1962
Maserati Tipo 151
© Mr.choppers
1 / 2
Gara
/
Sport
Corpo coupe
Posti 1
Produzione 1962 - 1964
Assemblaggio Modena, Italia
Esemplari 3
Motore
FR / V8
Potenza
360 CV
Peso
895 kg
Velocità Massima
320 km/h
Tipo 151
monoposto
1962
benzina
Tipo8 cilindri a V 90°, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata unitaria492.99 cc
Cilindrata totale3944 cc
Alesaggio91 mm
Corsa75.8 mm
Potenza massima360 CV @ 7000 G/min
Rapporto compressione9.7 : 1
DistribuzioneDOHC, 2 valvole per cilindro
Alimentazione4 carburatori Weber 45IDM
Accensionedoppia
Lubrificazionecarter secco, con pompe di mandata e recupero
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga e radiatore
Telaiospace frame tubolare
Sospensioni ant.indipendenti, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici
Sospensioni post.dipendenti, ponte De Dion, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici
Freni ant.a disco
Freni post.a disco
Sterzopignone e cremagliera
CambioManuale, (5 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Configurazione1 posti
Passo2300 mm
Carreggiata ant.1250 mm
Carreggiata post.1280 mm
Peso a vuoto895 kg
Velocità massima320 km/h
Dati riferiti alle vetture realizzate nel corso del 1962 e portate in gara alla 24h di Le Mans dello stesso anno. Uno dei tre telai prodotti subì pesanti modifiche negli anni a seguire, e per quanto riguarda il motore e per quanto riguarda la carrozzeria. Questo esemplare diede vita ai prototipi da gara 151/2, 151/3 e 151/4.
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