1965
Fiat 850 Coupé
Stradale
/
Sport Compact
Corpo coupe
Porte 2
Posti 4
Debutto 1965 Geneva Motor Show
Produzione 1965 - 1971
Assemblaggio Torino, Italia
Design Dante Giacosa
Rudolf Hruska
Motore
RR / L4
Potenza
47 - 52 CV
Peso
720 - 745 kg
Velocità Massima
135 - 145 km/h
coupé
1965
- 1968
benzina
Coupé sportiva su base 850.
Fiat 100 GC. 000
Tipo4 cilindri in linea, posteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale843 cc
Alesaggio65 mm
Corsa63.5 mm
Potenza massima47 CV @ 6200 G/min
Coppia massima60 N·m @ 3600 G/min
Rapporto compressione9.3 : 1
DistribuzioneOHV
Alimentazionepompa a membrana, carburatore doppio corpo Weber 30 DIC 1
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga, termostato
Telaiocarrozzeria autoportante
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali superiori, balestra trasversale inferiore, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice trasversale
Sospensioni post.indipendenti, bracci trasversali, molloni elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice trasversale
Freni ant.a disco
Freni post.a tamburo
Ruote ant.13", disco
Ruote post.13", disco
Pneumatici ant.5.50 x 13
Pneumatici post.5.50 x 13
Sterzovite e settore elicoidale
Diametro sterzata9.6 m
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco
Riduzione finalecoppia conica ipoide
Trasmissionesemiassi oscillanti
Configurazione2 porte, 4 posti
Lunghezza3608 mm
Larghezza1500 mm
Altezza1300 mm
Passo2027 mm
Carreggiata ant.1158 mm
Carreggiata post.1212 mm
Altezza da terra135 mm
Peso a vuoto720 kg
Impianto elettrico12 V, dinamo 230 W
Batteria48 Ah
Ciclo combinato7 l/100 km
Velocità massima135 km/h
Prezzoa partire da 950.000 lire
Potenza e coppia massime misurate mediante metodo DIN.
coupé
1968
- 1971
benzina
100 GBC. 000
Tipo4 cilindri in linea, posteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale903 cc
Alesaggio65 mm
Corsa68 mm
Potenza massima52 CV @ 6500 G/min
Coppia massima65 N·m @ 4000 G/min
Rapporto compressione9.5 : 1
DistribuzioneOHV
Alimentazionepompa a membrana, carburatore doppio corpo Weber 30 DIC 2
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga, termostato
Telaiocarrozzeria autoportante
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali superiori, balestra trasversale inferiore, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice trasversale
Sospensioni post.indipendenti, bracci trasversali, molloni elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice trasversale
Freni ant.a disco
Freni post.a tamburo
Ruote ant.13", disco
Ruote post.13", disco
Pneumatici ant.155 x 13 radiali
Pneumatici post.155 x 13 radiali
Sterzovite e settore
Diametro sterzata9.6 m
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco
Riduzione finalecoppia conica ipoide
Trasmissionesemiassi oscillanti
Configurazione2 porte, 4 posti
Lunghezza3652 mm
Larghezza1500 mm
Altezza1300 mm
Passo2027 mm
Carreggiata ant.1170 mm
Carreggiata post.1222 mm
Altezza da terra125 mm
Peso a vuoto745 kg
Impianto elettrico12 V, alternatore 770 W
Batteria48 Ah
Ciclo combinato7.2 l/100 km
Velocità massima145 km/h
Prezzoa partire da 980.000 lire
Potenza e coppia massime misurate mediante metodo DIN
Monta successivamente un carburatore doppio corpo Weber 30 DIC 11
Anche con pneumatici 150 x 13
coupé
1971
- 1971
benzina
Versione modificata nella fanaleria in ottemperanza alle esigenze legislative dei mercati di importazione.
100 GBC. 000
Tipo4 cilindri in linea, posteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale903 cc
Alesaggio65 mm
Corsa68 mm
Potenza massima52 CV @ 6500 G/min
Coppia massima65 N·m @ 4000 G/min
Rapporto compressione9.5 : 1
DistribuzioneOHV
Alimentazionepompa a membrana, carburatore doppio corpo Weber 30 DIC 11
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga, termostato
Telaiocarrozzeria autoportante
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali superiori, balestra trasversale inferiore, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice trasversale
Sospensioni post.indipendenti, bracci trasversali, molloni elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice trasversale
Freni ant.a disco
Freni post.a tamburo
Ruote ant.13", disco
Ruote post.13", disco
Pneumatici ant.155 x 13 radiali
Pneumatici post.155 x 13 radiali
Sterzovite e settore
Diametro sterzata9.6 m
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco
Riduzione finalecoppia conica ipoide
Trasmissionesemiassi oscillanti
Configurazione2 porte, 4 posti
Lunghezza3681 mm
Larghezza1500 mm
Altezza1300 mm
Passo2027 mm
Carreggiata ant.1170 mm
Carreggiata post.1222 mm
Altezza da terra125 mm
Peso a vuoto745 kg
Impianto elettrico12 V, alternatore 770 W
Batteria48 Ah
Ciclo combinato7.2 l/100 km
Velocità massima145 km/h
Potenza e coppia massime misurate mediante metodo DIN
Anche con pneumatici 150 x 13
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