1907
Torino 20/25 HP
Stradale
/
Pre WWII_Grande
Corpo Autotelaio
Produzione 1907 - 1909
Assemblaggio Torino, Italia
Subsidiary Diatto-Clément
Motore
FR / 4
Potenza
- - -
Peso
860 kg
Velocità Massima
75 km/h
20/25 HP
1907
- 1909
benzina
Dal 1908 conosciuta anche come 4.0 S.
Tipo4 cilindri verticali separati, anteriore
AspirazioneNA
Cilindrata totale3770 cc
Alesaggio100 mm
Corsa120 mm
DistribuzioneSV
Alimentazionecarburatore a polverizzazione
Accensionea magnete ad alta tensione Simms Bosch
Lubrificazioneautomatica
Raffreddamentopompa centrifuga, ventilatore ad alette, radiatore a nido d'ape
Telaioin acciaio stampato
Sospensioni ant.assale rigido, balestre
Sospensioni post.assale rigido, balestre
Freni post.a tamburo
Info frenifreno sulla trasmissione
Ruote ant.in legno
Ruote post.in legno
Pneumatici ant.870 x 90
Pneumatici post.875 x 105
CambioManuale, train baladeur (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionedischi multipli in bagno d'olio
Trasmissionecardanica
Lunghezza4000 mm
Larghezza1620 mm
Passo2900 mm
Carreggiata ant.1400 mm
Carreggiata post.1400 mm
Peso Autotelaio860 kg
Velocità massima75 km/h (circa)
Prezzo13.000 Lire (Italia, 1907), 12.000 Lire (Italia, 1908), 10.500 Lire (Italia, 1909)
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