1980
Alfa Romeo Alfetta GTV
La GTV cambia stile: più plastica, meno cromature e un nuovo volto
1980 Alfetta GTV 6 2.5i
© Alfa Romeo
1 / 13
Stradale
/
Sport Compact
Corpo coupe
Porte 2
Posti 4
Codice Tipo 116
Produzione 1980 - 1986
Assemblaggio Arese, Milano, Italia
Design Giorgetto Giugiaro per Italdesign
Motore
FR / L4, V6
Potenza
130 - 186 CV
Peso
1110 - 1360 kg
Velocità Massima
187 - 225 km/h
coupé
1980
- 1982
benzina
Alfa Romeo 01655
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco e testa in lega leggera
Cilindrata totale1962 cc
Alesaggio84 mm
Corsa88.5 mm
Potenza massima130 CV @ 5400 G/min
Coppia massima177 N·m @ 4000 G/min
Rapporto compressione9 : 1
DistribuzioneDOHC
Alimentazionepompa meccanica, due carburatori doppio corpo orizzontali Solex C40 ADDHE
Accensionea spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoa liquido, circolazione forzata, ventola elettrica a innesto termostatico
Olio totale5.6 l
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali, biella obliqua, barre di torsione longitudinali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.semi indipendenti, ponte De Dion, bracci obliqui, parallelogramma di Watt, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici idraulici, barra stabilizzatrice
Freni ant.a disco, idraulici
Freni post.a disco, sospesi, idraulici
Info freniservofreno, correttore di frenata al posteriore
Ruote ant.in lamiera stampata
Ruote post.in lamiera stampata
Pneumatici ant.185/70 HR 14
Pneumatici post.185/70 HR 14
Sterzoa cremagliera
Diametro sterzata10 m
CambioManuale, (5 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalea coppia conica ipoide
Configurazione2 porte, 4 posti
Lunghezza4260 mm
Larghezza1664 mm
Altezza1330 mm
Passo2400 mm
Carreggiata ant.1364 mm
Carreggiata post.1358 mm
Peso in ord. marcia1110 kg
Volume bagagliaio60 l
Impianto elettrico12 V, alternatore 45 A
Batteria50 Ah
Ciclo urbano13.9 l/100 km
Velocità massima187 km/h
Prezzo14.237.000 Lire (Italia, 1980)
OptionalCerchi in lega leggera, Pneumatici 195/60 HR 15
Potenza e coppia massima misurate secondo norme DGM.
Alcuni esemplari furono equipaggiati con carburatori Dell'Orto DHLA 40 G.
coupé
1981
- 1982
benzina
Edizione limitata con carrozzeria monocolore. Piccole modifiche meccaniche anticipano la gamma GTV 1983.
Alfa Romeo 01655
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco e testa in lega leggera
Cilindrata totale1962 cc
Alesaggio84 mm
Corsa88.5 mm
Potenza massima130 CV @ 5400 G/min
Coppia massima177 N·m @ 4000 G/min
Rapporto compressione9 : 1
DistribuzioneDOHC
Alimentazionepompa meccanica, due carburatori doppio corpo orizzontali Solex C40 ADDHE
Accensionea spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoa liquido, circolazione forzata, ventola elettrica a innesto termostatico
Olio totale5.6 l
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali, biella obliqua, barre di torsione longitudinali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.semi indipendenti, ponte De Dion, bracci obliqui, parallelogramma di Watt, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici idraulici, barra stabilizzatrice
Freni ant.a disco, idraulici
Freni post.a disco, sospesi, idraulici
Info freniservofreno, correttore di frenata al posteriore
Ruote ant.in lega leggera
Ruote post.in lega leggera
Pneumatici ant.195/60 HR 15
Pneumatici post.195/60 HR 15
Sterzoa cremagliera
Diametro sterzata10 m
CambioManuale, (5 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalea coppia conica ipoide
Configurazione2 porte, 4 posti
Lunghezza4260 mm
Larghezza1664 mm
Altezza1330 mm
Passo2400 mm
Carreggiata ant.1366 mm
Carreggiata post.1358 mm
Peso in ord. marcia1110 kg
Volume bagagliaio60 l
Impianto elettrico12 V, alternatore 45 A
Batteria50 Ah
Ciclo urbano12.9 l/100 km
Velocità massima188 km/h
Prezzo15.434.400 Lire (Italia, 1981)
Potenza e coppia massima misurate secondo norme DGM.
Alcuni esemplari furono equipaggiati con carburatori Dell'Orto DHLA 40 G.
coupé
1983
- 1986
benzina
Piccolo aggiornamento del 1983. Rivisti alcuni particolari estetici e meccanici.
