2016
Ferrari SF16-H
Gara
/
Formula 1
Corpo monoposto
Assemblaggio Maranello, Italia
Motore
MR / V6
Potenza
- - -
Peso
702 kg
Velocità Massima
- - -
SF16-H
monoposto
ibrida benzina-elettrica
Ferrari Tipo 061
Tipo6 cilindri a V 90°, centrale, longitudinale
AspirazioneTURBO
Cilindrata unitaria266.6 cc
Cilindrata totale1600 cc
Alesaggio80 mm
Corsa53 mm
Regime massimo15000 G/min
DistribuzioneDOHC, 4 valvole per cilindro
Alimentazioneiniezione indiretta elettronica digitale Magneti Marelli, turbocompressore Honeywell
Accensioneelettronica statica Magneti Marelli
Lubrificazionecarter secco
Raffreddamentoad acqua
Telaiomonoscocca in fibra di carbonio a nido d'ape
Sospensioni ant.indipendenti, quadrilateri trasversali, push-rod, molla di torsione, ammortizzatori idraulici
Sospensioni post.indipendenti, quadrilateri trasversali, pull-rod, molla di torsione, ammortizzatori idraulici
Freni ant.a disco autoventilanti, in carbonio, Brembo
Freni post.a disco autoventilanti, in carbonio, Brembo
Info frenisistema di controllo elettronico sui freni posteriori
Ruote ant.in lega leggera, OZ Racing
Ruote post.in lega leggera, OZ Racing
Pneumatici ant.13", Pirelli P Zero
Pneumatici post.13", Pirelli P Zero
Sterzopignone e cremagliera
CambioSemiautomatico, in blocco col motore (8 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemultidisco
Peso Acqua - Olio - Pilota702 kg
CarburanteShell V-Power, Lubrificante Shell Helix Ultra
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