Presentata con il nome SUV Concept, la Aehra Impeto è la prima vettura della start-up milanese fondata da Hazim Nada e Sandro Andreotti. L'obiettivo è quello di inserirsi nel segmento delle elettriche di lusso, proponendo un design distintivo e un pacchetto tecnologico di livello assoluto.

Esteticamente, la Impeto si distingue dalla concorrenza grazie a un'impostazione monolitica e minimalista. Lo sbalzo anteriore ridotto, il cofano compatto e l'abitacolo avanzato sono soluzioni rese possibili dall'architettura elettrica. La continuità tra tecnica e forma prosegue con la scelta del telaio monoscocca, in linea con la tradizione delle sportive italiane. I fari anteriori, affilati e minacciosi, seguono la linea del cofano; i massicci passaruota dialogano con la profonda concavità della fiancata, enfatizzandone il dinamismo. Le portiere ad apertura a elitra aggiungono originalità al progetto e facilitano l'accesso all'abitacolo. La silhouette risulta filante e, osservandola di profilo, emerge una sorta di simmetria tra frontale e coda. Il padiglione, che richiama lo stile fastback, scende dolcemente verso il posteriore, dove trovano posto gruppi ottici sottili e curvilinei.

Il design è opera di Filippo Perini, già autore di alcune delle Lamborghini più iconiche, come Aventador, Huracán e Veneno. L'aerodinamica riveste un ruolo centrale nel progetto: lo testimoniano gli specchietti digitali fissati direttamente sul montante e l'impiego di elementi attivi per la gestione dei flussi. Le prestazioni previste sono di primissima fascia: i tre motori elettrici, uno anteriore e due posteriori, sviluppano complessivamente oltre 815 CV, mentre la batteria da 120 kWh promette un'autonomia teorica di ben 800 km.

Inizialmente prevista per debuttare sul mercato nel 2025, la Aehra Impeto rimane in attesa della definizione del piano industriale necessario ad avviare la produzione in serie.