1931
Alfa Romeo 8C 2300 Le Mans Touring
CN. 2311201
© Alf van Beem
1 / 7
Gara
/
Extra Pre_WWII_Gara
Corpo spider
Posti 4
Produzione 1931 - 1934
Assemblaggio Milano, Italia
Esemplari 9 (8C 2300 Le Mans, tutte le versioni)
Design Vittorio Jano
Carrozzeria Touring
Motore
FR / L8
Potenza
155 - 180 CV
Peso
1000 kg
Velocità Massima
195 - 215 km/h
spider
1931
benzina
Tipo8 cilindri in linea, biblocco, anteriore, longitudinale
AspirazioneSC
Costruzionebiblocco e teste in lega leggera
Cilindrata totale2336 cc
Alesaggio65 mm
Corsa88 mm
Potenza massima155 CV @ 5200 G/min
Rapporto compressione5.8 : 1
DistribuzioneDOHC, valvole a V
Alimentazionea caduta, carburatore monocorpo Memini SI 42 P, compressore volumetrico Roots
Accensionea spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, circolazione forzata
Olio totale12 l
Telaiolongheroni e traverse in lamiera in acciaio
Sospensioni ant.assale rigido, balestre longitudinali semiellittiche, ammortizzatori a frizione
Sospensioni post.assale rigido, balestre longitudinali semiellittiche, ammortizzatori a frizione
Freni ant.a tamburo
Freni post.a tamburo
Ruote ant.a raggi
Ruote post.a raggi
Pneumatici ant.6.00 x 19
Pneumatici post.6.00 x 19
Sterzoa vite e ruota
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemultidisco a secco
Riduzione finalecoppia conica
Configurazione4 posti
Lunghezza4400 mm
Altezza1350 mm
Passo3100 mm
Carreggiata ant.1380 mm
Carreggiata post.1380 mm
Peso in ord. marcia1000 kg
Impianto elettrico12 V
Velocità massima200 km/h
spider
1932
- 1933
benzina
Potenza che sale di 10 CV rispetto alla versione 1931.
Tipo8 cilindri in linea, biblocco, anteriore, longitudinale
AspirazioneSC
Costruzionebiblocco e teste in lega leggera
Cilindrata totale2336 cc
Alesaggio65 mm
Corsa88 mm
Potenza massima165 CV @ 5400 G/min
Rapporto compressione6.5 : 1
DistribuzioneDOHC, valvole a V
Alimentazionea caduta, carburatore monocorpo Memini SI 42 P, compressore volumetrico Roots
Accensionea spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, circolazione forzata
Olio totale12 l
Telaiolongheroni e traverse in lamiera in acciaio
Sospensioni ant.assale rigido, balestre longitudinali semiellittiche, ammortizzatori a frizione
Sospensioni post.assale rigido, balestre longitudinali semiellittiche, ammortizzatori a frizione
Freni ant.a tamburo
Freni post.a tamburo
Ruote ant.a raggi
Ruote post.a raggi
Pneumatici ant.6.00 x 19
Pneumatici post.6.00 x 19
Sterzoa vite e ruota
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemultidisco a secco
Riduzione finalecoppia conica
Configurazione4 posti
Lunghezza4400 mm
Altezza1350 mm
Passo3100 mm
Carreggiata ant.1380 mm
Carreggiata post.1380 mm
Peso in ord. marcia1000 kg
Impianto elettrico12 V
Velocità massima195 km/h
spider
1934
benzina
Alimentazione con pompa elettrica, nuovo serbatoio e motore elaborato per esprimere 180 CV.
Tipo8 cilindri in linea, biblocco, anteriore, longitudinale
AspirazioneSC
Costruzionebiblocco e teste in lega leggera
Cilindrata totale2336 cc
Alesaggio65 mm
Corsa88 mm
Potenza massima180 CV @ 5400 G/min
Rapporto compressione6.5 : 1
DistribuzioneDOHC, valvole a V
Alimentazionepompa elettrica, carburatore monocorpo Memini SI 42 P, compressore volumetrico Roots
Accensionea spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, circolazione forzata
Olio totale12 l
Telaiolongheroni e traverse in lamiera in acciaio
Sospensioni ant.assale rigido, balestre longitudinali semiellittiche, ammortizzatori a frizione
Sospensioni post.assale rigido, balestre longitudinali semiellittiche, ammortizzatori a frizione
Freni ant.a tamburo
Freni post.a tamburo
Ruote ant.a raggi
Ruote post.a raggi
Pneumatici ant.6.00 x 19
Pneumatici post.6.00 x 19
Sterzoa vite e ruota
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemultidisco a secco
Riduzione finalecoppia conica
Configurazione4 posti
Lunghezza4400 mm
Altezza1350 mm
Passo3100 mm
Carreggiata ant.1380 mm
Carreggiata post.1380 mm
Peso in ord. marcia1000 kg
Impianto elettrico12 V
Velocità massima215 km/h
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