1901
Fiat 12 HP
© Fiat (Stellantis)
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Stradale
/
Pre WWII_City
Corpo runabout
Pseudonimi Fiat 12-16 HP
Produzione 1901 - 1902
Assemblaggio Torino, Italia
Esemplari 106
Design Giovanni Enrico
Motore
FR / L4
Potenza
16 - 28 CV
Peso
800 kg
Velocità Massima
70 - 90 km/h
1901
- 1902
Tipo4 cilindri in linea, anteriore
Cilindrata totale3768 cc
Alesaggio100 mm
Corsa120 mm
Potenza massima16 CV @ 1200 G/min
Rapporto compressione4.2 : 1
DistribuzioneOHV, aspirazione automatica, scarico comandata
Alimentazionecaduta, carburatore
Accensionemagnete a bassa tensione
Lubrificazioneoliatore automatico
Raffreddamentoacqua
Telaiolegno e lamiera, rinforzato in acciaio
Sospensioni ant.assale rigido, balestre
Sospensioni post.assale rigido, balestre
Freni post.a nastro
Pneumatici ant.660 x 65 mm
Pneumatici post.700 x 65 mm
Sterzovite senza fine e ruota elicoidale
CambioManuale, (3 marce, +RM)
Frizionecono
Trasmissionecatene (freno a nastro sulla trasmissione)
Lunghezza3270 mm
Larghezza1630 mm
Altezza1650 mm
Passo2140 mm
Carreggiata ant.1270 mm
Carreggiata post.1280 mm
Peso a vuoto800 kg
Ciclo combinato20 l/100 km
Velocità massima70 km/h
altezza con capote abbassata
1901
- 1902
Versione con motore da 7.5 litri, apparsa alla fine del 1901
Tipo4 cilindri in linea, anteriore
Cilindrata totale7475 cc
Alesaggio115 mm
Corsa180 mm
Potenza massima28 CV @ 750 G/min
DistribuzioneOHV, aspirazione automatica, scarico comandata
Alimentazionecaduta, carburatore
Accensionemagnete
Lubrificazioneoliatore automatico
Raffreddamentoacqua
Telaiolegno e lamiera, rinforzato in acciaio
Sospensioni ant.assale rigido, balestre
Sospensioni post.assale rigido, balestre
Freni post.a nastro
Pneumatici ant.910 x 65 mm
Pneumatici post.1020 x 65 mm
Sterzovite senza fine e ruota elicoidale
Cambiomanuale (3 marce, +RM)
Frizionecono
Trasmissionecatene (freno a nastro sulla trasmissione)
Passo2400 mm
Velocità massima90 km/h
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