1952
Alfa Romeo 1900 M AR51 "Matta"
© Alfa Romeo
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Militare
/
Fuoristrada
Corpo fuoristrada
Porte 2
Posti 6
Produzione 1952 - 1954
Assemblaggio Milano, Italia
Esemplari 1921
Design Giuseppe Busso
Motore
F4 / L4
Potenza
65 CV
Peso
1250 kg
Velocità Massima
105 km/h
1900 M AR51
fuoristrada torpedo
1952
- 1954
benzina
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco in ghisa, testa in lega leggera
Cilindrata totale1884 cc
Alesaggio82.55 mm
Corsa88 mm
Potenza massima65 CV @ 4400 G/min
Rapporto compressione7 : 1
DistribuzioneDOHC, valvole a V
Alimentazionepompa meccanica, carburatore monocorpo
Accensionea spinterogeno
Lubrificazioneforzata, radiatore olio
Raffreddamentoad acqua, circolazione forzata, ventola meccanica
Olio totale12.5 l
Telaioa longheroni e traverse in lamiera d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali, barra di torsione longitudinale, ammortizzatori idraulici a leva
Sospensioni post.ponte rigido, balestre longitudinali, ammortizzatori idraulici a leva
Freni ant.a tamburo, idraulici
Freni post.a tamburo, idraulici
Info frenifreno a mano sulla trasmissione
Ruote ant.in lamiera stampata
Ruote post.in lamiera stampata
Pneumatici ant.6.40 x 16
Pneumatici post.6.40 x 16
Sterzoa vite e madrevita
Diametro sterzata11 m
CambioManuale, +2 ridotte (4 marce, +RM)
Trazioneintegrale
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalea coppia conica
Configurazione2 porte, 6 posti
Lunghezza3520 mm
Larghezza1575 mm
Altezza1820 mm
Passo2200 mm
Carreggiata ant.1300 mm
Carreggiata post.1300 mm
Peso in ord. marcia1250 kg
Impianto elettrico12 V
Ciclo combinato15 l/100 km
Velocità massima105 km/h
Pendenza massima120 %
Prezzo1.935.000 (Italia, 1952)
Potenza misurata secondo norme CUNA.
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