1955
Alfa Romeo Giulietta Spider
Giulietta Spider 1° serie
1 / 12
Stradale
/
Sport Compact
Corpo spider
Porte 2
Posti 2
Debutto 1955 Salone di Milano (prototipo)
1955 Paris Motor Show (ver. produzione)
Produzione 1955 - 1962
Assemblaggio Torino, Italia
Grugliasco, Torino, Italia
Esemplari 14.300 Spider
2.796 Spider Veloce
Design Pininfarina
Motore
FR / L4
Potenza
65 - 96 CV
Peso
860 - 935 kg
Velocità Massima
155 - 173 km/h
spider
1955
- 1959
benzina
Alfa Romeo 00102
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco e testa in lega leggera
Cilindrata totale1290 cc
Alesaggio74 mm
Corsa75 mm
Potenza massima65 CV @ 6000 G/min
Coppia massima108 N·m @ 4000 G/min
Rapporto compressione8 : 1
DistribuzioneDOHC, valvole a V, doppia catena
Alimentazionepompa meccanica, carburatore doppio corpo verticale Solex 35 APAIG
Accensionea spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, circolazione forzata, ventola meccanica
Olio totale5.7 l
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.assale rigido, bracci longitudinali, braccio centrale triangolare, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici
Freni ant.a tamburo, idraulici
Freni post.a tamburo, idraulici
Ruote ant.in lamiera stampata
Ruote post.in lamiera stampata
Pneumatici ant.155 x 15
Pneumatici post.155 x 15
Sterzoa vite e rullo
Diametro sterzata10.4 m
CambioManuale, leva centrale (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalea coppia conica ipoide
Configurazione2 porte, 2 posti
Lunghezza3860 mm
Larghezza1580 mm
Altezza1335 mm
Passo2200 mm
Carreggiata ant.1286 mm
Carreggiata post.1270 mm
Peso in ord. marcia860 kg
Impianto elettrico12 V, dinamo 20 A
Batteria30 Ah
Ciclo combinato8.2 l/100 km
Velocità massima155 km/h
OptionalAlimentazione elettrica
Potenza e coppia massima misurate secondo norme CUNA.
I primi esemplari avevano cambio con comando al volante.
spider
1959
- 1961
benzina
Telaio rivisto e motore potenziato.
Alfa Romeo 00102
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco e testa in lega leggera
Cilindrata totale1290 cc
Alesaggio74 mm
Corsa75 mm
Potenza massima79 CV @ 6300 G/min
Coppia massima98 N·m @ 3600 G/min
Rapporto compressione8.5 : 1
DistribuzioneDOHC, valvole a V, doppia catena
Alimentazionepompa meccanica, carburatore doppio corpo verticale Solex 35 APAIG
Accensionea spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, circolazione forzata, ventola meccanica
Olio totale5.7 l
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.assale rigido, bracci longitudinali, braccio centrale triangolare, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici
Freni ant.a tamburo, idraulici
Freni post.a tamburo, idraulici
Ruote ant.in lamiera stampata
Ruote post.in lamiera stampata
Pneumatici ant.155 x 15
Pneumatici post.155 x 15
Sterzoa vite e rullo
Diametro sterzata10.4 m
CambioManuale, leva centrale (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalea coppia conica ipoide
Configurazione2 porte, 2 posti
Lunghezza3900 mm
Larghezza1540 mm
Altezza1310 mm
Passo2250 mm
Carreggiata ant.1292 mm
Carreggiata post.1270 mm
Peso in ord. marcia930 kg
Impianto elettrico12 V, dinamo 20 A
Batteria38 Ah
Ciclo combinato9 l/100 km
Velocità massima157 km/h
OptionalAlimentazione elettrica
Potenza e coppia massima misurate secondo norme CUNA.
spider
1961
- 1962
benzina
Meccanicamente identica alla seconda serie, presenta molte novità dal punto di vista estetico.
Alfa Romeo 00102
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco e testa in lega leggera
Cilindrata totale1290 cc
Alesaggio74 mm
Corsa75 mm
Potenza massima79 CV @ 6300 G/min
Coppia massima98 N·m @ 3600 G/min
Rapporto compressione8.5 : 1
DistribuzioneDOHC, valvole a V, doppia catena
Alimentazionepompa meccanica, carburatore doppio corpo verticale Solex 35 APAIG
Accensionea spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, circolazione forzata, ventola meccanica
Olio totale5.7 l
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.assale rigido, bracci longitudinali, braccio centrale triangolare, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici
Freni ant.a tamburo, idraulici
Freni post.a tamburo, idraulici
Ruote ant.in lamiera stampata
Ruote post.in lamiera stampata
Pneumatici ant.155 x 15
Pneumatici post.155 x 15
Sterzoa vite e rullo
Diametro sterzata10.4 m
CambioManuale, leva centrale (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalea coppia conica ipoide
Configurazione2 porte, 2 posti
Lunghezza3900 mm
Larghezza1540 mm
Altezza1310 mm
Passo2250 mm
Carreggiata ant.1292 mm
Carreggiata post.1270 mm
Peso in ord. marcia930 kg
Impianto elettrico12 V, dinamo 20 A
Batteria38 Ah
Ciclo combinato9 l/100 km
Velocità massima157 km/h
OptionalAlimentazione elettrica
Potenza e coppia massima misurate secondo norme CUNA.
spider
1956
- 1959
benzina
La Veloce fu pensata per i clienti più sportivi, la potenza del motore salì a 80 CV.
