo
Info freniimpianto idraulico, correttore di frenata al retrotreno in funzione del carico, servofreno
Ruote ant.13", in lamiera stampata
Ruote post.13", in lamiera stampata
Pneumatici ant.135/80 SR 13
Pneumatici post.135/80 SR 13
Sterzoa cremagliera
Diametro sterzata9.5 m
CambioA variazione continua (CVT), a controllo elettronico, comando a leva centrale
Trazioneanteriore
Riduzione finalea coppia cilindrica elicoidale
Configurazione3 porte, 5 posti
Lunghezza3392 mm
Larghezza1507 mm
Altezza1430 mm
Passo2159 mm
Carreggiata ant.1284 mm
Carreggiata post.1278 mm
Peso in ord. marcia810 kg
Volume bagagliaio195 l
Impianto elettrico12 V, alternatore 55 A
Batteria40 Ah
Ciclo urbano7.3 l/100 km
Ciclo extraurbano6.1 l/100 km
Ciclo combinato4.6 l/100 km
0-100 km/h17.5 s
Velocità massima150 km/h
Prezzo14.758.000 Lire (Italia, 1990)
Potenza e coppia massima misurate secondo norme CEE
Offerta nell'allestimento LX
Venduta in Francia, con marchio Lancia, nell'allestimento speciale Appia
utilitaria
1990
- 1992
benzina
156 C.046
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, trasversale, inclinato di 12°
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco in ghisa, canne integrali, testa in lega leggera
Cilindrata totale1108 cc
Alesaggio70 mm
Corsa72 mm
Potenza massima50 CV @ 5250 G/min
Coppia massima84 N·m @ 3000 G/min
Rapporto compressione9.6 : 1
DistribuzioneSOHC, cinghia dentata
Alimentazionepompa elettrica ad immersione nel serbatoio, iniezione elettronica single point Bosch Mono-Jetronic, catalizzatore a tre vie
Accensionemono, elettronica senza contatti
Lubrificazioneforzata con ricircolo gas di sfiato
Raffreddamentoa liquido, circolazione forzata, ventola elettrica a innesto termostatico
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, schema MacPherson, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.assale rigido con attacco centrale, braccio obliquo, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Freni ant.a disco
Freni post.a tamburo
Info freniimpianto idraulico, correttore di frenata al retrotreno in funzione del carico, servofreno
Ruote ant.13", in lamiera stampata
Ruote post.13", in lamiera stampata
Pneumatici ant.135/80 SR 13
Pneumatici post.135/80 SR 13
Sterzoa cremagliera
Diametro sterzata9.5 m
CambioA variazione continua (CVT), a controllo elettronico, comando a leva centrale
Trazioneanteriore
Riduzione finalea coppia cilindrica elicoidale
Configurazione3 porte, 5 posti
Lunghezza3392 mm
Larghezza1507 mm
Altezza1430 mm
Passo2159 mm
Carreggiata ant.1284 mm
Carreggiata post.1278 mm
Peso in ord. marcia815 kg
Volume bagagliaio195 l
Impianto elettrico12 V, alternatore 55 A
Batteria40 Ah
Ciclo urbano7.6 l/100 km
Ciclo extraurbano6.4 l/100 km
Ciclo combinato5 l/100 km
0-100 km/h18.1 s
Velocità massima145 km/h
Prezzo15.508.000 Lire (Italia, 1990)
Potenza e coppia massima misurate secondo norme CEE
Offerta nell'allestimento LX
A partire da gennaio 1992 è venduta in Italia nell'allestimento speciale Avenue
utilitaria
1989
- 1992
benzina
156 B.000
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, trasversale, inclinato di 12°
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco in ghisa, canne integrali, testa in lega leggera
Cilindrata totale1301 cc
Alesaggio76.1 mm
Corsa71.5 mm
Potenza massima76 CV @ 5750 G/min
Coppia massima100 N·m @ 3250 G/min
Rapporto compressione9.5 : 1
DistribuzioneSOHC, cinghia dentata
Alimentazionepompa elettrica ad immersione nel serbatoio, iniezione elettronica multipoint Bosch L3.1-Jetronic
