1969
Maserati Ghibli Spyder
© Maserati
1 / 9
Stradale
/
Gran Turismo
Corpo spider
Porte 2
Posti 2
Codice Tipo AM115/S
Pseudonimi Maserati Ghibli I Spyder
Produzione 1969 - 1973
Assemblaggio Modena, Italia
Esemplari 125
Design Giorgetto Giugiaro per Ghia
Motore
FR / V8
Potenza
310 - 335 CV
Peso
1650 - 1770 kg
Velocità Massima
265 - 280 km/h
spider
1969
- 1973
benzina
Tipo8 cilindri a V 90°, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata unitaria588.62 cc
Cilindrata totale4709 cc
Alesaggio93.9 mm
Corsa85 mm
Potenza massima310 CV @ 6000 G/min
Coppia massima461 N·m @ 3500 G/min
Rapporto compressione8.5 : 1
DistribuzioneDOHC, 2 valvole per cilindro
Alimentazione4 carburatori Weber 40 DCNF/5
Accensionemono, con distributore Bosch
Lubrificazionecarter secco, con pompe di mandata e recupero
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga e radiatore
Telaiotubolare in acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, a doppio triangolo, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.dipendenti, assale rigido, balestre, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Freni ant.a disco autoventilanti 294 ø mm
Freni post.a disco autoventilanti 272 ø mm
Ruote ant.7.50 x 15
Ruote post.7.50 x 15
Pneumatici ant.205 VR 15 HS Pirelli
Pneumatici post.205 VR 15 HS Pirelli
Sterzovite senza fine e settore dentato
CambioManuale, (5 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Differenzialeautobloccante
Rapporti marce
1°
2.97
2°
1.92
3°
1.34
4°
1
5°
0.9
R
3.31
Ponte
3.31
Configurazione2 porte, 2 posti
Lunghezza4700 mm
Larghezza1790 mm
Altezza1160 mm
Passo2550 mm
Carreggiata ant.1440 mm
Carreggiata post.1420 mm
Peso a vuoto1550 kg
Peso in ord. marcia1650 kg
CarburanteN.O. 98/100 RM
Velocità massima265 km/h
OptionalCambio automatico, servosterzo, ruote a raggi.
A partire dal 1969, carburatori Weber 42 DCNF/9.
A partire dal 1972, pneumatici 215 VR 15.
L'intera gamma Ghibli fu sottoposta ad un leggero restyling nel tardo 1970.
spider
1969
- 1973
benzina
Tipo8 cilindri a V 90°, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata unitaria616.16 cc
Cilindrata totale4930 cc
Alesaggio93.9 mm
Corsa89 mm
Potenza massima335 CV @ 5500 G/min
Coppia massima481 N·m @ 4000 G/min
Rapporto compressione8.5 : 1
DistribuzioneDOHC, 2 valvole per cilindro
Alimentazione4 carburatori Weber 40 DCNF/11
Accensionemono, con distributore Bosch
Lubrificazionecarter secco, con pompe di mandata e recupero
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga e radiatore
Telaiotubolare in acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, a doppio triangolo, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.dipendenti, assale rigido, balestre, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Freni ant.a disco autoventilanti 294 ø mm
Freni post.a disco autoventilanti 272 ø mm
Ruote ant.7.50 x 15
Ruote post.7.50 x 15
Pneumatici ant.205 VR 15 HS Pirelli
Pneumatici post.205 VR 15 HS Pirelli
Sterzovite senza fine e settore dentato
CambioManuale, (5 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Differenzialeautobloccante
Rapporti marce
1°
2.97
2°
1.92
3°
1.34
4°
1
5°
0.9
R
3.31
Ponte
3.31
Configurazione2 porte, 2 posti
Lunghezza4700 mm
Larghezza1790 mm
Altezza1160 mm
Passo2550 mm
Carreggiata ant.1440 mm
Carreggiata post.1420 mm
Peso a vuoto1660 kg
Peso in ord. marcia1770 kg
CarburanteN.O. 98/100 RM
Velocità massima280 km/h
OptionalCambio automatico, servosterzo, ruote a raggi.
A partire dal 1972, pneumatici 215 VR 15.
L'intera gamma Ghibli fu sottoposta ad un leggero restyling nel tardo 1970.
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