1955
Bandini GT 750
Stradale
/
Sport Compact
Corpo coupe
Pseudonimi Bandini GT Veloce Zagato
Produzione 1955
Assemblaggio Forlì, Italia
Esemplari 1
Design Zagato
Motore
FR / L4
Potenza
62 CV
Peso
450 kg
Velocità Massima
- - -
GT 750
coupé
1955
benzina
Bandini-Crosley
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Costruzionebasamento e testa in alluminio, blocco in ghisa
Cilindrata totale747 cc
Alesaggio63.5 mm
Corsa59 mm
Potenza massima62 CV @ 7000 G/min
DistribuzioneDOHC, 2 valvole per cilindro
Alimentazionedue carburatori Weber doppio corpo 35DCOE
Accensionebobina, spinterogeno
Lubrificazionecarter umido, pompa a ingranaggi
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga, radiatore
Telaiotubolare a sezione ellittica, in acciaio
Carrozzeriaalluminio
Sospensioni ant.indipendenti, triangoli sovrapposti, ammortizzatori oleodinamici telescopici inclinati, molle elicoidali coassiali, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.ponte rigido, balestre semiellittiche longitudinali, ammortizzatori oleodinamici telescopici verticali, barra stabilizzatrice
Freni ant.tamburo
Freni post.tamburo
Info frenifreno a mano meccanico sulla trasmissione
Ruote ant.a raggi Borrani 12"
Ruote post.a raggi Borrani 12"
Pneumatici ant.5.20 x 12
Pneumatici post.5.20 x 12
Sterzoa vite senza fine
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Differenzialecentrale
Trasmissionecardanica
Altezza1140 mm
Peso a vuoto450 kg
Impianto elettrico12 V
Potenza massima arrivata fino a 71 CV durante lo sviluppo
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