1946
Maserati Tipo 6CS
Guido Barbieri vincitore al Circuito di Piacenza nel 1947
1 / 1
Gara
/
Sport
Corpo barchetta
Posti 2
Motore
FR / L6
Potenza
90 - 110 CV
Peso
750 kg
Velocità Massima
170 km/h
biposto sport
1946
Versione non definitiva sviluppata prima della seconda guerra mondiale
Tipo6 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata unitaria248.87 cc
Cilindrata totale1493 cc
Alesaggio65 mm
Corsa75 mm
Potenza massima90 CV @ 5300 G/min
Rapporto compressione5 : 1
DistribuzioneDOHC, 2 valvole per cilindro
Alimentazione3 carburatori Weber doppio corpo
Accensionemono
Lubrificazionepompe di mandata e recupero
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga e radiatore
Telaioprofilati in acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, barre di torsione, ammortizzatori a frizione
Sospensioni post.dipendenti, assale rigido, balestre, ammortizzatori a frizione
Freni ant.a tamburo
Freni post.a tamburo
Sterzovite senza fine
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Configurazione2 posti
Passo2750 mm
Peso a vuoto750 kg
Velocità massima170 km/h
Prodotta in un unico esemplare, il prototipo venne realizzato e testato nei primi anni del secondo conflitto mondiale (1941), ma il modello definitivo debuttò in gara soltanto alla fine della guerra.
biposto sport
1946
Il progetto originale della 6CS del 1941 viene rispolverato ed ultimato nel 1946
Tipo6 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata unitaria248.87 cc
Cilindrata totale1493 cc
Alesaggio65 mm
Corsa75 mm
Potenza massima110 CV @ 5300 G/min
Rapporto compressione5 : 1
DistribuzioneDOHC, 2 valvole per cilindro
Alimentazione3 carburatori Weber doppio corpo
Accensionemono, con distributore Marelli ST95DAS
Lubrificazionepompe di mandata e recupero
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga e radiatore
Telaioelementi tubolari in acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, barre di torsione, ammortizzatori a frizione
Sospensioni post.dipendenti, assale rigido, balestre, ammortizzatori a frizione
Freni ant.a tamburo
Freni post.a tamburo
Pneumatici ant.5.25 x 17
Pneumatici post.5.25 x 17
Sterzovite senza fine
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Configurazione2 posti
Peso a vuoto750 kg
Auto Correlate
Simili