Accensionemono, elettronica senza contatti
Lubrificazioneforzata con ricircolo gas di sfiato
Raffreddamentoa liquido, circolazione forzata, ventola elettrica a innesto termostatico
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, schema MacPherson, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.assale rigido con attacco centrale, braccio obliquo, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Freni ant.a disco
Freni post.a tamburo
Info freniimpianto idraulico, correttore di frenata al retrotreno in funzione del carico, servofreno
Ruote ant.13", in lamiera stampata
Ruote post.13", in lamiera stampata
Pneumatici ant.155/70 SR 13
Pneumatici post.155/70 SR 13
Sterzoa cremagliera
Diametro sterzata9.5 m
CambioManuale, in linea, comando a leva centrale (5 marce, +RM)
Trazioneanteriore
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalea coppia cilindrica elicoidale
Configurazione3 porte, 5 posti
Lunghezza3392 mm
Larghezza1507 mm
Altezza1430 mm
Passo2159 mm
Carreggiata ant.1284 mm
Carreggiata post.1278 mm
Peso in ord. marcia855 kg
Volume bagagliaio195 l
Impianto elettrico12 V, alternatore 65 A
Batteria50 Ah
Ciclo urbano7.8 l/100 km
Ciclo extraurbano7.3 l/100 km
Ciclo combinato5.7 l/100 km
0-100 km/h12 s
Velocità massima175 km/h
Prezzo14.419.000 Lire (Italia, 1989)
Optionalcerchi in lega
Potenza e coppia massima misurate secondo norme CEE
utilitaria
1989
- 1992
benzina
146 A5.046
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, trasversale, inclinato di 12°
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco in ghisa, canne integrali, testa in lega leggera
Cilindrata totale1297 cc
Alesaggio76 mm
Corsa71.5 mm
Potenza massima72 CV @ 5750 G/min
Coppia massima100 N·m @ 3250 G/min
Rapporto compressione9 : 1
DistribuzioneSOHC, cinghia dentata
Alimentazionepompa elettrica ad immersione nel serbatoio, iniezione elettronica multipoint Bosch L3.1-Jetronic, catalizzatore a tre vie
Accensionemono, elettronica senza contatti
Lubrificazioneforzata con ricircolo gas di sfiato
Raffreddamentoa liquido, circolazione forzata, ventola elettrica a innesto termostatico
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, schema MacPherson, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.assale rigido con attacco centrale, braccio obliquo, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Freni ant.a disco
Freni post.a tamburo
Info freniimpianto idraulico, correttore di frenata al retrotreno in funzione del carico, servofreno
Ruote ant.13", in lamiera stampata
Ruote post.13", in lamiera stampata
Pneumatici ant.155/70 SR 13
Pneumatici post.155/70 SR 13
Sterzoa cremagliera
Diametro sterzata9.5 m
CambioManuale, in linea, comando a leva centrale (5 marce, +RM)
Trazioneanteriore
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalea coppia cilindrica elicoidale
Configurazione3 porte, 5 posti
Lunghezza3392 mm
Larghezza1507 mm
Altezza1430 mm
Passo2159 mm
Carreggiata ant.1284 mm
Carreggiata post.1278 mm
Peso in ord. marcia855 kg
Volume bagagliaio195 l
Impianto elettrico12 V, alternatore 65 A
Batteria50 Ah
Ciclo urbano7.9 l/100 km
Ciclo extraurbano7.2 l/100 km
Ciclo combinato5.6 l/100 km
0-100 km/h12.5 s
Velocità massima170 km/h
Prezzo16.180.000 Lire (Italia, 1990)
Optionalcerchi in lega
Potenza e coppia massima misurate secondo norme CEE
Venduta in Italia solo a partire da marzo 1990
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