Alfa Romeo 00106
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco e testa in lega leggera
Cilindrata totale1290 cc
Alesaggio74 mm
Corsa75 mm
Potenza massima80 CV @ 6300 G/min
Coppia massima118 N·m @ 5300 G/min
Rapporto compressione8.5 : 1
DistribuzioneDOHC, valvole a V, doppia catena
Alimentazioneelettrica, due carburatori doppio corpo orizzontali Weber 40 DCOE 2
Accensionea spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, circolazione forzata, ventola meccanica
Olio totale5.7 l
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.assale rigido, bracci longitudinali, braccio centrale triangolare, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici
Freni ant.a tamburo, idraulici
Freni post.a tamburo, idraulici
Ruote ant.in lamiera stampata
Ruote post.in lamiera stampata
Pneumatici ant.155 x 15
Pneumatici post.155 x 15
Sterzoa vite e rullo
Diametro sterzata10.4 m
CambioManuale, leva centrale (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalea coppia conica ipoide
Configurazione2 porte, 2 posti
Lunghezza3860 mm
Larghezza1580 mm
Altezza1335 mm
Passo2200 mm
Carreggiata ant.1286 mm
Carreggiata post.1270 mm
Peso in ord. marcia865 kg
Impianto elettrico12 V, dinamo 20 A
Batteria30 Ah
Ciclo combinato11 l/100 km
Velocità massima170 km/h
Potenza e coppia massima misurate secondo norme CUNA.
spider
1959
- 1961
benzina
Telaio rivisto e motore portato a 96 CV.
Alfa Romeo 00106
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco e testa in lega leggera
Cilindrata totale1290 cc
Alesaggio74 mm
Corsa75 mm
Potenza massima96 CV @ 6500 G/min
Coppia massima108 N·m @ 5500 G/min
Rapporto compressione9.1 : 1
DistribuzioneDOHC, valvole a V, doppia catena
Alimentazioneelettrica, due carburatori doppio corpo orizzontali Weber 40 DCOE 3
Accensionea spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, circolazione forzata, ventola meccanica
Olio totale5.7 l
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.assale rigido, bracci longitudinali, braccio centrale triangolare, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici
Freni ant.a tamburo, idraulici
Freni post.a tamburo, idraulici
Ruote ant.in lamiera stampata
Ruote post.in lamiera stampata
Pneumatici ant.155 x 15
Pneumatici post.155 x 15
Sterzoa vite e rullo
Diametro sterzata10.4 m
CambioManuale, leva centrale (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalea coppia conica ipoide
Configurazione2 porte, 2 posti
Lunghezza3900 mm
Larghezza1540 mm
Altezza1310 mm
Passo2250 mm
Carreggiata ant.1292 mm
Carreggiata post.1270 mm
Peso in ord. marcia935 kg
Impianto elettrico12 V, dinamo 20 A
Batteria38 Ah
Ciclo combinato10 l/100 km
Velocità massima173 km/h
Potenza e coppia massima misurate secondo norme CUNA.
spider
1961
- 1962
benzina
Meccanicamente identica alla seconda serie, presenta molte novità dal punto di vista estetico.
Alfa Romeo 00106
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco e testa in lega leggera
Cilindrata totale1290 cc
Alesaggio74 mm
Corsa75 mm
Potenza massima96 CV @ 6500 G/min
Coppia massima108 N·m @ 5500 G/min
Rapporto compressione9.1 : 1
DistribuzioneDOHC, valvole a V, doppia catena
Alimentazioneelettrica, due carburatori doppio corpo orizzontali Weber 40 DCOE 3
Accensionea spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, circolazione forzata, ventola meccanica
Olio totale5.7 l
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.assale rigido, bracci longitudinali, braccio centrale triangolare, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici
Freni ant.a tamburo, idraulici
Freni post.a tamburo, idraulici
Ruote ant.in lamiera stampata
Ruote post.in lamiera stampata
Pneumatici ant.155 x 15
Pneumatici post.155 x 15
Sterzoa vite e rullo
Diametro sterzata10.4 m
CambioManuale, leva centrale (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalea coppia conica ipoide
Configurazione2 porte, 2 posti
Lunghezza3900 mm
Larghezza1540 mm
Altezza1310 mm
Passo2250 mm
Carreggiata ant.1292 mm
Carreggiata post.1270 mm
Peso in ord. marcia935 kg
Impianto elettrico12 V, dinamo 20 A
Batteria38 Ah
Ciclo combinato10 l/100 km
Velocità massima173 km/h
Potenza e coppia massima misurate secondo norme CUNA.
Auto Correlate
Simili
