1952
Fiat 1900
Stradale
/
Compact
Corpo berlina 4p, coupe, spider
Porte 4, 2
Posti 5, 4
Debutto 1952 Paris Motor Show
1954 Salone di Torino (1900 A)
Produzione 1952 - 1958
Assemblaggio Torino, Italia
Esemplari 10.000 ca. (1900)
7.027 (1900 A)
2.500 (1900 B)
Design Dante Giacosa
Motore
FR / L4
Potenza
60 - 80 CV
Peso
1200 - 1240 kg
Velocità Massima
130 - 145 km/h
berlina
1952
- 1954
benzina
105.000
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale1901 cc
Alesaggio82 mm
Corsa90 mm
Potenza massima60 CV @ 4300 G/min
Coppia massima130 N·m @ 2600 G/min
Rapporto compressione6.7 : 1
DistribuzioneOHV
Alimentazionepompa a membrana, carburatore Weber 34 DRE6-SP
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga, termostato
Telaiocarrozzeria autoportante
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali triangolari, molloni elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice trasversale
Sospensioni post.assale rigido, mezze balestre semiellittiche cantilever, molloni elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice trasversale
Freni ant.a tamburo
Freni post.a tamburo
Ruote ant.disco
Ruote post.disco
Pneumatici ant.6.40 x 14
Pneumatici post.6.40 x 14
Sterzovite e rullo
Diametro sterzata10.7 m
CambioManuale, (5 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco
Riduzione finalecoppia conica ipoide
Trasmissionealbero sdoppiato, giunto idraulico
Configurazione4 porte, 5 posti
Lunghezza4305 mm
Larghezza1655 mm
Altezza1590 mm
Passo2650 mm
Carreggiata ant.1330 mm
Carreggiata post.1325 mm
Altezza da terra180 mm
Peso a vuoto1200 kg
Impianto elettrico12 V, dinamo 300 W
Batteria35 Ah
Ciclo combinato11.5 l/100 km
Velocità massima130 km/h
Prezzoa partire da 1.750.000 lire
Potenza misurata mediante metodo CUNA
coupé
1952
- 1954
benzina
105.000
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale1901 cc
Alesaggio82 mm
Corsa90 mm
Potenza massima60 CV @ 4300 G/min
Coppia massima130 N·m @ 2600 G/min
Rapporto compressione6.7 : 1
DistribuzioneOHV
Alimentazionepompa a membrana, carburatore Weber 34 DRE6-SP
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga, termostato
Telaiocarrozzeria autoportante
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali triangolari, molloni elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice trasversale
Sospensioni post.assale rigido, mezze balestre semiellittiche cantilever, molloni elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice trasversale
Freni ant.a tamburo
Freni post.a tamburo
Ruote ant.disco
Ruote post.disco
Pneumatici ant.6.40 x 14
Pneumatici post.6.40 x 14
Sterzovite e rullo
Diametro sterzata10.7 m
CambioManuale, (5 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco
Riduzione finalecoppia conica ipoide
Trasmissionealbero sdoppiato, giunto idraulico
Configurazione2 porte, 5 posti
Lunghezza4320 mm
Larghezza1670 mm
Altezza1520 mm
Passo2650 mm
Carreggiata ant.1330 mm
Carreggiata post.1325 mm
Altezza da terra180 mm
Impianto elettrico12 V, dinamo 300 W
Batteria35 Ah
Prezzoa partire da 2.150.000 lire
Potenza misurata mediante metodo CUNA
berlina
1952
- 1954
benzina
Versione in dotazione alle forze di Polizia italiana.
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale1901 cc
Alesaggio82 mm
Corsa90 mm
Potenza massima63 CV @ 4500 G/min
DistribuzioneOHV
Alimentazionepompa a membrana, carburatore
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga, termostato
Telaiocarrozzeria autoportante
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali triangolari, molloni elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice trasversale
Sospensioni post.assale rigido, mezze balestre semiellittiche cantilever, molloni elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice trasversale
Freni ant.a tamburo
Freni post.a tamburo
Ruote ant.disco
Ruote post.disco
Pneumatici ant.6.40 x 14
Pneumatici post.6.40 x 14
Sterzovite e rullo
Diametro sterzata10.7 m
CambioManuale, (5 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco
Riduzione finalecoppia conica ipoide
Trasmissionealbero sdoppiato
Configurazione2 porte, 5 posti
Passo2650 mm
Carreggiata ant.1330 mm
Carreggiata post.1325 mm
Impianto elettrico12 V, dinamo 300 W
Batteria35 Ah
Velocità massima135 km/h
berlina
1954
- 1956
benzina
Versione con carrozzeria rivista e motore potenziato.
