1952
OSCA Tipo F2
Gara
/
Formula 2
Corpo monoposto
Produzione 1952
Assemblaggio San Lazzaro di Savena, Bologna, Italia
Esemplari 2
Motore
FR / L6
Potenza
170 CV
Peso
650 kg
Velocità Massima
225 km/h
Tipo F2
monoposto
1952
benzina
OSCA Tipo F2
Tipo6 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata unitaria331.16 cc
Cilindrata totale1987 cc
Alesaggio76 mm
Corsa73 mm
Potenza massima170 CV @ 6500 G/min
Rapporto compressione12 : 1
DistribuzioneDOHC
Alimentazionepompa a palette, tre carburatori Weber 38 DCO2
Accensionesingola con magnete
Lubrificazioneforzata con pompe ad ingranaggi, carter secco
Telaiotubolare a longheroni e traverse
Sospensioni ant.indipendenti, bracci triangolari trasversali, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.assale rigido, ponte De Dion, bracci longitudinali di spinta e reazione, balestre semicantilever, ammortizzatori idraulici
Freni ant.a tamburo, idraulici
Freni post.a tamburo, idraulici
Ruote ant.a raggi 3.50 x 16
Ruote post.a raggi 4.50 x 16
Pneumatici ant.5.25 x 16
Pneumatici post.6.50 x 16
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionedischi multipli a secco
Passo2250 mm
Carreggiata ant.1260 mm
Carreggiata post.1200 mm
Peso a vuoto650 kg
Velocità massima225 km/h
Nel 1953 venne adottata l'accensione doppia con magneti
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