1966
Fiat 1100 R
Stradale
/
Compact
Corpo berlina 4p, station wagon
Porte 4, 5
Posti 5
Pseudonimi Fiat 1100 Rinnovata
Produzione 1966 - 1969
Assemblaggio Torino, Italia
Esemplari 340.000 ca.
Motore
FR / L4
Potenza
48 CV
Peso
850 - 890 kg
Velocità Massima
130 km/h
berlina
1966
- 1969
benzina
103 P. 000
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale1089 cc
Alesaggio68 mm
Corsa75 mm
Potenza massima48 CV @ 5200 G/min
Coppia massima77 N·m @ 3200 G/min
Rapporto compressione8.1 : 1
DistribuzioneOHV
Alimentazionepompa a membrana, carburatore doppio corpo Solex C 32 PHH/5
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga, termostato
Telaiocarrozzeria autoportante
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali sovrapposti, molloni elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice trasversale
Sospensioni post.assale rigido, balestre, ammortizzatori idraulici telescopici
Freni ant.a disco
Freni post.a tamburo
Ruote ant.13", disco
Ruote post.13", disco
Pneumatici ant.155 x 13
Pneumatici post.155 x 13
Sterzovite e rullo
Diametro sterzata10.5 m
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco
Riduzione finalecoppia conica ipoide
Trasmissionealbero sdoppiato
Configurazione4 porte, 5 posti
Lunghezza3965 mm
Larghezza1465 mm
Altezza1440 mm
Passo2342 mm
Carreggiata ant.1232 mm
Carreggiata post.1214 mm
Altezza da terra125 mm
Peso a vuoto850 kg
Impianto elettrico12 V, dinamo 230 W
Batteria36 Ah
Ciclo combinato7.8 l/100 km
Velocità massima130 km/h
Prezzoa partire da 885.000 lire
Potenza massima misurata mediante metodo DIN, coppia massima tramite metodo SAE.
Successivamente con carburatore doppio corpo Solex C 32 PHH/9 o Weber 32 DCOF 4 (poi sostituito con Weber 32 DCOF 1).
Anche con pneumatici 6.15 x 13.
familiare
1966
- 1969
benzina
103 P. 000
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale1089 cc
Alesaggio68 mm
Corsa75 mm
Potenza massima48 CV @ 5200 G/min
Coppia massima77 N·m @ 3200 G/min
Rapporto compressione8.1 : 1
DistribuzioneOHV
Alimentazionepompa a membrana, carburatore doppio corpo Solex C 32 PHH/5
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga, termostato
Telaiocarrozzeria autoportante
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali sovrapposti, molloni elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice trasversale
Sospensioni post.assale rigido, balestre, ammortizzatori idraulici telescopici
Freni ant.a disco
Freni post.a tamburo
Ruote ant.13", disco
Ruote post.13", disco
Pneumatici ant.5.60S x 13
Pneumatici post.5.60S x 13
Sterzovite e rullo
Diametro sterzata10.5 m
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco
Riduzione finalecoppia conica ipoide
Trasmissionealbero sdoppiato
Configurazione5 porte, 5 posti
Lunghezza3908 mm
Larghezza1460 mm
Altezza1460 mm
Passo2342 mm
Carreggiata ant.1232 mm
Carreggiata post.1214 mm
Altezza da terra125 mm
Peso a vuoto890 kg
Impianto elettrico12 V, dinamo 230 W
Batteria36 Ah
Ciclo combinato8 l/100 km
Velocità massima130 km/h
Prezzoa partire da 920.000 lire
Potenza massima misurata mediante metodo DIN, coppia massima tramite metodo SAE.
Successivamente con carburatore doppio corpo Solex C 32 PHH/9 o Weber 32 DCOF 4 (poi sostituito con Weber 32 DCOF 1).
Anche con pneumatici 6.15 x 13.
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