1961
Fiat 2300
Stradale
/
Mid-size
Corpo berlina 4p, station wagon
Porte 4, 5
Posti 6
Debutto 1963 Geneva Motor Show (2300 Lusso)
Produzione 1961 - 1968
Assemblaggio Torino, Italia
Design Dante Giacosa
Motore
FR / L6
Potenza
105 CV
Peso
1285 - 1345 kg
Velocità Massima
160 km/h
berlina
1961
- 1963
benzina
Versione rivista, nella meccanica e nella carrozzeria, della 2100 del 1959.
114 B. 000
Tipo6 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale2279 cc
Alesaggio78 mm
Corsa79.5 mm
Potenza massima105 CV @ 5300 G/min
Coppia massima167 N·m @ 3000 G/min
Rapporto compressione8.8 : 1
DistribuzioneOHV, valvole inclinate trasversalmente
Alimentazionepompa a membrana, carburatore doppio corpo Solex 28/36 DCD 3
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga, termostato
Telaiocarrozzeria autoportante
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali sovrapposti, barre di torsione longitudinali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice trasversale
Sospensioni post.assale rigido, balestre, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice trasversale
Freni ant.a disco
Freni post.a disco
Ruote ant.14", disco
Ruote post.14", disco
Pneumatici ant.6.40S x 14
Pneumatici post.6.40S x 14
Sterzovite e rullo
Diametro sterzata11.5 m
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco
Riduzione finalecoppia conica ipoide
Trasmissionealbero sdoppiato
Configurazione4 porte, 6 posti
Lunghezza4485 mm
Larghezza1620 mm
Altezza1470 mm
Passo2650 mm
Carreggiata ant.1345 mm
Carreggiata post.1307 mm
Peso a vuoto1285 kg
Impianto elettrico12 V, dinamo 400 W
Batteria48 Ah
Ciclo combinato11.9 l/100 km
Velocità massima160 km/h
Prezzoa partire da 1.650.000 lire
Optionalfrizione automatica, overdrive
Potenza e coppia massime misurate mediante metodo CUNA.
familiare
1961
- 1963
benzina
114 B. 000
Tipo6 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale2279 cc
Alesaggio78 mm
Corsa79.5 mm
Potenza massima105 CV @ 5300 G/min
Coppia massima167 N·m @ 3000 G/min
Rapporto compressione8.8 : 1
DistribuzioneOHV, valvole inclinate trasversalmente
Alimentazionepompa a membrana, carburatore doppio corpo Solex 28/36 DCD 3
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga, termostato
Telaiocarrozzeria autoportante
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali sovrapposti, barre di torsione longitudinali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice trasversale
Sospensioni post.assale rigido, balestre, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice trasversale
Freni ant.a disco
Freni post.a disco
Ruote ant.14", disco
Ruote post.14", disco
Pneumatici ant.6.40S x 14
Pneumatici post.6.40S x 14
Sterzovite e rullo
Diametro sterzata11.5 m
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco
Riduzione finalecoppia conica ipoide
Trasmissionealbero sdoppiato
Configurazione5 porte, 6 posti
Lunghezza4485 mm
Larghezza1620 mm
Altezza1485 mm
Passo2650 mm
Carreggiata ant.1345 mm
Carreggiata post.1307 mm
Peso a vuoto1345 kg
Impianto elettrico12 V, dinamo 400 W
Batteria48 Ah
Ciclo combinato11.9 l/100 km
Velocità massima160 km/h
Prezzoa partire da 1.850.000 lire
Optionalfrizione automatica, overdrive
Potenza e coppia massime misurate mediante metodo CUNA.
berlina
1961
- 1963
benzina
Versione con passo allungato.