Alfa Romeo 01655
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco e testa in lega leggera
Cilindrata totale1962 cc
Alesaggio84 mm
Corsa88.5 mm
Potenza massima130 CV @ 5400 G/min
Coppia massima177 N·m @ 4000 G/min
Rapporto compressione9 : 1
DistribuzioneDOHC
Alimentazionepompa meccanica, due carburatori doppio corpo orizzontali Dell'Orto DHLA 40 G
Accensionea spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoa liquido, circolazione forzata, ventola elettrica a innesto termostatico
Olio totale5.6 l
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali, biella obliqua, barre di torsione longitudinali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.semi indipendenti, ponte De Dion, bracci obliqui, parallelogramma di Watt, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici idraulici, barra stabilizzatrice
Freni ant.a disco, idraulici
Freni post.a disco, sospesi, idraulici
Info freniservofreno, correttore di frenata al posteriore
Ruote ant.in lamiera stampata
Ruote post.in lamiera stampata
Pneumatici ant.185/70 HR 14
Pneumatici post.185/70 HR 14
Sterzoa cremagliera
Diametro sterzata10 m
CambioManuale, (5 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalea coppia conica ipoide
Configurazione2 porte, 4 posti
Lunghezza4260 mm
Larghezza1664 mm
Altezza1330 mm
Passo2400 mm
Carreggiata ant.1366 mm
Carreggiata post.1358 mm
Peso in ord. marcia1110 kg
Volume bagagliaio60 l
Impianto elettrico12 V, alternatore 45 A
Batteria50 Ah
Ciclo urbano12.9 l/100 km
Velocità massima188 km/h
Prezzo23.871.000 Lire (Italia, 1983)
OptionalCerchi in lega leggera, Pneumatici 195/60 HR 15
Potenza e coppia massima misurate secondo norme DGM.
coupé
1980
- 1982
benzina
Adotta il motore dell'Alfa 6, alimentato con impianto ad iniezione. Caratteristico il cofano bombato.
Alfa Romeo 01646
Tipo6 cilindri a V 60°, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco e testa in lega leggera
Cilindrata totale2492 cc
Alesaggio88 mm
Corsa68.3 mm
Potenza massima158 CV @ 5600 G/min
Coppia massima213 N·m @ 4000 G/min
Rapporto compressione9 : 1
DistribuzioneDOHC
Alimentazionepompa elettrica, iniezione elettronica multipoint Bosch L-Jetronic
Accensioneelettronica senza contatti
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoa liquido, circolazione forzata, ventola elettrica a innesto termostatico
Olio totale6.5 l
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali, biella obliqua, barre di torsione longitudinali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.semi indipendenti, ponte De Dion, bracci obliqui, parallelogramma di Watt, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici idraulici, barra stabilizzatrice
Freni ant.a disco autoventilanti, idraulici
Freni post.a disco, sospesi, idraulici
Info freniservofreno, correttore di frenata al posteriore
Ruote ant.in lega leggera
Ruote post.in lega leggera
Pneumatici ant.195/60 HR 15
Pneumatici post.195/60 HR 15
Sterzoa cremagliera
Diametro sterzata10 m
CambioManuale, (5 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionedoppio disco a secco
Riduzione finalea coppia conica ipoide
Configurazione2 porte, 4 posti
Lunghezza4260 mm
Larghezza1664 mm
Altezza1330 mm
Passo2400 mm
Carreggiata ant.1373 mm
Carreggiata post.1352 mm
Peso in ord. marcia1210 kg
Volume bagagliaio60 l
Impianto elettrico12 V, alternatore 65 A
Batteria66 Ah
Ciclo urbano14.8 l/100 km
Velocità massima204 km/h
Prezzo20.473.000 Lire (Italia, 1980)
Potenza e coppia massima misurate secondo norme DGM.
coupé
1981
- 1986
benzina
Versione per il mercato statunitense, caratterizzata dalla presenza del catalizzatore, dai diversi paraurti e da un allestimento più ricco.
Alfa Romeo 01646
Tipo6 cilindri a V 60°, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco e testa in lega leggera
Cilindrata totale2492 cc
Alesaggio88 mm
Corsa63.8 mm
Potenza massima154 CV @ 5500 G/min
Coppia massima212 N·m @ 3200 G/min
Rapporto compressione9 : 1
DistribuzioneDOHC
Alimentazionepompa elettrica, iniezione elettronica multipoint Bosch L-Jetronic, catalizzatore
Accensioneelettronica senza contatti
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoa liquido, circolazione forzata, ventola elettrica a innesto termostatico
Olio totale6.5 l
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali, biella obliqua, barre di torsione longitudinali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.semi indipendenti, ponte De Dion, bracci obliqui, parallelogramma di Watt, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici idraulici, barra stabilizzatrice
Freni ant.a disco autoventilanti, idraulici
Freni post.a disco, sospesi, idraulici
Info freniservofreno, correttore di frenata al posteriore
Ruote ant.in lega leggera
Ruote post.in lega leggera
Pneumatici ant.195/60 HR 15
Pneumatici post.195/60 HR 15
Sterzoa cremagliera
Diametro sterzata10 m
CambioManuale, (5 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionedoppio disco a secco
Riduzione finalea coppia conica ipoide
Configurazione2 porte, 4 posti
Lunghezza4340 mm
Larghezza1664 mm
Altezza1330 mm
Passo2400 mm
Carreggiata ant.1373 mm
Carreggiata post.1352 mm
Peso in ord. marcia1360 kg
Volume bagagliaio60 l
Impianto elettrico12 V, alternatore 65 A
Batteria66 Ah
Velocità massima190 km/h
Potenza e coppia massima misurate secondo norme SAE.
