1922
Alfa Romeo RL Normale
© Alfa Romeo
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Stradale
/
Pre WWII_Grande
Corpo berlina 4p, torpedo, limousine
Produzione 1922 - 1925
Assemblaggio Milano, Italia
Esemplari 613 (Serie I, II)
443 (Serie III, IV)
259 (Serie V)
Design Giuseppe Merosi (progetto)
Motore
FR / L6
Potenza
56 CV
Peso
1800 kg
Velocità Massima
110 km/h
1922
- 1923
benzina
Tipo6 cilindri in linea, monoblocco, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco e testa in ghisa
Cilindrata totale2916 cc
Alesaggio75 mm
Corsa110 mm
Potenza massima56 CV @ 3200 G/min
Rapporto compressione5.2 : 1
DistribuzioneOHV
Alimentazionepompa meccanica, carburatore monocorpo verticale
Accensionemagnete ad alta tensione
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, circolazione forzata, ventola meccanica
Olio totale7 l
Telaioa longheroni e traverse, lamiera in acciaio
Sospensioni ant.assale rigido, balestre longitudinali semiellittiche, ammortizzatori a frizione
Sospensioni post.assale rigido, balestre longitudinali semiellittiche, ammortizzatori a frizione
Freni post.a nastro
Ruote ant.a razze, in acciaio
Ruote post.a razze, in acciaio
Pneumatici ant.860 x 160
Pneumatici post.860 x 160
Sterzoa vite e ruota
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemultidisco a secco
Riduzione finalecoppia conica
Lunghezza5115 mm
Passo3440 mm
Carreggiata ant.1440 mm
Carreggiata post.1440 mm
Peso in ord. marcia1800 kg
Impianto elettrico12 V
Velocità massima110 km/h
OptionalRuote a raggi
Peso relativo alla versione Torpedo.
1923
- 1924
benzina
La maggiore novità sono i freni a tamburo, montati anche all'anteriore.
Tipo6 cilindri in linea, monoblocco, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco e testa in ghisa
Cilindrata totale2916 cc
Alesaggio75 mm
Corsa110 mm
Potenza massima56 CV @ 3200 G/min
Rapporto compressione5.2 : 1
DistribuzioneOHV
Alimentazionepompa meccanica, carburatore monocorpo verticale
Accensionemagnete ad alta tensione
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, circolazione forzata, ventola meccanica
Olio totale7 l
Telaioa longheroni e traverse, lamiera in acciaio
Sospensioni ant.assale rigido, balestre longitudinali semiellittiche, ammortizzatori a frizione
Sospensioni post.assale rigido, balestre longitudinali semiellittiche, ammortizzatori a frizione
Freni post.a tamburo, 360 ø
Info frenia tamburo, 360 ø
Ruote ant.a raggi
Ruote post.a raggi
Pneumatici ant.860 x 160
Pneumatici post.860 x 160
Sterzoa vite e ruota
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemultidisco a secco
Riduzione finalecoppia conica
Lunghezza5115 mm
Passo3440 mm
Carreggiata ant.1440 mm
Carreggiata post.1440 mm
Peso in ord. marcia1800 kg
Impianto elettrico12 V
Velocità massima110 km/h
Peso relativo alla versione Torpedo.
1925
benzina
Adozione pneumatici Straight Side.
Tipo6 cilindri in linea, monoblocco, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco e testa in ghisa
Cilindrata totale2916 cc
Alesaggio75 mm
Corsa110 mm
Potenza massima56 CV @ 3200 G/min
Rapporto compressione5.2 : 1
DistribuzioneOHV
Alimentazionepompa meccanica, carburatore monocorpo verticale
Accensionemagnete ad alta tensione
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, circolazione forzata, ventola meccanica
Olio totale7 l
Telaioa longheroni e traverse, lamiera in acciaio
Sospensioni ant.assale rigido, balestre longitudinali semiellittiche, ammortizzatori a frizione
Sospensioni post.assale rigido, balestre longitudinali semiellittiche, ammortizzatori a frizione
Freni post.a tamburo, 360 ø
Info frenia tamburo, 360 ø
Ruote ant.a raggi
Ruote post.a raggi
Pneumatici ant.5.50 x 19
Pneumatici post.5.50 x 19
Sterzoa vite e ruota
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemultidisco a secco
Riduzione finalecoppia conica
Lunghezza5115 mm
Passo3440 mm
Carreggiata ant.1440 mm
Carreggiata post.1440 mm
Peso in ord. marcia1800 kg
Impianto elettrico12 V
Velocità massima110 km/h
Peso relativo alla versione Torpedo.
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