1911
Isotta Fraschini EMCF 14/16 HP
Stradale
/
Pre WWII_Media
Corpo Autotelaio
Produzione 1911 - 1912
Assemblaggio Milano, Italia
Esemplari 100 (inclusa EMCT)
Design Giuseppe Stefanini
Giustino Cattaneo
Motore
FR / L4
Potenza
19 CV
Peso
800 kg
Velocità Massima
50 km/h
EMCF 14/16 HP
1911
- 1912
benzina
Tipo4 cilindri in linea, biblocco, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale2296 cc
Alesaggio75 mm
Corsa130 mm
Potenza massima19 CV @ 1600 G/min
DistribuzioneSV
Alimentazionecarburatore Isotta Fraschini - Zenith
Accensionea magnete ad alta tensione
Lubrificazionedistributore e pompa
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga, radiatore
Telaiolamiera in acciaio stampata
Sospensioni ant.molle in acciaio
Sospensioni post.molle in acciaio
Freni post.a espansione
Info frenifreno sulla trasmissione
Ruote ant.legno
Ruote post.legno
Pneumatici ant.810 x 90
Pneumatici post.810 x 90
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionedischi multipli
Trasmissionecardanica
Lunghezza3743 mm
Larghezza1590 mm
Passo2550 mm
Carreggiata ant.1330 mm
Carreggiata post.1330 mm
Peso Autotelaio800 kg
Velocità massima50 km/h
Prezzo8.500 Lire (Italia, 1911)
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