Offerta anche nelle serie speciali Balocco (1982, 350 esemplari) e Maratona (1984, 150 esemplari).
coupé
1983
- 1986
benzina
Piccolo aggiornamento del 1983. Rivisti alcuni particolari estetici e meccanici.
Alfa Romeo 01646
Tipo6 cilindri a V 60°, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco e testa in lega leggera
Cilindrata totale2492 cc
Alesaggio88 mm
Corsa68.3 mm
Potenza massima158 CV @ 5600 G/min
Coppia massima213 N·m @ 4000 G/min
Rapporto compressione9 : 1
DistribuzioneDOHC
Alimentazionepompa elettrica, iniezione elettronica multipoint Bosch L-Jetronic
Accensioneelettronica senza contatti
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoa liquido, circolazione forzata, ventola elettrica a innesto termostatico
Olio totale6.5 l
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali, biella obliqua, barre di torsione longitudinali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.semi indipendenti, ponte De Dion, bracci obliqui, parallelogramma di Watt, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici idraulici, barra stabilizzatrice
Freni ant.a disco autoventilanti, idraulici
Freni post.a disco, sospesi, idraulici
Info freniservofreno, correttore di frenata al posteriore
Ruote ant.in lega leggera
Ruote post.in lega leggera
Pneumatici ant.195/60 HR 15
Pneumatici post.195/60 HR 15
Sterzoa cremagliera
Diametro sterzata10 m
CambioManuale, (5 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionedoppio disco a secco
Riduzione finalea coppia conica ipoide
Configurazione2 porte, 4 posti
Lunghezza4260 mm
Larghezza1664 mm
Altezza1330 mm
Passo2400 mm
Carreggiata ant.1373 mm
Carreggiata post.1352 mm
Peso in ord. marcia1210 kg
Volume bagagliaio60 l
Impianto elettrico12 V, alternatore 65 A
Batteria66 Ah
Ciclo urbano14.8 l/100 km
Velocità massima204 km/h
Prezzo36.211.000 Lire (Italia, 1983)
Potenza e coppia massima misurate secondo norme DGM.
coupé
1984
- 1985
benzina
Versione sportiva prodotta in Sudafrica, con motore elaborato in Italia dalla Autodelta. Serie limitata a 200 esemplari.
Tipo6 cilindri a V 60°, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco e testa in lega leggera
Cilindrata totale2934 cc
Alesaggio93 mm
Corsa72 mm
Potenza massima186 CV @ 6700 G/min
Coppia massima260 N·m @ 4300 G/min
Rapporto compressione9 : 1
DistribuzioneDOHC
Alimentazionepompa elettrica, sei carburatori monocorpo verticali Dell'Orto FRPA40
Accensioneelettronica senza contatti
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoa liquido, circolazione forzata, ventola elettrica a innesto termostatico
Olio totale6 l
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali, biella obliqua, barre di torsione longitudinali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.semi indipendenti, ponte De Dion, bracci obliqui, parallelogramma di Watt, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici idraulici, barra stabilizzatrice
Freni ant.a disco autoventilanti, idraulici
Freni post.a disco, sospesi, idraulici
Info freniservofreno, correttore di frenata al posteriore
Ruote ant.in lega leggera
Ruote post.in lega leggera
Pneumatici ant.205/50 VR 15 Pirelli P7
Pneumatici post.205/50 VR 15 Pirelli P7
Sterzoa cremagliera
Diametro sterzata10.9 m
CambioManuale, (5 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionedoppio disco a secco
Riduzione finalea coppia conica ipoide
Configurazione2 porte, 4 posti
Lunghezza4260 mm
Larghezza1664 mm
Altezza1330 mm
Passo2400 mm
Carreggiata ant.1360 mm
Carreggiata post.1360 mm
Peso in ord. marcia1118 kg
Volume bagagliaio52 l
Impianto elettrico12 V, alternatore 70 A
Batteria66 Ah
Ciclo urbano16.3 l/100 km
Velocità massima225 km/h
Potenza e coppia massima misurate secondo norme DIN.
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