1973
Fiat 124 Abarth Rally Car Gr. 4
Gara
/
Rally
Corpo coupe
Porte 2
Posti 2
Produzione 1973 - 1975
Assemblaggio Torino, Italia
Design Tom Tjaarda per Pininfarina
Motore
FR / L4
Potenza
180 - 215 CV
Peso
- - -
Velocità Massima
- - -
spider
1973
benzina
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale1756 cc
Alesaggio84 mm
Corsa79.2 mm
DistribuzioneDOHC, cinghia
Alimentazione2 carburatori doppio corpo
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoacqua, pompa centrifuga
Telaiocarrozzeria autoportante
Sospensioni ant.indipendenti, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici
Sospensioni post.indipendenti, MacPherson, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici
Freni ant.a disco
Freni post.a disco
CambioManuale, (5 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco
Configurazione2 porte, 2 posti
Passo2280 mm
spider
1973
benzina
Versione introdotta nel settembre del 1973, in occasione del Rally di San Martino di Castrozza.
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale1839 cc
Potenza massima180 CV
DistribuzioneDOHC, cinghia
Alimentazionecarburatori
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoacqua, pompa centrifuga
Telaiocarrozzeria autoportante
Sospensioni ant.indipendenti, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici
Sospensioni post.indipendenti, MacPherson, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici
Freni ant.a disco
Freni post.a disco
CambioManuale, (5 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco
Configurazione2 porte, 2 posti
Passo2280 mm
spider
1973
benzina
Versione prototipale testata in gara durante il Giro d'Italia, nell'ottobre del 1973.
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale1946 cc
Potenza massima200 CV
DistribuzioneDOHC, 4 valvole per cilindro, cinghia
Alimentazionecarburatori
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoacqua, pompa centrifuga
Telaiocarrozzeria autoportante
Sospensioni ant.indipendenti, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici
Sospensioni post.indipendenti, MacPherson, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici
Freni ant.a disco
Freni post.a disco
CambioManuale, (5 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco
Configurazione2 porte, 2 posti
Passo2280 mm
Versione caratterizzata, oltre che dalla cilindrata maggiorata, da un vistoso alettone sul cofano posteriore e dagli scarichi laterali
spider
1974
benzina
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale1839 cc
Potenza massima180 CV
DistribuzioneDOHC, cinghia
Alimentazionecarburatori
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoacqua, pompa centrifuga
Telaiocarrozzeria autoportante
Sospensioni ant.indipendenti, molle elicoidali, doppi ammortizzatori telescopici
Sospensioni post.indipendenti, MacPherson, molle elicoidali, doppi ammortizzatori telescopici
Freni ant.a disco
Freni post.a disco
CambioManuale, (5 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco
Configurazione2 porte, 2 posti
Passo2280 mm
spider
1974
benzina
Versione introdotta sul finire della stagione 1974.
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale1756 cc
Potenza massima210 CV @ 7500 G/min
DistribuzioneDOHC, 4 valvole per cilindro, cinghia
Alimentazioneiniezione meccanica Kugelfischer
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoacqua, pompa centrifuga
Telaiocarrozzeria autoportante
Sospensioni ant.indipendenti, molle elicoidali, doppi ammortizzatori telescopici
Sospensioni post.indipendenti, MacPherson, molle elicoidali, doppi ammortizzatori telescopici
Freni ant.a disco
Freni post.a disco
CambioManuale, (5 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco
Configurazione2 porte, 2 posti
Passo2280 mm
spider
1976
benzina
Versione iscritta al Rally di Montecarlo del 1976.
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale1839 cc
Potenza massima215 CV
DistribuzioneDOHC, 4 valvole per cilindro, cinghia
Alimentazioneiniezione meccanica
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoacqua, pompa centrifuga
Telaiocarrozzeria autoportante
Sospensioni ant.indipendenti, molle elicoidali, doppi ammortizzatori telescopici
Sospensioni post.indipendenti, MacPherson, molle elicoidali, doppi ammortizzatori telescopici
Freni ant.a disco
Freni post.a disco
CambioManuale, (5 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco
Configurazione2 porte, 2 posti
Passo2280 mm
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