1994
Ferrari 412 T1
© Ferrari
1 / 3
Gara
/
Formula 1
Corpo monoposto
Assemblaggio Maranello, Italia
Motore
MR / V12
Potenza
750 CV
Peso
505 kg
Velocità Massima
320 km/h
412 T1
monoposto
benzina
Tipo12 cilindri a V 65°, centrale, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata unitaria291.63 cc
Cilindrata totale3500 cc
Alesaggio88 mm
Corsa47.95 mm
Potenza massima750 CV @ 15300 G/min
Rapporto compressione12.8 : 1
DistribuzioneDOHC, 4 valvole per cilindro
Alimentazioneiniezione elettronica digitale Magneti Marelli
Accensioneelettronica statica Magneti Marelli
Lubrificazionecarter secco
Raffreddamentoad acqua
Telaiomonoscocca in fibra di carbonio a nido d'ape
Sospensioni ant.indipendenti, quadrilateri trasversali, push-rod, molle a barra di torsione, ammortizzatori telescopici
Sospensioni post.indipendenti, quadrilateri trasversali, push-rod, molle a barra di torsione, ammortizzatori telescopici
Freni ant.a disco, in carbonio
Freni post.a disco, in carbonio
Pneumatici ant.13", Goodyear
Pneumatici post.13", Goodyear
Sterzopignone e cremagliera
CambioSemiautomatico, in blocco col motore (6 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemultidisco
Lunghezza4495 mm
Larghezza1995 mm
Altezza995 mm
Passo2950 mm
Carreggiata ant.1690 mm
Carreggiata post.1605 mm
Peso in ord. marcia505 kg
Velocità massima320 km/h
A partire dal GP del Francia 1994 fu introdotta la 412 T1B, dotata di diverso profilo aerodinamico. Presentava nella fiancata l'introduzione di pinne deviatrici di flusso, seguite da pance più strette ed arretrate.
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