2020
Ferrari SF90 Spider
© Ferrari
1 / 10
Stradale
/
Supercar
Corpo spider
Porte 2
Posti 2
Codice F173A
Produzione 2020 - 2024
Assemblaggio Maranello, Italia
Motore
M4 / V8 +E
Potenza
1000 CV
Peso
1649 - 1670 kg
Velocità Massima
340 km/h
spider
2020
- 2024
ibrida benzina-elettrica
Ferrari F154 FA
Tipo8 cilindri a V 90°, centrale, longitudinale
AspirazioneTURBO
Costruzioneblocco e testa in alluminio
Cilindrata totale3990 cc
Alesaggio88 mm
Corsa82 mm
Potenza massima780 CV @ 7500 G/min
Coppia massima800 N·m @ 6000 G/min
Regime massimo8000 G/min
Potenza specifica195 CV/l
Rapporto compressione9,4 : 1
DistribuzioneDOHC, 4 valvole per cilindro
Alimentazioneiniezione elettronica diretta, due turbocompressori IHI, due intercooler
Accensioneelettronica statica
Lubrificazionecarter secco
Raffreddamentoad acqua
Potenza elettrica220 kW
Batteria elettricaCapacità 7,8 kWh
Potenza totale1000 CV
Telaiospace-frame in alluminio
Sospensioni ant.indipendenti, triangoli sovrapposti, molle elicoidali, ammortizzatori magnetoreologici
Sospensioni post.indipendenti, bracci multipli multilink, molle elicoidali, ammortizzatori magnetoreologici
Freni ant.a disco autoventilanti, 398 ø x 223 x 38 mm
Freni post.a disco autoventilanti, 360 ø x 233 x 32 mm
Ruote ant.9,5 J x 20"
Ruote post.11,5 J x 20"
Pneumatici ant.255/35 ZR 20
Pneumatici post.315/30 ZR 20
Sterzoa pignone e cremagliera
CambioDoppia frizione (DCT), in blocco col motore (8 marce, +RM)
Trazioneintegrale
Configurazione2 porte, 2 posti
Lunghezza4704 mm
Larghezza1973 mm
Altezza1191 mm
Passo2650 mm
Carreggiata ant.1679 mm
Carreggiata post.1652 mm
Peso a vuoto1670 kg
Distribuzione peso45 - 55 %
Volume bagagliaio74 l
Controlli elettroniciABS/EBD, E4WD (eTC, eDiff3), EPS, F1-Trac, FDE2.0, SCME-Frs
Ciclo combinato6.9 l/100 km
Emissioni CO2156 g/km
0-100 km/h2.5 s
Velocità massima340 km/h
0-200 km/h7 s
100-0 km/h: 29,5 m
spider
2020
- 2024
ibrida benzina-elettrica
Allestimento che mette in risalto le doti corsaiole della SF90 Spider.
Ferrari F154 FA
Tipo8 cilindri a V 90°, centrale, longitudinale
AspirazioneTURBO
Costruzioneblocco e testa in alluminio
Cilindrata totale3990 cc
Alesaggio88 mm
Corsa82 mm
Potenza massima780 CV @ 7500 G/min
Coppia massima800 N·m @ 6000 G/min
Regime massimo8000 G/min
Potenza specifica195 CV/l
Rapporto compressione9,4 : 1
DistribuzioneDOHC, 4 valvole per cilindro
Alimentazioneiniezione elettronica diretta, due turbocompressori IHI, due intercooler
Accensioneelettronica statica
Lubrificazionecarter secco
Raffreddamentoad acqua
Potenza elettrica220 kW
Batteria elettricaCapacità 7,8 kWh
Potenza totale1000 CV
Telaiospace-frame in alluminio
Sospensioni ant.indipendenti, triangoli sovrapposti, molle elicoidali, ammortizzatori Multimatic
Sospensioni post.indipendenti, bracci multipli multilink, molle elicoidali, ammortizzatori Multimatic
Freni ant.a disco autoventilanti, 398 ø x 223 x 38 mm
Freni post.a disco autoventilanti, 360 ø x 233 x 32 mm
Ruote ant.9,5 J x 20"
Ruote post.11,5 J x 20"
Pneumatici ant.255/35 ZR 20, Michelin Pilot Sport Cup 2
Pneumatici post.315/30 ZR 20, Michelin Pilot Sport Cup 2
Sterzoa pignone e cremagliera
CambioDoppia frizione (DCT), in blocco col motore (8 marce, +RM)
Trazioneintegrale
Configurazione2 porte, 2 posti
Lunghezza4704 mm
Larghezza1973 mm
Altezza1191 mm
Passo2650 mm
Carreggiata ant.1679 mm
Carreggiata post.1652 mm
Peso a vuoto1649 kg
Distribuzione peso45 - 55 %
Volume bagagliaio74 l
Controlli elettroniciABS/EBD, E4WD (eTC, eDiff3), EPS, F1-Trac, FDE2.0, SCME-Frs
Ciclo combinato6.9 l/100 km
Emissioni CO2156 g/km
0-100 km/h2.5 s
Velocità massima340 km/h
0-200 km/h7 s
100-0 km/h: 29,5 m
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