1955
Stanguellini 750 Corsa
Gara
/
Extra Formula
Corpo monoposto
Produzione 1955
Assemblaggio Modena, Italia
Esemplari 3
Motore
FR / L4
Potenza
80 CV
Peso
320 kg
Velocità Massima
- - -
750 Corsa
monoposto
1955
benzina
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco e testata in lega leggera
Cilindrata totale741 cc
Alesaggio58 mm
Corsa70 mm
Potenza massima80 CV @ 8500 G/min
DistribuzioneDOHC
Alimentazionedue carburatori Weber DCO doppio corpo
Accensionesingola, batteria e spinterogeno o magnete
Lubrificazioneforzata, carter umido con pompa di mandata
Raffreddamentoacqua
Telaiotraliccio tubolare con longheroni e traverse di rinforzo
Carrozzeriaalluminio
Sospensioni ant.indipendenti, triangoli trasversali inferiori, balestra trasversale superiore, ammortizzatori telescopici idraulici
Sospensioni post.assale rigido, bracci longitudinali di spinta e reazione, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici idraulici
Freni ant.tamburo
Freni post.tamburo
Pneumatici ant.5.20 x 12
Pneumatici post.5.20 x 12
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Passo2000 mm
Carreggiata ant.1220 mm
Carreggiata post.1112 mm
Peso a vuoto320 kg
Il 750 bialbero era stato modificato per poter funzionare a miscela alcolica.
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