1964
Abarth Simca 2000 GT
© Bascar / Shutterstock.com
1 / 1
Gara
/
Gran Turismo R
Corpo coupe
Porte 2
Posti 2
Codice Tipo 136
Pseudonimi Abarth Simca 2mila
Debutto 1963 Geneva Motor Show
Produzione 1964 - 1968
Design Mario Colucci
Motore
RR / L4
Potenza
177 - 204 CV
Peso
665 - 725 kg
Velocità Massima
250 - 260 km/h
coupé
1963
benzina
La costruzione di un centinaio di esemplari permise l'omologazione nella categoria Gran Turismo.
Abarth 236
Tipo4 cilindri in linea, posteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale1946 cc
Alesaggio88 mm
Corsa80 mm
Potenza massima177 CV @ 6800 G/min
Rapporto compressione9,8 : 1
DistribuzioneDOHC, 2 valvole per cilindro
Alimentazionedue carburatori doppio corpo Weber 45 DCOE 9
Accensionedoppia, due spinterogeni
Lubrificazionecarter secco
Raffreddamentoa liquido
Telaiolongheroni e traverse in profilato d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, bracci superiori oscillanti, balestra inferiore trasversale, ammortizzatori idraulici
Sospensioni post.indipendenti, bracci oscillanti, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici
Freni ant.a disco, idraulici
Freni post.a disco, idraulici
Ruote ant.in elektron Campagnolo
Ruote post.in elektron Campagnolo
Pneumatici ant.5.00 x 13
Pneumatici post.5.50 x 13
Sterzoa vite e rullo
CambioManuale, leva centrale (6 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Configurazione2 porte, 2 posti
Lunghezza3610 mm
Larghezza1480 mm
Altezza1210 mm
Passo2090 mm
Carreggiata ant.1260 mm
Carreggiata post.1272 mm
Peso a vuoto725 kg
Velocità massima250 km/h
Disponibile anche con trasmissione a 4 rapporti.
coupé
1964
benzina
Il modello del 1964, il primo ad essere commercializzato regolarmente, era capace di erogare 185 CV.
Abarth 236
Tipo4 cilindri in linea, posteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale1946 cc
Alesaggio88 mm
Corsa80 mm
Potenza massima185 CV @ 7000 G/min
Rapporto compressione9,8 : 1
DistribuzioneDOHC, 2 valvole per cilindro
Alimentazionedue carburatori doppio corpo Weber 45 DCOE 9
Accensionedoppia, due spinterogeni
Lubrificazionecarter secco
Raffreddamentoa liquido
Telaiolongheroni e traverse in profilato d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, bracci superiori oscillanti, balestra inferiore trasversale, ammortizzatori idraulici
Sospensioni post.indipendenti, bracci oscillanti, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici
Freni ant.a disco, idraulici
Freni post.a disco, idraulici
Ruote ant.in elektron Campagnolo
Ruote post.in elektron Campagnolo
Pneumatici ant.5.00 x 13
Pneumatici post.5.50 x 13
Sterzoa vite e rullo
CambioManuale, leva centrale (6 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Configurazione2 porte, 2 posti
Lunghezza3610 mm
Larghezza1480 mm
Altezza1210 mm
Passo2090 mm
Carreggiata ant.1260 mm
Carreggiata post.1272 mm
Peso a vuoto725 kg
Velocità massima250 km/h
Disponibile anche con trasmissione a 4 rapporti. Furono usati anche carburatori Weber 58 DCOE 3.
coupé
1964
benzina
Versione estrema, più leggera e potente rispetto all'allestimento base.
Abarth 236
Tipo4 cilindri in linea, posteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale1946 cc
Alesaggio88 mm
Corsa80 mm
Potenza massima195 CV @ 7200 G/min
Rapporto compressione10 : 1
DistribuzioneDOHC, 2 valvole per cilindro
Alimentazionedue carburatori doppio corpo Weber 45 DCOE 9
Accensionedoppia, due spinterogeni
Lubrificazionecarter secco
Raffreddamentoa liquido
Telaiolongheroni e traverse in profilato d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, bracci superiori oscillanti, balestra inferiore trasversale, ammortizzatori idraulici
Sospensioni post.indipendenti, bracci oscillanti, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici
Freni ant.a disco, idraulici
Freni post.a disco, idraulici
Ruote ant.in elektron Campagnolo
Ruote post.in elektron Campagnolo
Pneumatici ant.5.00 x 13
Pneumatici post.5.50 x 13
Sterzoa vite e rullo
CambioManuale, leva centrale (6 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Configurazione2 porte, 2 posti
Lunghezza3610 mm
Larghezza1480 mm
Altezza1210 mm
Passo2090 mm
Carreggiata ant.1260 mm
Carreggiata post.1272 mm
Peso a vuoto665 kg
Velocità massima260 km/h
Disponibile anche con trasmissione a 4 rapporti.
coupé
1964
benzina
La versione corsaiola nella versione 1964 ebbe un'aumento della potenza fino a 204 CV.
Abarth 236
Tipo4 cilindri in linea, posteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale1946 cc
Alesaggio88 mm
Corsa80 mm
Potenza massima204 CV @ 7200 G/min
Rapporto compressione10 : 1
DistribuzioneDOHC, 2 valvole per cilindro
Alimentazionedue carburatori doppio corpo Weber 45 DCOE 9
Accensionedoppia, due spinterogeni
Lubrificazionecarter secco
Raffreddamentoa liquido
Telaiolongheroni e traverse in profilato d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, bracci superiori oscillanti, balestra inferiore trasversale, ammortizzatori idraulici
Sospensioni post.indipendenti, bracci oscillanti, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici
Freni ant.a disco, idraulici
Freni post.a disco, idraulici
Ruote ant.in elektron Campagnolo
Ruote post.in elektron Campagnolo
Pneumatici ant.5.00 x 13
Pneumatici post.5.50 x 13
Sterzoa vite e rullo
CambioManuale, leva centrale (6 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Configurazione2 porte, 2 posti
Lunghezza3610 mm
Larghezza1480 mm
Altezza1210 mm
Passo2090 mm
Carreggiata ant.1260 mm
Carreggiata post.1272 mm
Peso a vuoto665 kg
Velocità massima260 km/h
Disponibile anche con trasmissione a 4 rapporti. Furono usati anche carburatori Weber 58 DCOE 3.
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