1905
Isotta Fraschini Tipo B 28 HP
Stradale
/
Pre WWII_Grande
Corpo spider, limousine, Autotelaio
Produzione 1905 - 1906
Assemblaggio Milano, Italia
Design Giuseppe Stefanini
Motore
FR / L4
Potenza
50 CV
Peso
850 - 875 kg
Velocità Massima
75 - 80 km/h
1905
- 1906
benzina
Tipo4 cilindri in linea, biblocco, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale7964 cc
Alesaggio130 mm
Corsa150 mm
Potenza massima50 CV @ 1000 G/min
DistribuzioneSV
Alimentazionecarburatore Isotta Fraschini - Zenith
Accensionea magnete ad alta tensione Bosch
Lubrificazionedistributore automatico
Raffreddamentoad acqua, radiatore
Telaiolamiera in acciaio
Freni post.a espansione
Info frenifreni a mascella sulla trasmissione
Ruote ant.legno
Ruote post.legno
Pneumatici ant.910 x 90
Pneumatici post.920 x 90
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionedischi multipli
Trasmissionea catena
Lunghezza3870 mm
Larghezza1700 mm
Passo3045 mm
Carreggiata ant.1400 mm
Carreggiata post.1400 mm
Altezza da terra175 mm
Peso Autotelaio850 kg
Velocità massima80 km/h
Prezzo18.000 Lire (1905, Italia)
1906
benzina
Tipo4 cilindri in linea, biblocco, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale7964 cc
Alesaggio130 mm
Corsa150 mm
Potenza massima50 CV @ 1000 G/min
DistribuzioneSV
Alimentazionecarburatore Isotta Fraschini - Zenith
Accensionea magnete ad alta tensione Bosch
Lubrificazionedistributore automatico
Raffreddamentoad acqua, radiatore
Telaiolamiera in acciaio
Freni post.a espansione
Info frenifreni a mascella sulla trasmissione
Ruote ant.legno
Ruote post.legno
Pneumatici ant.910 x 90
Pneumatici post.920 x 90
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionedischi multipli
Trasmissionea catena
Lunghezza4160 mm
Larghezza1700 mm
Passo3335 mm
Carreggiata ant.1400 mm
Carreggiata post.1400 mm
Altezza da terra175 mm
Peso Autotelaio875 kg
Velocità massima75 km/h
Prezzo18.000 Lire (1906, Italia)
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