C'è un legame tra le vetturette Temperino e la Ford Model T: come Henry Ford, i fratelli Temperino puntano su un prodotto standardizzato e robusto, adatto alle tasche delle classi meno abbienti. Nel 1918, dopo alcuni prototipi, arriva la 8/10 HP e, fin dai primi anni, l'azienda trova nelle corse la giusta réclame. Mentre nel Regno Unito la Temperino gode di una certa fama, nella travagliata Italia del dopoguerra lo scenario è ben diverso e, riconoscendo le difficoltà del mercato, nel 1925 i fratelli chiudono la fabbrica per evitare il tracollo finanziario.