1923
Alfa Romeo GPR
© Alfa Romeo
1 / 1
Gara
/
Grand Prix
Corpo monoposto
Pseudonimi Alfa Romeo P1
Assemblaggio Milano, Italia
Esemplari 3
Design Giuseppe Merosi
Motore
FR / L6
Potenza
95 - 118 CV
Peso
850 - 870 kg
Velocità Massima
180 - 205 km/h
siluro biposto
1923
benzina
Tipo6 cilindri in linea, biblocco, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Costruzionebiblocco e teste in acciaio
Cilindrata totale1990 cc
Alesaggio65 mm
Corsa100 mm
Potenza massima95 CV @ 5500 G/min
Rapporto compressione7.3 : 1
DistribuzioneDOHC, valvole a V
Alimentazionepompa meccanica, 2 carburatori monocorpo verticali
Accensionedoppio magnete
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, circolazione forzata
Olio totale25 l
Telaioa longheroni e traverse, lamiera in acciaio
Sospensioni ant.assale rigido, balestre longitudinali semiellittiche, ammortizzatori idraulici
Sospensioni post.assale rigido, balestre longitudinali semiellittiche, ammortizzatori idraulici
Freni ant.a tamburo
Freni post.a tamburo
Ruote ant.a raggi
Ruote post.a raggi
Pneumatici ant.820 x 120
Pneumatici post.880 x 120
Sterzoa vite e settore
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemultidisco a secco
Riduzione finalecoppia conica
Lunghezza3940 mm
Altezza1200 mm
Passo2650 mm
Carreggiata ant.1200 mm
Carreggiata post.1240 mm
Peso in ord. marcia850 kg
Velocità massima180 km/h
siluro biposto
1924
benzina
Tipo6 cilindri in linea, biblocco, anteriore, longitudinale
AspirazioneSC
Costruzionebiblocco e teste in acciaio
Cilindrata totale1990 cc
Alesaggio65 mm
Corsa100 mm
Potenza massima118 CV @ 5000 G/min
Rapporto compressione6.2 : 1
DistribuzioneDOHC, valvole a V
Alimentazionepompa meccanica, carburatore monocorpo verticale, compressore volumetrico Roots
Accensionedoppio magnete
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, circolazione forzata
Olio totale25 l
Telaioa longheroni e traverse, lamiera in acciaio
Sospensioni ant.assale rigido, balestre longitudinali semiellittiche, ammortizzatori idraulici
Sospensioni post.assale rigido, balestre longitudinali semiellittiche, ammortizzatori idraulici
Freni ant.a tamburo
Freni post.a tamburo
Ruote ant.a raggi
Ruote post.a raggi
Pneumatici ant.820 x 120
Pneumatici post.880 x 120
Sterzoa vite e settore
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemultidisco a secco
Riduzione finalecoppia conica
Lunghezza3940 mm
Altezza1200 mm
Passo2650 mm
Carreggiata ant.1200 mm
Carreggiata post.1240 mm
Peso in ord. marcia870 kg
Velocità massima205 km/h
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