105 A.000
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale1901 cc
Alesaggio82 mm
Corsa90 mm
Potenza massima70 CV @ 4500 G/min
Coppia massima133 N·m @ 2700 G/min
Rapporto compressione7.5 : 1
DistribuzioneOHV
Alimentazionepompa a membrana, carburatore doppio corpo Weber 36 DCLD5
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga, termostato
Telaiocarrozzeria autoportante
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali sovrapposti, molloni elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice trasversale
Sospensioni post.assale rigido, mezze balestre semiellittiche cantilever, molloni elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra ancoramento trasversale
Freni ant.a tamburo
Freni post.a tamburo
Ruote ant.disco
Ruote post.disco
Pneumatici ant.6.40 x 14
Pneumatici post.6.40 x 14
Sterzovite e rullo
Diametro sterzata10.7 m
CambioManuale, (5 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco
Riduzione finalecoppia conica ipoide
Trasmissionealbero sdoppiato, giunto idraulico
Configurazione4 porte, 5 posti
Lunghezza4305 mm
Larghezza1655 mm
Altezza1590 mm
Passo2650 mm
Carreggiata ant.1330 mm
Carreggiata post.1325 mm
Altezza da terra182 mm
Peso a vuoto1205 kg
Impianto elettrico12 V, dinamo 300 W
Batteria35 Ah
Ciclo combinato10.5 l/100 km
Velocità massima135 km/h
Prezzoa partire da 1.724.000 lire
Anche con carburatore doppio corpo Solex 32 PAITA
coupé
1954
- 1956
benzina
105 A.000
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale1901 cc
Alesaggio82 mm
Corsa90 mm
Potenza massima70 CV @ 4500 G/min
Coppia massima133 N·m @ 2700 G/min
Rapporto compressione7.5 : 1
DistribuzioneOHV
Alimentazionepompa a membrana, carburatore doppio corpo Weber 36 DCLD5
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga, termostato
Telaiocarrozzeria autoportante
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali sovrapposti, molloni elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice trasversale
Sospensioni post.assale rigido, mezze balestre semiellittiche cantilever, molloni elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra ancoramento trasversale
Freni ant.a tamburo
Freni post.a tamburo
Ruote ant.disco
Ruote post.disco
Pneumatici ant.6.40 x 14
Pneumatici post.6.40 x 14
Sterzovite e rullo
Diametro sterzata10.7 m
CambioManuale, (5 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco
Riduzione finalecoppia conica ipoide
Trasmissionealbero sdoppiato, giunto idraulico
Configurazione2 porte, 5 posti
Passo2650 mm
Carreggiata ant.1330 mm
Carreggiata post.1325 mm
Impianto elettrico12 V, dinamo 300 W
Batteria35 Ah
Prezzoa partire da 2.124.000 lire
Anche con carburatore doppio corpo Solex 32 PAITA
berlina
1956
- 1958
benzina
Versione con carrozzeria rivista e motore potenziato.
105 B 000
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale1901 cc
Alesaggio82 mm
Corsa90 mm
Potenza massima80 CV @ 4000 G/min
Coppia massima136 N·m @ 3600 G/min
Rapporto compressione7.5 : 1
DistribuzioneOHV
Alimentazionepompa a membrana, carburatore doppio corpo Weber 36 DIT 5
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga, termostato
Telaiocarrozzeria autoportante
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali sovrapposti, molloni elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice trasversale
Sospensioni post.assale rigido, molloni elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice, barra ancoramento trasversale
Freni ant.a tamburo
Freni post.a tamburo
Ruote ant.disco
Ruote post.disco
Pneumatici ant.6.40 x 14
Pneumatici post.6.40 x 14
Sterzovite e rullo
Diametro sterzata10.7 m
CambioManuale, (5 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco
Riduzione finalecoppia conica ipoide
Trasmissionealbero sdoppiato, giunto idraulico
Configurazione4 porte, 5 posti
Lunghezza4335 mm
Larghezza1655 mm
Altezza1590 mm
Passo2650 mm
Carreggiata ant.1330 mm
Carreggiata post.1325 mm
Altezza da terra160 mm
Peso a vuoto1240 kg
Impianto elettrico12 V, dinamo 300 W
Batteria35 Ah
Ciclo combinato10.5 l/100 km
Velocità massima145 km/h
Prezzoa partire da 1.725.000 lire
coupé
1956
- 1958
benzina
105 B 000
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale1901 cc
Alesaggio82 mm
Corsa90 mm
Potenza massima70 CV @ 4500 G/min
Coppia massima133 N·m @ 2700 G/min
Rapporto compressione7.5 : 1
DistribuzioneOHV
Alimentazionepompa a membrana, carburatore doppio corpo Weber 36 DIT 5
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga, termostato
Telaiocarrozzeria autoportante
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali sovrapposti, molloni elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice trasversale
Sospensioni post.assale rigido, molloni elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice, barra ancoramento trasversale
Freni ant.a tamburo
Freni post.a tamburo
Ruote ant.disco
Ruote post.disco
Pneumatici ant.6.40 x 14
Pneumatici post.6.40 x 14
Sterzovite e rullo
Diametro sterzata10.7 m
CambioManuale, (5 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco
Riduzione finalecoppia conica ipoide
Trasmissionealbero sdoppiato, giunto idraulico
Configurazione2 porte, 4 posti
Passo2650 mm
Carreggiata ant.1330 mm
Carreggiata post.1325 mm
Impianto elettrico12 V, dinamo 300 W
Batteria35 Ah
Prezzoa partire da 2.100.000 lire
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