1961
Abarth 700 / 750 Spider Tubolare
Motore centrale e ambizioni internazionali, Colucci cambia la ricetta Abarth
Gara
/
Sport
Corpo spider
Porte 2
Posti 2
Design Mario Colucci
Motore
MR / L4
Potenza
75 CV
Peso
410 kg
Velocità Massima
200 km/h
spider
1960
benzina
Prima versione, debutta alla Targa Florio 1961.
Tipo4 cilindri in linea, centrale, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale747 cc
Alesaggio61 mm
Corsa64 mm
Potenza massima75 CV @ 7300 G/min
Rapporto compressione10.5 : 1
DistribuzioneDOHC, 2 valvole per cilindro
Alimentazionepompa a membrana, due carburatori doppio corpo Weber 36 DCL4
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga
Telaiotraliccio tubolare
Sospensioni ant.indipendenti, bracci oscillanti, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici
Sospensioni post.indipendenti, bracci oscillanti, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici
Freni ant.a disco, idraulici
Freni post.a disco, idraulici
Ruote ant.in lega di magnesio
Ruote post.in lega di magnesio
Pneumatici ant.4.50 x 13
Pneumatici post.4.50 x 13
Sterzovite e rullo
CambioManuale, (5 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalecoppia conica elicoidale
Trasmissionesemiassi oscillanti
Configurazione2 porte, 2 posti
Lunghezza3300 mm
Larghezza1356 mm
Altezza1082 mm
Passo2040 mm
Carreggiata ant.1153 mm
Carreggiata post.1168 mm
Peso a vuoto410 kg
Velocità massima200 km/h
Fu testata anche con un cambio a 4 rapporti.
spider
1961
benzina
Versione con motore 700 cc, preparata per la 24 Ore di Le Mans 1961.
Tipo4 cilindri in linea, centrale, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale701 cc
Rapporto compressione10 : 1
DistribuzioneDOHC, 2 valvole per cilindro
Alimentazionepompa a membrana, due carburatori doppio corpo Weber 36 DCL4
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga
Telaiotraliccio tubolare
Sospensioni ant.indipendenti, bracci oscillanti, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici
Sospensioni post.indipendenti, bracci oscillanti, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici
Freni ant.a disco, idraulici
Freni post.a disco, idraulici
Ruote ant.in lega di magnesio
Ruote post.in lega di magnesio
Pneumatici ant.4.50 x 13
Pneumatici post.4.50 x 13
Sterzovite e rullo
CambioManuale, (5 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalecoppia conica elicoidale
Trasmissionesemiassi oscillanti
Configurazione2 porte, 2 posti
Lunghezza3300 mm
Larghezza1356 mm
Altezza1082 mm
Passo2040 mm
Carreggiata ant.1153 mm
Carreggiata post.1168 mm
Peso a vuoto410 kg
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