1933
Lancia Augusta
© Lancia (Stellantis)
1 / 6
Stradale
/
Pre WWII_Media
Corpo berlina 4p, spider, Autotelaio
Porte 4
Posti 4
Codice Tipo 231, 234
Debutto 1932 Paris Motor Show
Produzione 1933 - 1936
Assemblaggio Torino, Italia
Esemplari 14.100 ca.
Motore
FR / V4
Potenza
35 CV
Peso
830 kg
Velocità Massima
102 - 105 km/h
berlina
1933
- 1936
benzina
Tipo 88
Tipo4 cilindri a V 18°15', anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco e testa in ghisa
Cilindrata totale1196 cc
Alesaggio69.85 mm
Corsa78 mm
Potenza massima35 CV @ 4000 G/min
Rapporto compressione5.45 : 1
DistribuzioneOHV, asse a camme centrale in testa, catena
Alimentazionea gravità, carburatore monocorpo orizzontale Zenith 30 VEH
Accensionemono, spinterogeno Bosch
Lubrificazioneforzata, filtro a lamelle
Raffreddamentoad acqua, circolazione forzata, ventola meccanica
Ordine accensione1-3-4-2
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti del tipo a cannocchiale (sistema Lancia), molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici
Sospensioni post.assale rigido, balestre longitudinali semiellittiche, ammortizzatori meccanici a frizione e compasso
Freni ant.a tamburo
Freni post.a tamburo
Info freniimpianto idraulico Lockheed, freno a mano meccanico sui tamburi delle ruote posteriori
Pneumatici ant.140 x 40 Michelin Superconfort
Pneumatici post.140 x 40 Michelin Superconfort
Sterzoa vite senza fine e ruota elicoidale
Diametro sterzata10.4 m
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalea coppia conica ipoide
Trasmissionead albero con giunti elastici
Rapporti marce
1°
3.17
2°
2.03
3°
1.48
4°
1
R
4.64
Ponte
4.78
Configurazione4 porte, 4 posti
Lunghezza3814 mm
Larghezza1450 mm
Altezza1540 mm
Passo2650 mm
Carreggiata ant.1223 mm
Carreggiata post.1223 mm
Peso in ord. marcia830 kg
Impianto elettrico6 V, dinamo 15 A
Batteria60 Ah
Ciclo combinato10 l/100 km
Velocità massima105 km/h (circa)
PrezzoL. 19.500 (berlina, 1933)
L. 22.750 (berlina Lusso, 1934)
L. 21.500 (berlina unificata, 1936)
Prodotta fino a 2/1934 nella versione berlina base, da 2/1934 a 12/1934 nelle versioni base e Lusso, da 12/1934 fino a termine produzione nella versione berlina unificata
Ruote a disco stampato per la berlina base, a raggi Rudge-Whitworth per la versione Lusso, a razze stampate Fergat per l'unificata
Per la versione Lusso, la misura delle carreggiate è pari a 1236 mm
1934
- 1936
benzina
Tipo 88
Tipo4 cilindri a V 18°15', anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco e testa in ghisa
Cilindrata totale1196 cc
Alesaggio69.85 mm
Corsa78 mm
Potenza massima35 CV @ 4000 G/min
Rapporto compressione5.45 : 1
DistribuzioneOHV, asse a camme centrale in testa, catena
Alimentazionepompa elettrica, carburatore monocorpo orizzontale Zenith 30 VEH
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata, filtro a lamelle
Raffreddamentoad acqua, circolazione forzata, ventola meccanica
Ordine accensione1-3-4-2
Telaiopianale
Sospensioni ant.indipendenti del tipo a cannocchiale (sistema Lancia), molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici
Sospensioni post.assale rigido, balestre longitudinali semiellittiche, ammortizzatori
Freni ant.a tamburo
Freni post.a tamburo
Info freniimpianto idraulico Lockheed, freno a mano meccanico sui tamburi delle ruote posteriori
Ruote ant.a raggi Rudge-Whitworth
Ruote post.a raggi Rudge-Whitworth
Pneumatici ant.140 x 40
Pneumatici post.140 x 40
Sterzoa vite senza fine e ruota elicoidale
Diametro sterzata10.4 m
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalea coppia conica ipoide
Trasmissionead albero con giunti elastici
Rapporti marce
1°
3.17
2°
2.03
3°
1.48
4°
1
R
4.64
Ponte
4.78
Lunghezza3846 mm
Larghezza1450 mm
Passo2650 mm
Carreggiata ant.1236 mm
Carreggiata post.1236 mm
Peso Autotelaio570 kg
Impianto elettrico6 V, dinamo 15 A
Batteria60 Ah
Ciclo combinato10 l/100 km
Velocità massima102 km/h
PrezzoL. 16.250 (autotelaio, 1934)
L. 24.250 (cabriolet, 1934)
Prodotta dalla Lancia come autotelaio e con carrozzeria cabriolet 4 posti
I dati relativi a dimensioni e peso si riferiscono all'autotelaio
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