1907
Isotta Fraschini FO 40/45 HP
Stradale
/
Pre WWII_Grande
Corpo Autotelaio
Pseudonimi Lorraine-Dietrich FO 40/45 HP
Produzione 1907 - 1908
Assemblaggio Milano, Italia
Marsiglia, Francia
Design Giustino Cattaneo
Motore
FR / L4
Potenza
55 CV
Peso
- - -
Velocità Massima
100 - 120 km/h
1907
- 1908
benzina
Tipo4 cilindri in linea, biblocco, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale7964 cc
Alesaggio130 mm
Corsa150 mm
Potenza massima55 CV @ 1200 G/min
DistribuzioneSV
Alimentazionecarburatore Isotta Fraschini - Zenith
Accensionea magnete ad alta tensione (o bassa tensione)
Lubrificazionedistributore automatico
Freni post.a espansione
Info frenifreni a mascella sulla trasmissione e sui due semiassi
Ruote ant.legno
Ruote post.legno
Pneumatici ant.875 x 105
Pneumatici post.920 x 120
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionedischi multipli
Trasmissionea catena
Passo3130 mm
Carreggiata ant.1450 mm
Carreggiata post.1450 mm
Velocità massima120 km/h
Prezzo20.000 Lire (Italia, 1908)
1907
- 1908
benzina
Tipo4 cilindri in linea, biblocco, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale7964 cc
Alesaggio130 mm
Corsa150 mm
Potenza massima55 CV @ 1200 G/min
DistribuzioneSV
Alimentazionecarburatore Isotta Fraschini - Zenith
Accensionea magnete ad alta tensione (o bassa tensione)
Lubrificazionedistributore automatico
Freni post.a espansione
Info frenifreni a mascella sulla trasmissione e sui due semiassi
Ruote ant.legno
Ruote post.legno
Pneumatici ant.875 x 105
Pneumatici post.935 x 135
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionedischi multipli
Trasmissionea catena
Passo3405 mm
Carreggiata ant.1450 mm
Carreggiata post.1450 mm
Velocità massima100 km/h
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