1938
Maserati Tipo 8CTF
Tipo 8CTF "Boyle Special" CN.3032
© Maserati
1 / 11
Gara
/
Grand Prix
Corpo monoposto
Posti 1
Produzione 1938 - 1939
Assemblaggio Bologna, Italia
Motore
FR / L8
Potenza
350 CV
Peso
780 kg
Velocità Massima
290 km/h
Tipo 8CTF
monoposto
1938
- 1939
Tipo8 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneSC
Cilindrata unitaria373.92 cc
Cilindrata totale2991 cc
Alesaggio69 mm
Corsa100 mm
Potenza massima350 CV @ 6300 G/min
Rapporto compressione6.5 : 1
DistribuzioneDOHC, 2 valvole per cilindro
Alimentazione2 carburatori Memini MA12, 2 compressori Roots
Accensionemono, con magnete Scintilla
Lubrificazionecarter secco, con pompe di mandata e recupero
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga e radiatore
Telaiolongheroni e traverse
Sospensioni ant.indipendenti, barre di torsione, ammortizzatori a frizione
Sospensioni post.dipendenti, assale rigido, balestre
Freni ant.a tamburo
Freni post.a tamburo
Ruote ant.3.25 x 19
Ruote post.4.00 x 19
Pneumatici ant.5.50 x 19 Pirelli
Pneumatici post.6.50 x 19 Pirelli
Sterzovite senza fine e settore dentato
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemultidisco a secco
Configurazione1 posti
Lunghezza4100 mm
Larghezza1520 mm
Altezza1100 mm
Passo2720 mm
Carreggiata ant.1350 mm
Carreggiata post.1380 mm
Peso a vuoto780 kg
Velocità massima290 km/h
Potenza massima fino a 366 CV negli anni successivi alla messa in produzione.
All'anteriore ha montato anche pneumatici più larghi (6.00 x 19, marca Pirelli).
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