1907
Torino 25/35 HP
Stradale
/
Pre WWII_Grande
Corpo Autotelaio
Produzione 1907 - 1910
Assemblaggio Torino, Italia
Subsidiary Diatto-Clément
Motore
FR / 4
Potenza
- - -
Peso
960 - 975 kg
Velocità Massima
80 km/h
1907
- 1910
benzina
Dal 1908 conosciuta anche come 4 X.
Tipo4 cilindri verticali separati, anteriore
AspirazioneNA
Cilindrata totale4846 cc
Alesaggio105 mm
Corsa140 mm
DistribuzioneSV
Alimentazionecarburatore automatico
Accensionea magnete ad alta tensione Simms Bosch
Lubrificazioneautomatica
Raffreddamentopompa centrifuga, ventilatore, radiatore a nido d'ape
Telaioin acciaio stampato
Sospensioni ant.assale rigido, balestre
Sospensioni post.assale rigido, balestre
Freni post.a tamburo
Info frenifreno sulla trasmissione
Ruote ant.in legno
Ruote post.in legno
Pneumatici ant.880 x 105
Pneumatici post.880 x 120
CambioManuale, train baladeur (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionedischi multipli in bagno d'olio
Trasmissionea catena
Lunghezza4400 mm
Larghezza1700 mm
Passo3015 mm
Carreggiata ant.1400 mm
Carreggiata post.1400 mm
Peso Autotelaio975 kg
Velocità massima80 km/h (circa)
Prezzo16.500 Lire (Italia, 1907), 14.500 Lire (Italia, 1908), 13.000 Lire (Italia, 1910)
1909
- 1910
benzina
Dal 1908 conosciuta anche come 4 X. Versione a cardano proposta nel 1909.
Tipo4 cilindri verticali separati, anteriore
AspirazioneNA
Cilindrata totale4846 cc
Alesaggio105 mm
Corsa140 mm
DistribuzioneSV
Alimentazionecarburatore automatico
Accensionea magnete ad alta tensione Simms Bosch
Lubrificazioneautomatica
Raffreddamentopompa centrifuga, ventilatore, radiatore a nido d'ape
Telaioin acciaio stampato
Sospensioni ant.assale rigido, balestre
Sospensioni post.assale rigido, balestre
Freni post.a tamburo
Info frenifreno sulla trasmissione
Ruote ant.in legno
Ruote post.in legno
Pneumatici ant.880 x 105
Pneumatici post.880 x 120
CambioManuale, train baladeur (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionedischi multipli in bagno d'olio
Trasmissionecardanica
Lunghezza4400 mm
Larghezza1700 mm
Passo3015 mm
Carreggiata ant.1400 mm
Carreggiata post.1400 mm
Peso Autotelaio960 kg
Velocità massima80 km/h (circa)
Prezzo14.000 Lire (1910, Italia)
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