1963
Alfa Romeo Giulia TZ
© Alfa Romeo
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Stradale
/
Sport Compact
Corpo coupe
Porte 2
Posti 2
Debutto 1962 Salone di Torino
Produzione 1963 - 1966
Assemblaggio Tavagnacco, Udine, Italia
Esemplari 112
Design Ercole Spada per Zagato
Motore
FR / L4
Potenza
113 CV
Peso
660 kg
Velocità Massima
215 km/h
Giulia TZ
coupé
1963
- 1966
benzina
Alfa Romeo 00121
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco e testa in lega leggera
Cilindrata totale1570 cc
Alesaggio78 mm
Corsa82 mm
Potenza massima113 CV @ 6500 G/min
Coppia massima131 N·m @ 4200 G/min
Rapporto compressione9.7 : 1
DistribuzioneDOHC, valvole a V, doppia catena
Alimentazionepompa elettrica, due carburatori doppio corpo orizzontali Weber 45 DCOE 14
Accensionea spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, circolazione forzata, ventola meccanica
Olio totale7 l
Telaiotraliccio tubolare in acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali, biella obliqua, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.assale rigido, bracci longitudinali, stabilizzatore a T, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Freni ant.a disco, idraulici
Freni post.a disco, sospesi, idraulici
Ruote ant.in lega leggera
Ruote post.in lega leggera
Pneumatici ant.155 x 15
Pneumatici post.155 x 15
Sterzoa vite a ricircolo di sfere
Diametro sterzata10 m
CambioManuale, leva centrale (5 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalea coppia conica ipoide
Configurazione2 porte, 2 posti
Lunghezza3950 mm
Larghezza1510 mm
Altezza1200 mm
Passo2200 mm
Carreggiata ant.1300 mm
Carreggiata post.1300 mm
Peso in ord. marcia660 kg
Impianto elettrico12 V, dinamo 25 A
Batteria24 Ah
Ciclo combinato10.5 l/100 km
Velocità massima215 km/h
Prezzo3.344.000 Lire (Italia, 1963)
OptionalAccensione a due candele per cilindro (dal 1965), Riduzione finale 10/41 (4.1)
Potenza e coppia massima misurate secondo norme IGM.
Furono usati anche carburatori Weber 40 DCOE 4.
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