114 B. 000
Tipo6 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale2279 cc
Alesaggio78 mm
Corsa79.5 mm
Potenza massima105 CV @ 5300 G/min
Coppia massima167 N·m @ 3000 G/min
Rapporto compressione8.8 : 1
DistribuzioneOHV, valvole inclinate trasversalmente
Alimentazionepompa a membrana, carburatore doppio corpo Solex 28/36 DCD 3
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga, termostato
Telaiocarrozzeria autoportante
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali sovrapposti, barre di torsione longitudinali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice trasversale
Sospensioni post.assale rigido, balestre, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice trasversale
Freni ant.a disco
Freni post.a disco
Ruote ant.14", disco
Ruote post.14", disco
Pneumatici ant.6.40S x 14
Pneumatici post.6.40S x 14
Sterzovite e rullo
Diametro sterzata11.5 m
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco
Riduzione finalecoppia conica ipoide
Trasmissionealbero sdoppiato
Configurazione4 porte, 6 posti
Lunghezza4705 mm
Larghezza1628 mm
Altezza1485 mm
Passo2730 mm
Carreggiata ant.1345 mm
Carreggiata post.1307 mm
Peso a vuoto1320 kg
Impianto elettrico12 V, dinamo 400 W
Batteria48 Ah
Prezzoa partire da 2.050.000 lire
Optionalfrizione automatica, overdrive
Potenza e coppia massime misurate mediante metodo CUNA.
berlina
1963
- 1968
benzina
Evoluzione della precedente 2300, nonché la prima Fiat a montare, su richiesta, un cambio automatico a 3 velocità.
114 B. 000
Tipo6 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale2279 cc
Alesaggio78 mm
Corsa79.5 mm
Potenza massima105 CV @ 5300 G/min
Coppia massima167 N·m @ 3000 G/min
Rapporto compressione8.8 : 1
DistribuzioneOHV, valvole inclinate trasversalmente
Alimentazionepompa a membrana, carburatore doppio corpo Weber 28-36 DCD 3
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga, termostato
Telaiocarrozzeria autoportante
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali sovrapposti, barre di torsione longitudinali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice trasversale
Sospensioni post.assale rigido, balestre, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice trasversale
Freni ant.a disco
Freni post.a disco
Ruote ant.14", disco
Ruote post.14", disco
Pneumatici ant.6.40S x 14
Pneumatici post.6.40S x 14
Sterzovite e rullo
Diametro sterzata11.5 m
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco
Riduzione finalecoppia conica ipoide
Trasmissionealbero sdoppiato
Configurazione4 porte, 6 posti
Lunghezza4540 mm
Larghezza1620 mm
Altezza1470 mm
Passo2650 mm
Carreggiata ant.1345 mm
Carreggiata post.1307 mm
Altezza da terra140 mm
Peso a vuoto1285 kg
Impianto elettrico12 V, alternatore 40 A
Batteria48 Ah
Ciclo combinato11.8 l/100 km
Velocità massima160 km/h
Prezzoa partire da 1.750.000 lire
Optionalservosterzo, trasmissione automatica, condizionamento interno
Potenza e coppia massime misurate mediante metodo DIN.
berlina
1963
- 1968
benzina
Evoluzione della precedente 2300, nonché la prima Fiat a montare, su richiesta, un cambio automatico a 3 velocità.
114 B. 000
Tipo6 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale2279 cc
Alesaggio78 mm
Corsa79.5 mm
Potenza massima105 CV @ 5300 G/min
Coppia massima167 N·m @ 3000 G/min
Rapporto compressione8.8 : 1
DistribuzioneOHV, valvole inclinate trasversalmente
Alimentazionepompa a membrana, carburatore doppio corpo Weber 28-36 DCD 3
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga, termostato
Telaiocarrozzeria autoportante
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali sovrapposti, barre di torsione longitudinali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice trasversale
Sospensioni post.assale rigido, balestre, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice trasversale
Freni ant.a disco
Freni post.a disco
Ruote ant.14", disco
Ruote post.14", disco
Pneumatici ant.6.40S x 14
Pneumatici post.6.40S x 14
Sterzovite e rullo
Diametro sterzata11.5 m
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco
Riduzione finalecoppia conica ipoide
Trasmissionealbero sdoppiato
Configurazione5 porte, 6 posti
Lunghezza4505 mm
Larghezza1620 mm
Altezza1485 mm
Passo2650 mm
Carreggiata ant.1345 mm
Carreggiata post.1307 mm
Altezza da terra140 mm
Peso a vuoto1345 kg
Impianto elettrico12 V, alternatore 40 A
Batteria48 Ah
Ciclo combinato11.9 l/100 km
Velocità massima160 km/h
Prezzoa partire da 1.815.000 lire
Optionalservosterzo, trasmissione automatica, condizionamento interno
Potenza e coppia massime misurate mediante metodo DIN.
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