1910
Fiat Tipo 4 (30-45 HP)
© Fiat (Stellantis)
1 / 1
Stradale
/
Pre WWII_Grande
Corpo torpedo, landaulet
Posti 6
Produzione 1910 - 1918
Assemblaggio Torino, Italia
Esemplari 684
Motore
FR / L4
Potenza
45 CV
Peso
1600 kg
Velocità Massima
- - -
Tipo 4 (30-45 HP)
1910
- 1918
benzina
54 A
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale5699 cc
Alesaggio110 mm
Corsa150 mm
Potenza massima45 CV @ 1600 G/min
Rapporto compressione4.2 : 1
DistribuzioneSV
Alimentazionepressione-caduta, carburatore Fiat
Accensionemono, magnete ad alta tensione
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga
Telaiolongheroni longitudinali in acciaio
Sospensioni ant.assale rigido, balestre
Sospensioni post.assale rigido, balestre a 3/4
Freni post.a nastro sulla trasmissione
Ruote ant.Sankey
Ruote post.Sankey
Pneumatici ant.880 x 120
Pneumatici post.880 x 120
Sterzovite senza fine e ruota elicoidale
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemultidisco
Riduzione finalecoppia conica
Trasmissionealbero
Configurazione6 posti
Lunghezza4332 mm
Larghezza1550 mm
Passo3140 mm
Carreggiata ant.1400 mm
Carreggiata post.1400 mm
Peso a vuoto1600 kg
Impianto elettrico12
Ciclo combinato26 l/100 km
PrezzoA partire da 24.000 Lire
Ruote in legno in luogo delle Sankey per alcuni esemplari
I primi esemplari dotati di impianto elettrico furono prodotti solo a partire dal 1915
Velocità massima variabile in base al tipo di carrozzeria e compresa tra i 75 e i 100 km/h
Auto Correlate
Simili
