1995
Bugatti EB110 SC
© Bugatti / Rémi Dargegen
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Gara
/
Gran Turismo R
Corpo coupe
Porte 2
Pseudonimi Bugatti EB110 Sport Competizione
Assemblaggio Campogalliano, Modena, Italia
Esemplari 1
N. telaio SS44
Design Marcello Gandini
Giampaolo Benedini
Paolo Stanzani
Oliviero Pedrazzi
Motore
M4 / V12
Potenza
611 CV
Peso
1280 kg
Velocità Massima
320 km/h
EB110 Sport Competizione
coupé
benzina
Tipo12 cilindri a V 60°, centrale, longitudinale
AspirazioneTURBO
Costruzioneblocco e testa in alluminio
Cilindrata unitaria291.66 cc
Cilindrata totale3499 cc
Alesaggio81 mm
Corsa56.6 mm
Potenza massima611 CV
DistribuzioneDOHC, 5 valvole per cilindro
Alimentazioneiniezione elettronica Multipoint Bugatti, 4 turbocompressori IHI
Accensionesingola
Lubrificazionecarter secco
Raffreddamentoa liquido, circolazione forzata
Telaiomonoscocca in fibra di carbonio
Carrozzeriaalluminio, fibra di carbonio e kevlar
Sospensioni ant.indipendenti, quadrilatero deformabile, pull rod, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.indipendenti, quadrilatero deformabile, molle elicoidali, doppi ammortizzatori idraulici, barra stabilizzatrice
Freni ant.a disco in ceramica
Freni post.a disco in ceramica
Ruote ant.9J x 18, BBS
Ruote post.12J x 18, BBS
Pneumatici ant.245/40 R18
Pneumatici post.325/30 R18
Sterzopignone e cremagliera
ZF
CambioManuale, (6 marce, +RM)
Trazioneintegrale
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalecoppia conica
Configurazione2 porte
Lunghezza4400 mm
Larghezza1960 mm
Altezza1125 mm
Passo2550 mm
Carreggiata ant.1550 mm
Carreggiata post.1618 mm
Peso a vuoto1280 kg
Velocità massima320 km/h
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