1910
Isotta Fraschini EMCT 15/20 HP
Stradale
/
Pre WWII_Media
Corpo Autotelaio
Produzione 1910 - 1912
Assemblaggio Milano, Italia
Esemplari 100 (inclusa EMCF)
Design Giuseppe Stefanini
Giustino Cattaneo
Motore
FR / L4
Potenza
23 CV
Peso
900 kg
Velocità Massima
60 km/h
EMCT 15/20 HP
1910
- 1912
benzina
Tipo4 cilindri in linea, biblocco, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale2614 cc
Alesaggio80 mm
Corsa130 mm
Potenza massima23 CV @ 1600 G/min
DistribuzioneSV
Alimentazionecarburatore Isotta Fraschini - Zenith
Accensionea magnete ad alta tensione
Lubrificazionedistributore e pompa
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga, radiatore, ventilatore
Telaiolamiera in acciaio stampata
Sospensioni ant.molle in acciaio
Sospensioni post.molle in acciaio
Freni ant.a espansione
Freni post.a espansione
Ruote ant.legno
Ruote post.legno
Pneumatici ant.810 x 90
Pneumatici post.815 x 105
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionedischi multipli
Trasmissionecardanica
Lunghezza4034 mm
Larghezza1590 mm
Passo2840 mm
Carreggiata ant.1330 mm
Carreggiata post.1330 mm
Peso Autotelaio900 kg
Velocità massima60 km/h
Prezzo9.500 Lire (Italia, 1911)
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